Ho Chi Minh City riqualifica canali e corsi d'acqua, risvegliando il paesaggio urbano lungo i fiumi.

A Ho Chi Minh City, i canali, un tempo inquinati e maleodoranti, sono stati trasformati in corsi d'acqua più spaziosi, moderni e verdi, contribuendo a cambiare l'aspetto della città e a migliorare la qualità della vita dei suoi abitanti.

Báo Tuổi Trẻ•23/05/2026

Canali e corsi d'acqua - Foto 1.

Il canale Nhieu Loc - Thi Nghe a Ho Chi Minh City ora è spazioso e pulito dopo essere stato ristrutturato - Foto: TRI DUC

Nel corso degli anni, il Comitato del Partito e il Comitato Popolare di Ho Chi Minh City hanno identificato il controllo delle inondazioni, il trattamento delle acque reflue e l'abbellimento urbano come priorità fondamentali.

In questo contesto, il ripristino dei canali non è solo una soluzione ambientale, ma anche una questione di spazio abitativo e di sviluppo sostenibile. Di conseguenza, questi canali stanno gradualmente tornando alla loro funzione originaria.

I canali cambiano colore

In una mattinata di maggio, la zona del canale Nhieu Loc - Thi Nghe appare limpida e fresca dopo le prime piogge della stagione. Su entrambe le sponde del canale, file di alberi verdi offrono ombra e le passerelle pedonali sono animate da persone che fanno esercizio e bambini che giocano.

L'acqua non è più scura come un tempo; ora ha una tonalità più tenue, che riflette il ritmo gradualmente mutato della vita urbana.

Molti ricordano ancora che, più di 20 anni fa, quest'area era una delle zone più inquinate della città. Il progetto di riqualificazione del canale Nhieu Loc - Thi Nghe, avviato nel 2002, è durato molti anni e ha comportato il trasferimento di decine di migliaia di famiglie residenti lungo il canale.

Una volta completato, il canale, lungo quasi 10 chilometri, non solo ha migliorato l'ambiente, ma è diventato anche un importante asse del paesaggio urbano.

In particolare, la strada Hoang Sa - Truong Sa, che costeggia entrambe le sponde del canale, è diventata uno spazio di trasporto e di attività comunitarie, dove si svolgono regolarmente eventi culturali e festival fluviali della città.

Lasciandosi alle spalle il centro città e dirigendosi verso ovest, anche il canale Tan Hoa - Lo Gom presenta notevoli cambiamenti.

Da un canale fortemente inquinato e stracolmo di rifiuti, quest'area è stata trasformata in un sistema che unisce canale e strada, migliorando l'ambiente e riducendo al contempo la congestione del traffico in una zona densamente popolata.

Nel 2011, la città di Ho Chi Minh ha avviato un progetto di ristrutturazione del canale Tan Hoa-Lo Gom, combinando la costruzione di un canale a cielo aperto con quella di un canale sotterraneo. Il canale è stato ammodernato e sono state realizzate nuove strade su entrambi i lati, contribuendo alla trasformazione del paesaggio urbano nella zona occidentale.

Oltre a ristrutturare i principali canali, Ho Chi Minh City ha anche riaperto canali che erano stati interrati, tra cui il canale Hang Bang, un'area strettamente legata alla storia commerciale di Cho Lon.

Tornando oggi al canale Hang Bang, si nota che entrambe le sponde sono state rinforzate con robusti argini, piantumate con alberi, dotate di ringhiere e trasformate in aree pedonali. L'acqua al centro del canale è più limpida di prima, in netto contrasto con l'immagine scura e inquinata che lo ha caratterizzato per molti anni.

La signora Nguyen Hoang Y (55 anni), residente da tempo nella zona, ha ricordato: "In passato, l'acqua era nera e maleodorante, e tutti speravano che venisse presto riqualificata. Ora è pulita, ci sono alberi e le persone sono molto più contente di uscire a fare esercizio nel pomeriggio".

Canali e corsi d'acqua - Foto 2.

Il canale Nhieu Loc - Thi Nghe, tristemente noto per l'inquinamento oltre 20 anni fa, è ora diventato sede di numerosi festival e attività comunitarie a Ho Chi Minh City - Foto: LE PHAN

Il miglioramento dell'ambiente è strettamente legato alla garanzia del benessere delle persone.

