Dopo due mesi di implementazione, il sistema ETC ha raccolto oltre 580 miliardi di VND di commissioni.

Dopo due mesi dall'implementazione del sistema di riscossione elettronica dei pedaggi (ETC) senza barriere d'ingresso, le cinque autostrade hanno generato oltre 580 miliardi di VND di entrate con quasi 6 milioni di transazioni.

Dopo due mesi dall'implementazione del modello ETC, 5 autostrade hanno generato oltre 580 miliardi di VND di entrate.

Durante i periodi di punta del Giorno della Commemorazione dei Re Hung e del 30 aprile, il flusso di traffico si è mantenuto stabile attraverso il sistema di riscossione dei pedaggi ETC, senza ingorghi o blocchi. Solo il 30 aprile, i caselli ETC hanno registrato oltre 186.000 transazioni, generando un fatturato superiore a 14 miliardi di VND, con un aumento di quasi il 45% rispetto alla media giornaliera. Grazie a un'accurata preparazione delle infrastrutture e a un team di tecnici dedicati, il sistema ha gestito con successo questo enorme volume di transazioni in modo rapido e preciso.

Dall'inizio della riscossione dei pedaggi, il 2 marzo 2026, fino alle 22:00 del 30 aprile 2026, il sistema ha registrato risultati positivi in ​​termini di entrate. Dal 2 al 31 marzo 2026, il sistema ETC ha registrato oltre 2,6 milioni di transazioni, generando entrate superiori a 262 miliardi di VND. Ad aprile, il volume di traffico è aumentato significativamente rispetto a marzo, con entrate superiori a 317 miliardi di VND e 3,3 milioni di transazioni.

Nei due mesi successivi all'implementazione del sistema automatizzato di riscossione dei pedaggi, sono state effettuate oltre 6 milioni di transazioni.

La svolta del sistema di riscossione dei pedaggi senza interruzioni risiede nel suo modello completamente automatizzato, che elimina la necessità di barriere agli ingressi autostradali, mantenendo così un flusso di traffico stabile e minimizzando la congestione. Tuttavia, la gestione di un sistema di riscossione dei pedaggi multi-percorso presenta anche notevoli sfide tecniche, richiedendo una complessa interoperabilità dei dati tra i sistemi di oltre 20 caselli e numerosi installatori diversi.

Il verificarsi di alcune situazioni eccezionali è inevitabile. Tuttavia, i problemi che si presentano sono per lo più localizzati, di piccola entità e vengono sempre rilevati e risolti immediatamente dal sistema di monitoraggio.

La novità del sistema di riscossione continua dei pedaggi risiede nel suo modello completamente automatizzato.

Per garantire il regolare funzionamento del sistema, a partire dal 23 aprile 2026, l'Amministrazione Stradale del Vietnam e il Centro Tecnologico Stradale del Nord hanno avviato ufficialmente una campagna per la risoluzione definitiva degli errori nel sistema ITS (Intelligent Transportation Systems) su cinque autostrade. Di conseguenza, le aziende fornitrici di apparecchiature e soluzioni software hanno assegnato personale dedicato che lavorerà direttamente presso il centro di controllo della riscossione dei pedaggi per ottimizzare il flusso di lavoro operativo. Questa campagna mira non solo a risolvere definitivamente gli errori tecnici, ma anche a completare il sistema ETC (Electronic Transport Computer) inter-autostradale entro maggio 2026.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/thu-ve-hon-580-ty-dong-phi-etc-sau-2-thang-trien-khai-20260501113321634.htm