A Ho Chi Minh City è in costruzione il ponte Thu Thiem 4, per un costo di oltre 5.000 miliardi di dong vietnamiti.

Nella terza riunione del Comitato del Partito di Ho Chi Minh City, tenutasi la mattina del 7 gennaio, il Comitato ha approvato all'unanimità la trasformazione del progetto di costruzione del ponte Thu Thiem 4 in un progetto di investimento pubblico.

Il progetto appartiene al gruppo A, con l'approvazione della politica da parte del Consiglio popolare di Ho Chi Minh e dell'investimento da parte del Comitato popolare di Ho Chi Minh. Il capitale totale investito ammonta a circa 5.063 miliardi di VND. Di questi, circa 1.385 miliardi di VND sono destinati al risarcimento e al sostegno al reinsediamento, mentre circa 3.678,6 miliardi di VND sono impiegati per la costruzione del ponte Thu Thiem 4.

Il ponte Thu Thiem 4 è un progetto urgente; una volta completato, collegherà la parte meridionale di Ho Chi Minh City con l'area urbana di Thu Thiem, che sta sviluppando rapidamente le proprie infrastrutture. (Foto: Luong Y)

Secondo il vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, Bui Xuan Cuong, il ponte Thu Thiem 4 è un progetto infrastrutturale chiave nella nuova area urbana di Thu Thiem, che comprende quattro strade principali, le infrastrutture tecniche della zona residenziale settentrionale e la strada Nguyen Co Thach, ormai sostanzialmente completate.

Attualmente, la nuova area urbana di Thu Thiem è collegata solo al centro città e alla zona est, ma non a sud, aumentando la pressione del traffico sulle strade Ton Duc Thang e Nguyen Tat Thanh.

Pertanto, il progetto del ponte Thu Thiem 4 è stato identificato dalla città di Ho Chi Minh come un progetto urgente e prioritario per gli investimenti. In precedenza, era stato proposto di realizzare il progetto tramite un contratto di partenariato pubblico-privato (PPP) con la partecipazione dello Stato, per un capitale totale di circa 5.300 miliardi di VND; la modalità di pagamento prevedeva il trasferimento di parte dei fondi fondiari all'investitore.

Tuttavia, il processo di attuazione ha incontrato numerosi ostacoli legati ai meccanismi, ai quadri giuridici e alla capacità di attrarre investitori. La città di Ho Chi Minh ha riconosciuto la necessità di investimenti pubblici per garantire le risorse fondiarie della città. Sulla base di un'analisi, il Comitato popolare di Ho Chi Minh ha deciso di passare al metodo degli investimenti pubblici.

Nella sua sessione straordinaria di fine 2025, il Consiglio popolare di Ho Chi Minh City ha anche approvato il piano per la costruzione del ponte Thu Thiem 4 utilizzando investimenti pubblici.

L'area in cui è prevista la costruzione del ponte Thu Thiem 4 è un'arteria principale e trafficata che collega il centro urbano di Thu Thiem con ampie strade e moderni grattacieli.

Si prevede che il progetto inizi nel quarto trimestre del 2026 e si concluda nel quarto trimestre del 2028.

Secondo il progetto, il ponte Thu Thiem 4 ha una lunghezza totale di 2,16 km, con inizio in via Nguyen Van Linh (all'incrocio con il ponte Tan Thuan 2, nel quartiere Tan Thuan) e termine in via Nguyen Co Thach, nella nuova area urbana di Thu Thiem (quartiere An Khanh).

Il progetto prevede 8 corsie, di cui 6 riservate ai veicoli a motore e 2 miste, con una velocità di progetto di 60 km/h.

Una volta completato, il ponte Thu Thiem 4 non solo ridurrà i tempi di percorrenza tra la parte meridionale di Ho Chi Minh City e l'area urbana di Thu Thiem, la parte orientale della città e il centro, ma alleggerirà anche la pressione del traffico sulle arterie esistenti come Nguyen Tat Thanh, il ponte Khanh Hoi, il ponte Kenh Te, il ponte Ong Lanh e il ponte Nguyen Van Cu. Il progetto contribuirà a risolvere la congestione del traffico nella zona, creando un sistema di trasporto interregionale integrato con lo svincolo di An Phu, la Strada Statale 50 e le Tangenziali 2 e 3.

Fonte: https://vtcnews.vn/tp-hcm-xay-cau-thu-thiem-4-hon-5-000-ty-dong-ar997107.html