Accelerare i progressi su 4 importanti progetti autostradali nel Nord.

Il Primo Ministro ha emesso il messaggio ufficiale n. 197/CĐ-TTg sull'accelerazione dell'avanzamento di quattro progetti di superstrade: sezione Tuyen Quang - Ha Giang attraverso la provincia di Ha Giang, sezione Tuyen Quang - Ha Giang attraverso la provincia di Tuyen Quang, Dong Dang - Tra Linh e Huu Nghi - Chi Lang.

Un telegramma firmato dal vice primo ministro Bui Thanh Son, inviato ai ministri delle Costruzioni e delle Finanze e ai presidenti dei comitati popolari delle province di Cao Bang , Tuyen Quang e Lang Son, afferma: Per garantire il completamento e l'apertura dei quattro progetti autostradali: Tuyen Quang - Ha Giang (tratto attraverso la provincia di Ha Giang), Tuyen Quang - Ha Giang (tratto attraverso la provincia di Tuyen Quang), Dong Dang - Tra Linh e Huu Nghi - Chi Lang, secondo gli obiettivi e i tempi stabiliti, il Primo Ministro richiede:

Per quanto riguarda i lavori di bonifica dei terreni, si sollecitano le autorità locali a dare pronta comunicazione per la risoluzione delle seguenti questioni in sospeso:

Provincia di Tuyen Quang : Completare tutte le questioni rimanenti relative all'acquisizione dei terreni, al trasferimento delle infrastrutture tecniche, al reinsediamento, ecc., e attuare con urgenza la bonifica dei terreni per l'ulteriore tratto di 8,1 km, garantendo il completamento entro il 15 ottobre 2025.

Provincia di Lang Son : (1) Il progetto Dong Dang - Tra Linh ha completato il trasferimento delle restanti 6 famiglie; (2) Il progetto Huu Nghi - Chi Lang ha completato tutte le questioni in sospeso relative alla bonifica dei terreni, al trasferimento delle infrastrutture tecniche, alla consegna dei siti di smaltimento dei rifiuti, ecc. entro il 15 ottobre 2025.

Il Segretario provinciale del partito e il Presidente del Comitato popolare provinciale sono pienamente responsabili qualora i lavori di bonifica dei terreni non vengano completati secondo i tempi previsti.

Vista prospettica del progetto dell'autostrada Tuyen Quang - Ha Giang.

Per quanto riguarda i lavori di costruzione, gli investitori/comitati di gestione del progetto, i consulenti e gli appaltatori, con la massima determinazione e impegno, continuano ad aumentare la manodopera e le attrezzature edili; a stanziare risorse finanziarie sufficienti; e a sfruttare costantemente le condizioni meteorologiche favorevoli per portare avanti i lavori senza interruzioni.

L'obiettivo è raggiungere una produzione mensile di circa il 18% per il tratto autostradale Tuyen Quang - Ha Giang che attraversa l'ex provincia di Tuyen Quang e di circa il 10% per il tratto che attraversa la provincia di Ha Giang (ora provincia di Tuyen Quang). Si prevede di completare il manto stradale entro il 20 ottobre 2025, aprire al traffico i ponti entro ottobre 2025 e completare le fondazioni e la superficie stradale entro il 15 ottobre 2025.

Per i progetti Dong Dang - Tra Linh e Huu Nghi - Chi Lang, l'obiettivo è raggiungere un tasso di produzione dell'11% al mese, completare il manto stradale entro ottobre 2025, completare ponti e gallerie entro novembre 2025 e completare la base della superficie stradale e aprire il percorso entro il 19 dicembre 2025.

Il comitato di gestione del progetto/investitore monitora e supervisiona regolarmente l'avanzamento dei lavori di costruzione eseguiti dagli appaltatori in cantiere; esamina e valuta quotidianamente e settimanalmente la mobilitazione di manodopera, attrezzature e la produzione di ciascun appaltatore; la confronta con il piano; e attua immediatamente procedure per sanzionare le violazioni del programma di avanzamento, riallocare il volume di lavoro o aggiungere subappaltatori o sostituire gli appaltatori che non rispettano il programma di avanzamento richiesto.

Per quanto riguarda la gestione della qualità, i Comitati Popolari delle province dovranno incaricare gli enti competenti di attuare pienamente la gestione della qualità dei progetti di costruzione in conformità con le disposizioni del Decreto n. 06/2021/ND-CP del 26 gennaio 2021 e con le direttive e istruzioni del Primo Ministro e del Ministero delle Costruzioni; di rivedere e ispezionare regolarmente il sistema di gestione della qualità dell'investitore, del consulente di supervisione, dell'appaltatore e del consulente di ispezione (ove presente) in conformità con la legge sui contratti e sulle costruzioni; di concentrarsi sulla gestione della qualità dei lavori di costruzione, "senza sacrificare la qualità in nome del progresso", prestando particolare attenzione alla qualità della costruzione di progetti complessi come grandi ponti, gallerie, scavi profondi e aree di arginatura, e tratti di percorso che attraversano aree con potenziale rischio di crolli carsici, al fine di garantire una qualità operativa stabile e a lungo termine.