In questa nuova fase di sviluppo, Ho Chi Minh City sta gradualmente riscoprendo la sua identità di "città dei fiumi e dei canali", non solo nella memoria storica, ma anche nella vita attuale, dove i canali vengono progressivamente ripristinati con l'obiettivo di garantire il benessere della popolazione.

Le risoluzioni del Congresso del Partito Comunista di Ho Chi Minh City per i mandati 2020-2025 e 2025-2030 individuano entrambe i programmi di controllo delle inondazioni, trattamento delle acque reflue e abbellimento urbano come cruciali per lo sviluppo socio-economico , puntando a una crescita a doppia cifra nel prossimo periodo.

Infatti, il Comitato del Partito e il Comitato Popolare di Ho Chi Minh City hanno concentrato risorse su questi programmi, considerandoli una soluzione chiave per affrontare il problema delle inondazioni, migliorare l'ambiente dei canali e innalzare la qualità della vita dei residenti.

Anche l'approccio sta cambiando: si passa dal semplice intervento sulle infrastrutture a un modello integrato di riqualificazione urbana, miglioramento ambientale e sviluppo degli spazi abitativi.

Dopo ogni progetto, non vengono costruiti solo argini, canali di scolo o strade, ma anche parchi, passerelle e spazi comunitari lungo il canale.

Inoltre, la città ha implementato numerosi meccanismi flessibili di risarcimento, sostegno e reinsediamento, soprattutto nei casi in cui le case lungo canali e corsi d'acqua siano prive di documentazione legale, al fine di accelerare i processi di bonifica e riqualificazione urbana.

Il signor Phuong Thai Hoang (74 anni), che ha vissuto per molti anni lungo il canale Doi, è una delle famiglie trasferite nell'ambito del programma di reinsediamento.

Più di vent'anni fa, acquistò una casa di meno di 30 metri quadrati proprio sul bordo del canale perché costava poco, e poi la ampliò gradualmente per ospitare la sua famiglia multigenerazionale.

La casa, larga circa 2,5 metri, è costruita su fondamenta di legno di mangrovia e trema ogni volta che passano le barche. "Viviamo qui solo per necessità; nessuno vuole viverci", ha detto.

Per il signor Hoang, la vita lungo il canale era piena di insicurezza: i topi si intrufolavano in casa sua durante la stagione delle inondazioni, dal canale provenivano odori nauseabondi e le fondamenta della sua casa cedevano ripetutamente a causa del deterioramento dei pali.

Ogni pochi anni, la famiglia è costretta a spendere decine di milioni di dong per rinforzare le proprie case. Gli spazi angusti e le abitazioni addossate l'una all'altra creano un rischio costante di incendi e furti. Quando è stato annunciato il piano di trasferimento, temeva che il risarcimento non sarebbe stato sufficiente per aiutarlo ad ambientarsi in una nuova vita.

Ma dopo essere stato indirizzato dalle autorità locali verso le aree di reinsediamento, ha scelto il nuovo appartamento perché era comodo per i suoi figli e nipoti che dovevano studiare e lavorare.

"Ciò che mi rende più felice è che ora i bambini abbiano un posto più pulito e stabile in cui vivere", ha detto, perché dopo anni di vita precaria lungo il canale, il cambiamento più grande per lui non è stato solo il nuovo posto, ma la sensazione di sicurezza.

Canali e corsi d'acqua - Foto 3.

Grafica: TAN DAT

Gli spazi verdi della città, che collegano diverse zone.

Commentando la politica di Ho Chi Minh City volta a ripristinare i suoi canali, il dottor Ngo Viet Nam Son, architetto e scienziato, ha affermato che Saigon - Ho Chi Minh City è intrinsecamente una città di fiumi e corsi d'acqua, con molti canali precedentemente interrati durante il processo di urbanizzazione (come le aree intorno alle vie Nguyen Hue o Ham Nghi oggi, che un tempo erano canali).

Pertanto, la ristrutturazione e il restauro di questo sistema rivestono grande importanza per l'identità urbana.

Secondo il signor Son, il ripristino dei canali e dei corsi d'acqua contribuirà innanzitutto a far rivivere la memoria urbana, promuovendo al contempo i valori culturali intrinseci della città. In passato, le attività commerciali e di scambio lungo i fiumi e i canali erano molto fiorenti.

Oggi, questi spazi possono essere completamente ricreati attraverso attività urbane sul lungomare, rivitalizzando così aree che un tempo erano centri commerciali, come il molo di Binh Dong o i numerosi canali che sono stati interrati.

