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A partire dai primi di marzo, entrerà in vigore il pagamento del pedaggio su 5 superstrade nord-sud.

L'Amministrazione stradale vietnamita ha richiesto agli enti competenti di accelerare i lavori e completare le procedure legali per garantire l'entrata in funzione e la riscossione dei pedaggi di 5 autostrade finanziate dallo Stato a partire dal 1° marzo 2026.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng07/02/2026

Veicoli in transito sulla superstrada Mai Son-National Highway 45. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)
Veicoli in transito sulla superstrada Mai Son - Strada Statale 45.

L'Amministrazione stradale vietnamita ha appena presentato al Ministero delle Costruzioni un rapporto sullo stato di avanzamento della riscossione dei pedaggi relativi ai progetti di investimento pubblico dell'autostrada Nord-Sud (tratto orientale) per il periodo 2017-2020.

Entro il 30 gennaio 2026, i sistemi delle stazioni di pedaggio avranno completato i test e saranno pronti per la valutazione delle prestazioni tecniche, al fine di garantire il corretto funzionamento del sistema di riscossione elettronica dei pedaggi (ETC) prima della sua messa in funzione. Tuttavia, questo processo presenta ancora delle criticità in termini di sincronizzazione e interoperabilità con le attuali linee di riscossione dei pedaggi, e il Dipartimento sta coordinando gli sforzi per rivedere e finalizzare il processo.

Per garantire che la riscossione dei pedaggi inizi il 1° marzo 2026, il Dipartimento propone che i comitati di gestione del progetto accelerino i lavori, risolvano le questioni in sospeso, completino le procedure legali, effettuino il collaudo del progetto e consegnino le infrastrutture. In precedenza, il Ministero delle Costruzioni aveva approvato il piano di riscossione dei pedaggi per cinque tratte: Mai Son - Strada Statale 45, Strada Statale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay.

Per quanto riguarda la tariffa, il Dipartimento ha proposto due opzioni: 1.300 VND/km per i veicoli standard sui percorsi che soddisfano pienamente i requisiti tecnici e 900 VND/km per i percorsi che non soddisfano pienamente i requisiti.

I progetti di superstrade investiti dallo Stato includono: Mai Son - National Highway 45, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay, Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau .

NGUYEN MANH (raccolta)

Fonte: https://baohaiphong.vn/trien-khai-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-bac-nam-tu-dau-thang-3-535298.html


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