Il Primo Ministro ha richiesto investimenti immediati per l'ammodernamento della superstrada a due corsie.

Esaminare la situazione e presentare una relazione al Primo Ministro a marzo.

Il 21 febbraio, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha firmato il Dispaccio Ufficiale n. 16, richiedendo l'accelerazione della ricerca e dell'attuazione degli investimenti per l'ammodernamento delle autostrade esistenti e di quelle in programma, secondo piani a fasi.

Comunicato ufficiale inviato ai ministri dei seguenti ministeri: Pubblica Sicurezza, Trasporti, Pianificazione e Investimenti, Finanze, Scienza e Tecnologia, Risorse Naturali e Ambiente, Agricoltura e Sviluppo Rurale; al Presidente del Comitato di Gestione del Capitale Statale presso le imprese; e ai Presidenti dei Comitati Popolari delle province e delle città a guida centrale.

Il Primo Ministro ha disposto che vengano studiate con urgenza le opzioni per investire e ammodernare le superstrade, portandole a due corsie.

Secondo la direttiva, i requisiti di capitale per investire nel sistema autostradale sono molto elevati, mentre le risorse sono limitate; al fine di soddisfare le esigenze di sviluppo socio-economico delle località e delle regioni, il Ministero dei Trasporti e le amministrazioni locali stanno studiando e proponendo investimenti in diverse tratte autostradali, da realizzare in più fasi.

La rapida messa in funzione delle superstrade ha contribuito a promuovere lo sviluppo socio-economico.

Tuttavia, la realizzazione di autostrade a fasi successive presenta ancora alcune limitazioni, come il potenziale rischio di incidenti stradali, congestione del traffico e sinistri, come quello avvenuto il 18 febbraio sull'autostrada Cam Lo - La Son.

Il Primo Ministro ha impartito numerose direttive ai ministeri e alle agenzie affinché studino e affrontino queste carenze.

Al fine di affrontare con urgenza le carenze e le limitazioni esistenti, migliorare la sicurezza stradale e l'efficienza delle autostrade, il Primo Ministro ha chiesto al Ministro dei Trasporti di incaricare gli enti competenti di studiare immediatamente soluzioni per un'organizzazione del traffico razionale, scientifica ed efficace e per il miglior controllo possibile delle attività di traffico, al fine di garantire la sicurezza stradale sulle autostrade in fase di ampliamento e di tutelare la vita, la salute e i beni dei cittadini.

Il Ministero dei Trasporti, in coordinamento con gli enti locali competenti, dovrebbe studiare con urgenza le opzioni di investimento e ammodernamento per le superstrade realizzate in diverse fasi, con l'obiettivo di portarle a pieno titolo allo status di superstrada, in conformità con gli standard di progettazione e le esigenze di trasporto. La priorità dovrebbe essere data, quanto prima, agli investimenti nelle superstrade a due corsie.

Al contempo, è necessaria una revisione e un potenziamento approfonditi e completi delle infrastrutture lungo il percorso, come ad esempio sistemi di trasporto intelligenti e aree di sosta. Tale relazione dovrebbe essere presentata al Primo Ministro nel marzo 2024.

Il governo richiede con urgenza il coordinamento con il Ministro della Scienza e della Tecnologia per avviare, entro il primo trimestre del 2024, lo sviluppo e la promulgazione della Norma Tecnica Nazionale per le Autostrade, quale base per l'organizzazione della pianificazione, progettazione, gestione degli investimenti, costruzione e gestione sicura ed efficiente delle autostrade.

Al contempo, è necessario organizzare con urgenza l'accettazione e la liquidazione definitiva dei progetti di investimento autostradale a fasi, al fine di accelerare gli investimenti e l'adeguamento alle normative e agli standard autostradali vigenti.

L'autorità competente si coordinerà con le autorità locali per determinare la portata, i confini e l'area dei terreni già bonificati, nonché l'area che necessita di ulteriori bonifiche, al fine di realizzare investimenti e ammodernamenti delle autostrade per raggiungere gli standard previsti per le autostrade a doppia corsia.

Individuare i punti critici per gli incidenti e ridurli al minimo possibile.

Il Primo Ministro ha richiesto ai presidenti dei Comitati Popolari delle province e delle città a gestione centrale di esaminare con urgenza e proporre piani di investimento e ammodernamento per le superstrade che sono state e sono tuttora oggetto di investimenti secondo piani a fasi, e di presentarli al Ministero dei Trasporti entro il 15 marzo.

Inoltre, collaboreremo a stretto contatto con il Ministero dei Trasporti per esaminare e attuare i lavori di bonifica dei terreni necessari per gli investimenti e l'ammodernamento delle autostrade.

Il Presidente del Comitato per la Gestione del Capitale Statale presso le Imprese ha incaricato la Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) di studiare e proporre con urgenza piani di investimento e ammodernamento per le autostrade attualmente sotto la sua gestione, secondo un approccio graduale. Tale compito dovrà essere completato e presentato al Ministero dei Trasporti entro il 15 marzo.

Il Primo Ministro ha incaricato il Ministero della Pubblica Sicurezza di intensificare la propaganda, le ispezioni, i controlli e le severe sanzioni per gli atti che mettono a repentaglio la sicurezza stradale e violano le norme del codice della strada.

Il Ministero della Pubblica Sicurezza deve coordinarsi con il Ministero dei Trasporti per continuare a monitorare i punti critici e i potenziali luoghi di incidenti stradali, al fine di intervenire tempestivamente e ridurre al minimo il verificarsi di tragici incidenti.

Il vice primo ministro Tran Hong Ha è stato incaricato di supervisionare direttamente i ministeri, le agenzie e gli enti locali nell'attuazione dei compiti delineati nella direttiva per accelerare i progressi degli investimenti nell'ammodernamento delle autostrade esistenti e di quelle in programma.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-som-dau-tu-nang-cap-cao-toc-2-lan-xe-192240221190928128.htm