Anche le aree lungo canali e fiumi sono considerate terreni pubblici di pregio, con un notevole potenziale paesaggistico, che può essere integrato con lo sviluppo di strutture culturali e servizi per la comunità, creando nuove destinazioni per le persone.

Al contempo, il sistema idrico contribuisce anche a migliorare il clima urbano, aiutando a ridurre il calore e l'inquinamento atmosferico, a filtrare le polveri, a limitare il rumore e a favorire il drenaggio nel contesto della rapida urbanizzazione.

Il signor Son ha inoltre sottolineato che il sistema di fiumi e canali del futuro potrà essere visto come una "struttura verde" della città, che collegherà spazi verdi, specchi d'acqua e opere pubbliche, diventando un luogo di relax e svago per le persone dopo il lavoro.

Riguardo all'attuale approccio alla ristrutturazione dei canali, egli ritiene che dare priorità al drenaggio in alcune aree e preservare le caratteristiche naturali della superficie dell'acqua in altre siano entrambi approcci appropriati, purché soddisfino gli obiettivi di ciascun progetto.

"Non si dovrebbe applicare un unico modello all'intero sistema di canali. Laddove opportuno, è necessario combinare simultaneamente tre obiettivi: drenaggio, trasporto fluviale e spazio ecologico", ha affermato Son.

Bonifica dei corsi d'acqua e collegamento con le vie di trasporto stradali.

Oltre alla semplice ristrutturazione di canali e corsi d'acqua, alcuni progetti contribuiscono anche a riaprire le vie navigabili che un tempo rappresentavano un vantaggio per Ho Chi Minh City.

Ad esempio, il progetto del canale Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len, dopo un periodo di stallo, ha visto il completamento di alcune sezioni.

Due strade lungo il canale, che collegano il fiume Vam Thuat al ponte Binh Dien, stanno prendendo gradualmente forma. Una volta completate, costituiranno le principali arterie di trasporto che collegheranno la parte occidentale e quella settentrionale della città, alleviando la congestione del traffico nelle strade del centro.

Il canale svolge un ruolo cruciale nel collegare l'ex provincia di Long An, attraverso il fiume Cho Dem, con le ex province di Binh Duong e Dong Nai, attraverso il fiume Saigon.

Area di Binh Duong: realizzazione di importanti sistemi di drenaggio per contrastare le inondazioni.

A Ho Chi Minh City e nell'ex area di Binh Duong, caratterizzate da numerose zone industriali e da una rapida urbanizzazione, i progetti di ristrutturazione di canali e corsi d'acqua sono in genere su larga scala e collegati alle reti di drenaggio interregionali.

Sono stati completati e messi in funzione sistemi di drenaggio su larga scala, come il sistema di drenaggio Chòm Sao - Suối Đờn (nell'ex area urbana di Thuận An), e il sistema di drenaggio Bình Hòa è stato ristrutturato e ammodernato, risolvendo i problemi di allagamento per un bacino idrografico di quasi 2.900 ettari, che comprende parte della Strada Statale 13 e il parco industriale VSIP 1…

Attualmente, la provincia di Binh Duong continua a realizzare numerosi progetti di drenaggio su larga scala. Tra questi, il progetto di drenaggio Suoi Giua - Bung Cau, del valore di oltre 3.300 miliardi di VND, che consentirà il drenaggio delle acque piovane e reflue in un'area di oltre 4.500 ettari nei quartieri dell'ex città di Thu Dau Mot.

Il progetto, da realizzare tra il 2026 e il 2031, prevede la ristrutturazione dei canali Bung Cau e Ba Co, combinando la costruzione di infrastrutture di trasporto con la piantumazione di alberi, contribuendo così all'abbellimento urbano.

Trasferimenti e reinsediamenti di massa

Secondo un rapporto del Dipartimento delle Costruzioni di Ho Chi Minh City, la città mira a trasferire oltre 23.000 abitazioni situate su e lungo canali e corsi d'acqua nel periodo 2026-2030.

L'obiettivo è contribuire al miglioramento dell'ambiente di vita, alla riduzione dell'inquinamento e all'aumento della capacità di drenaggio delle aree urbane...

Canali e corsi d'acqua - Foto 4.

Nel pomeriggio del 22 maggio, alcuni operai edili sono al lavoro sul lotto XL-01 (vicino al ponte Nuoc Len, quartiere An Lac, Ho Chi Minh City) del progetto di ristrutturazione del canale Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len. Foto: TRI DUC

Attuare il reinsediamento prima dello sgombero dei terreni.

