Movimento chiaro
Dall'inizio dell'anno, il Progetto di controllo dell'erosione costiera e di protezione sostenibile di Hoi An ha subito un'accelerazione. Ad oggi, il volume dei lavori completati ha raggiunto circa 629 miliardi di VND, pari al 64,1% dell'investimento totale, di cui il valore dei lavori completati dall'inizio dell'anno fino alla fine di aprile 2026 è stimato in 131,2 miliardi di VND, pari al 27,1% del piano annuale.
Il signor Nguyen Ngoc Tan, vicedirettore del Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione per i trasporti e l'agricoltura di Da Nang (l'investitore), ha affermato che il progetto si compone di due parti, di cui la prima si concentra sugli investimenti nella costruzione di infrastrutture; l'area di costruzione si estende dalla foce del fiume presso il molo fino a Cu Lao Cham, verso nord fino al margine settentrionale dell'Hotel Victoria, per una lunghezza di quasi 3,4 km.
Attualmente, la Dat Phuong Group Joint Stock Company ha completato la costruzione della diga sotterranea B7; contemporaneamente, ha terminato le dighe sotterranee B5 e B6 e sta proseguendo con la diga sotterranea B1. Inoltre, il consorzio di imprese appaltatrici ha avviato la ristrutturazione di 6 spiagge.
Analogamente, il progetto di completamento della strada costiera 129 (Vo Chi Cong Road) continua a registrare risultati positivi. Con un investimento totale di oltre 2.056 miliardi di VND, si tratta di un'arteria di trasporto vitale che collega Da Nang , Hoi An, Chu Lai e Quang Ngai. Secondo il Comitato di gestione dei progetti per gli investimenti e la costruzione di opere di trasporto e agricole della città, l'investitore ha finora consegnato all'impresa di costruzione 24,14 km su 26,5 km di terreno, raggiungendo il 91% del completamento.
A inizio maggio, nell'ambito del secondo lotto della prima fase del progetto di completamento della strada costiera di Vo Chi Cong, il consorzio Vinaconex e Vinaconex 25 si sta concentrando sulla costruzione del tratto compreso tra il km 11+240 e il km 26+500, una sezione di 9,5 km che attraversa i comuni di Tam Anh e Nui Thanh. Secondo Le Van Tin, responsabile del progetto per il consorzio Vinaconex e Vinaconex 25, la pavimentazione in asfalto al km 13+300 è sostanzialmente completata, mentre la costruzione del manto stradale è attualmente in corso dal km 13+300 al km 15+720.
Si stima che dall'inizio dei lavori fino alla fine di aprile 2026, il valore di realizzazione del progetto ammonterà a 1.038 miliardi di VND, pari al 50,5% del capitale totale investito, di cui il valore di realizzazione dall'inizio dell'anno alla fine di aprile 2026 è stimato in 97,3 miliardi di VND.
Il Consiglio di gestione dei progetti della città di Da Nang per gli investimenti nella costruzione di opere infrastrutturali e agricole richiede al Centro per lo sviluppo del fondo fondiario cittadino di continuare a concentrarsi sull'attuazione energica della "Campagna dei 129 giorni" e della Decisione n. 1049/QD-UBND del 25 marzo 2026 del Comitato popolare cittadino sul piano di compensazione e sgombero dei terreni per i progetti nella città nel 2026.
Molti progetti vengono accelerati.
Non solo la zona costiera, ma anche le infrastrutture nella parte occidentale della città stanno ricevendo investimenti significativi grazie al progetto di collegamento tra la tangenziale occidentale e l'autostrada La Son-Tuy Loan. La costruzione di questo progetto sta procedendo a ritmo sostenuto. Secondo le statistiche di Da Nang, il progetto ha un investimento totale di 1.654,5 miliardi di VND. Si stima che dall'inizio dei lavori fino alla fine di aprile 2026, il valore delle opere completate sarà di 873 miliardi di VND, pari al 52,8% dell'investimento totale, mentre il valore delle opere completate dall'inizio dell'anno fino alla fine di aprile 2026 è stimato in 119 miliardi di VND.
Una volta completata, la strada svolgerà un ruolo cruciale nel collegare l'infrastruttura di trasporto della parte occidentale della città con la superstrada La Son - Tuy Loan; e allo stesso tempo, completerà la rete di trasporto interregionale, a servizio dello sviluppo del Parco Tecnologico e delle aree funzionali limitrofe.
Parallelamente, la città sta dando priorità e accelerando i lavori al progetto di interscambio tra l'autostrada Tuy Loan, Da Nang e Quang Ngai, al fine di risolvere il problema della congestione del traffico e migliorare la capacità operativa di questa importante arteria stradale nel Vietnam centrale, nonché di collegarla alla regione degli Altipiani Centrali.
I rappresentanti della joint venture tra DACINCO Investment and Construction Co., Ltd. e Nhat Huy Construction & Trading Co., Ltd. (l'appaltatore) hanno dichiarato che, approfittando del clima soleggiato e senza pioggia, la joint venture ha concentrato tutte le risorse e organizzato i lavori di costruzione per garantire che il progetto venga completato nei tempi previsti e con la qualità garantita.
Nel campo delle infrastrutture urbane, il progetto di riqualificazione e ristrutturazione del Parco 29/3 si sta affermando come un esempio virtuoso in termini di progressi. Ad oggi, il progetto ha raggiunto un valore di realizzazione di circa 547,5 miliardi di VND, pari all'81,4% dell'investimento totale. Da segnalare anche l'accelerazione di diversi progetti scolastici nei comuni di confine, con l'obiettivo di raggiungere il più alto tasso di completamento possibile.
Creare slancio per lo sviluppo a lungo termine
I risultati ottenuti dai progetti chiave non solo riflettono l'efficacia degli investimenti a breve termine, ma aprono anche opportunità di sviluppo a lungo termine per Da Nang e la regione centrale.
Il miglioramento delle infrastrutture di trasporto potenzierà la connettività interregionale, stimolerà il commercio e il turismo e attrarrà investimenti. I progetti ambientali e urbani contribuiscono a migliorare la qualità della vita e a costruire l'immagine di una città vivibile. Allo stesso tempo, i progetti di assistenza sociale garantiscono lo sviluppo sostenibile e l'equità sociale.
Oltre ai grandi progetti infrastrutturali, la città si concentra anche sugli investimenti in opere pubbliche, in particolare nei sistemi scolastici dei comuni di confine e delle aree svantaggiate. Questi progetti, pur non essendo di vasta portata, rivestono una profonda importanza sociale, contribuendo a migliorare la qualità dell'istruzione e a ridurre il divario di sviluppo tra le regioni. L'attuazione coordinata di questi progetti dimostra l'orientamento equilibrato e inclusivo della città in materia di sviluppo.
Uno dei fattori chiave che contribuiscono a questi segnali positivi è la leadership decisa delle autorità cittadine nell'accelerare l'erogazione dei fondi pubblici per gli investimenti. In realtà, i progetti che procedono bene sono legati a meccanismi di gestione flessibili, responsabilità chiare e ispezioni regolari.
È evidente che, nonostante alcune difficoltà, Da Nang, con il suo approccio deciso, sistematico e flessibile, sta gradualmente apportando cambiamenti significativi nell'attuazione di progetti chiave. Questi segnali positivi non solo rafforzano la fiducia dei cittadini e delle imprese, ma costituiscono anche un'importante base per la svolta della città nel prossimo futuro.
Fonte: https://baodanang.vn/tin-hieu-tich-cuc-tu-cac-du-an-trong-diem-3336207.html
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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