Il Comitato popolare di Ho Chi Minh City ha appena emesso un documento che ordina a dipartimenti, agenzie e autorità locali di intensificare gli sforzi per garantire l'ordine nel corridoio ferroviario e affrontare in modo definitivo il problema degli attraversamenti non autorizzati, in seguito a una richiesta dell'Autorità ferroviaria vietnamita.
Di conseguenza, il Dipartimento di Polizia di Ho Chi Minh City ha ricevuto istruzioni di continuare a intensificare i pattugliamenti e le ispezioni sulle linee ferroviarie che attraversano la zona, soprattutto nei punti critici con potenziali rischi per la sicurezza. Le autorità effettueranno ispezioni durante le ore di punta, intervenendo tempestivamente e con rigore sulle violazioni, in particolare nei punti critici come gli attraversamenti abusivi e l'occupazione abusiva di terreni appartenenti al corridoio di sicurezza ferroviario.
Il Dipartimento delle Costruzioni, in coordinamento con le agenzie ferroviarie, le imprese e le autorità locali, organizzerà ispezioni e gestirà rigorosamente i casi di costruzione e riparazione di strutture all'interno del corridoio di sicurezza. Allo stesso tempo, il Dipartimento è anche responsabile della revisione e dell'integrazione del sistema di segnaletica e avvertimenti agli incroci ferroviari, concentrandosi sui punti ad alto rischio. In particolare, i Comitati Popolari dei distretti di Tan Dong Hiep e Di An devono affrontare con urgenza la questione degli attraversamenti abusivi ai km 1705+500 e 1707+175 e studiare un progetto per la costruzione di una strada di accesso alternativa.
L'Ufficio per la sicurezza stradale di Ho Chi Minh City ha il compito di intensificare la diffusione delle leggi ferroviarie, sensibilizzare l'opinione pubblica e incoraggiare famiglie e imprese a impegnarsi a non violare le norme di sicurezza stradale.
I Comitati Popolari Locali che attraversano linee ferroviarie sono i principali responsabili della gestione e della tutela dell'infrastruttura ferroviaria nel rispetto delle normative, del coordinamento della gestione delle violazioni e della prevenzione di nuove infrazioni. Fino alla completa eliminazione dei passaggi a livello abusivi, le autorità locali dovrebbero attuare deviazioni del traffico adeguate, limitare la circolazione dei veicoli pesanti, installare un'adeguata segnaletica di avvertimento e impiegare personale per ispezioni periodiche.
Il Comitato Popolare di Ho Chi Minh City ha incaricato il Dipartimento delle Costruzioni, in qualità di ente permanente del Comitato per la Sicurezza Stradale della città, di monitorare e riferire sui risultati dell'attuazione. Qualora si riscontrassero difficoltà o ostacoli che esulano dalle sue competenze, gli enti interessati dovranno segnalarli tempestivamente al Comitato Popolare della città per la valutazione e la risoluzione.
Il rafforzamento della gestione e l'intervento deciso sui passaggi a livello non autorizzati dovrebbero contribuire a garantire la sicurezza pubblica e a ridurre il rischio di incidenti ferroviari a Ho Chi Minh City.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-post810638.html
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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