Gli interventi di ricollocazione e bonifica dei terreni si concentrano sulle principali vie di comunicazione, come il Canale Doi, il Canale Te e il Canale Ong Lon. Le aree più piccole e sparse saranno gestite autonomamente dalle autorità locali.

Per raggiungere tale obiettivo, il Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha attuato un piano per organizzare l'attuazione del progetto di riqualificazione urbana delle case situate lungo fiumi, canali e corsi d'acqua della città dal 2025 al 2030.

È prevista l'attuazione di 40 progetti finanziati dal bilancio statale e 4 progetti finanziati tramite mobilitazione sociale, che prevedono il trasferimento di 23.429 abitazioni. Di questi, il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione di infrastrutture urbane di Ho Chi Minh City realizzerà 38 progetti su 44 (i restanti 6 progetti saranno realizzati da altri enti).

Il comitato di gestione del progetto di infrastrutture urbane ritiene che l'efficace attuazione dei lavori di reinsediamento contribuirà in modo significativo al successo complessivo del programma del progetto.

Pertanto, il comitato ha collaborato strettamente con i Dipartimenti edilizi locali fin dalla fase di definizione della politica di investimento per attuare contenuti quali lo sviluppo di piani e l'organizzazione di progetti di reinsediamento in parallelo con la fase di preparazione degli investimenti, garantendo che i piani di reinsediamento vengano approvati contestualmente all'approvazione della politica di investimento.

Nei casi in cui sia necessario un progetto di reinsediamento, questo deve essere attuato innanzitutto per garantire il sostentamento delle persone durante il processo di indennizzo e sgombero dei terreni.

Grazie a nuovi meccanismi politici, in particolare specifici meccanismi di sostegno in materia di risarcimento e reinsediamento, unitamente a un'allocazione proattiva delle risorse di investimento, molti progetti di riqualificazione urbana nella città hanno subito un'accelerazione e hanno ottenuto il consenso della popolazione.

Quadro politico in materia di risarcimento e reinsediamento

In un ulteriore colloquio con il quotidiano Tuoi Tre, il signor Dau An Phuc, direttore del Consiglio per la gestione dei progetti di investimento e costruzione di infrastrutture urbane di Ho Chi Minh City (l'ente coinvolto nella ristrutturazione di numerosi grandi progetti di canali), ha affermato che il Comitato permanente del Comitato del Partito cittadino ha definito la politica di applicazione di diverse misure e livelli di sostegno nell'attuazione di due progetti di abbellimento urbano e ricollocazione residenziale lungo i canali: il progetto della sponda nord del canale Doi e il progetto del canale Xuyen Tam.

L'applicazione di livelli di sostegno adeguati ha contribuito a creare un elevato grado di consenso pubblico, risolvendo così uno dei maggiori ostacoli nei progetti di riqualificazione urbana.

"Sulla base dei risultati positivi ottenuti durante l'attuazione dei due progetti sopra menzionati, la città ha continuato a perfezionare il proprio quadro politico in materia di risarcimento, sostegno e reinsediamento, in particolare adottando misure e livelli di supporto adeguati per i casi di alloggi situati lungo canali e corsi d'acqua", ha affermato il signor Phuc.

Inoltre, secondo il signor Phuc, la città ha anche incaricato di preparare gli investimenti in anticipo e di garantire i finanziamenti per molti progetti fin dall'inizio del mandato. Di conseguenza, molti progetti di ristrutturazione di canali e corsi d'acqua sono stati predisposti per gli investimenti in anticipo (come il progetto del canale Van Thanh, il progetto del canale Ong Be, il progetto del canale Ba Lon...).

L'acquisizione dei terreni è una fase cruciale nei progetti di ristrutturazione di canali e corsi d'acqua.

In una recente indagine sull'attuazione del progetto di riqualificazione urbana delle aree residenziali lungo fiumi, canali e corsi d'acqua della città dal 2025 al 2030 nei tre quartieri di Binh Dong, Chanh Hung e Phu Dinh,

Il presidente del Consiglio popolare di Ho Chi Minh City, Vo Van Minh, ha richiesto un'attuazione simultanea con un approccio "parallelo", identificando gli indennizzi e lo sgombero dei terreni come la fase chiave che determina il progresso dell'intero progetto.

LE PHAN - PHUONG NHI - BA SON

Fonte: https://tuoitre.vn/tp-hcm-hoi-sinh-kenh-rach-danh-thuc-do-thi-song-nuoc-20260523093740655.htm