Il "superporto" logistico di Trinidad e Tobago basato sull'intelligenza artificiale

Il deposito container interno (ICD) di Vinh Phuc integrerà la tecnologia di intelligenza artificiale più avanzata al mondo , combinata con soluzioni tecnologiche innovative, per migliorare l'efficienza del sistema logistico vietnamita, rendendo il Vietnam un anello strategico nella catena di approvvigionamento globale.

La mattina del 1° ottobre, presso il Parco Tecnologico di Hoa Lac (Hanoi), si sono svolte la Giornata dell'Innovazione del Vietnam 2024 e la celebrazione del 5° anniversario del Centro Nazionale per l'Innovazione (NIC). L'evento ha visto la partecipazione del Primo Ministro, di leader di vari ministeri, agenzie centrali e locali, di importanti aziende tecnologiche globali come Meta, Nvidia, Qualcomm e diverse grandi aziende nazionali come T&T Group, Viettel, Sovico, FPT, THACO .

Durante l'evento, il Vinh Phuc ICD - Vietnam SuperPort™, una joint venture tra T&T Group e YCH Group (Singapore), ha presentato un'esperienza Apple Vision Pro incredibilmente coinvolgente per visualizzare il nuovo futuro di Vietnam SuperPort™. La tecnologia della realtà virtuale ha messo in evidenza il modello "Park within a Park™", che integra tutti i servizi di gestione della catena di approvvigionamento su strada, ferrovia, aria e mare in un unico centro logistico. Questa iniziativa contribuisce a creare una connettività senza soluzione di continuità, a migliorare l'efficienza della catena di approvvigionamento e a rafforzare la posizione di Vietnam SuperPort™ come attore chiave nel settore della logistica regionale.

Il terminal intermodale di Vinh Phuc, un "super porto", è all'avanguardia nello sviluppo di soluzioni tecnologiche innovative.

Nel corso della presentazione al Primo Ministro in occasione del Vietnam Innovation Day 2024, il Dott. Yap Kwong Weng, CEO di Vietnam SuperPort™, ha dichiarato che Vietnam SuperPort™ integrerà soluzioni di intelligenza artificiale (IA) già implementate con successo nella Supply Chain City (SCC) di Singapore, precedentemente sviluppata con successo dal Gruppo YCH.

Il Primo Ministro visita l'area espositiva del Vietnam SuperPort™

Esempi tipici includono i sistemi automatizzati di stoccaggio e prelievo (ASRS), i veicoli a guida autonoma (AGV), i sistemi di gestione dell'inventario basati su droni e i robot mobili autonomi (AMR). Secondo gli esperti di T&Y, l'applicazione della tecnologia ASRS può ottimizzare lo spazio di stoccaggio fino a 7 volte e ridurre i tempi di transito in magazzino del 95%.

In alternativa, sostituire gli esseri umani e i sistemi di telecamere fisse con i droni per il controllo dell'inventario può ridurre significativamente il tempo necessario, impiegando solo 12 minuti per completare un conteggio dell'inventario (mentre prima sarebbero state necessarie due persone e un'intera giornata per contare le merci in un grande magazzino).

In particolare, secondo i rappresentanti di T&Y, oltre a sfruttare le moderne tecnologie di intelligenza artificiale già applicate con successo a Supply Chain City, il "super porto" dell'ICD di Vinh Phuc sarà pioniere di soluzioni tecnologiche innovative, continuando a collaborare con i principali partner tecnologici globali per sviluppare nuove tecnologie come robot di magazzino avanzati per ottimizzare i flussi di lavoro e accelerare l'elaborazione degli ordini; una piattaforma ESG che utilizza la tecnologia blockchain e l'intelligenza artificiale per sviluppare un gemello digitale per tracciare e ridurre al minimo l'impronta di carbonio; e lo sviluppo di un mercato logistico integrato per connettere imprese e fornitori di servizi logistici, migliorando la trasparenza e facilitando l'accesso al capitale attraverso l'intelligenza artificiale.

Il dottor Yap Kwong Weng, CEO di Vietnam SuperPort™, ha tenuto una presentazione sul futuro del "super porto".

Vietnam SuperPort™ è il primo "super porto" della rete logistica intelligente dell'ASEAN e uno dei più grandi centri logistici del Vietnam settentrionale. Questo porto logistico multimodale, che si estende su una superficie di 83 ettari e con un investimento totale di circa 200 milioni di dollari, si trova nel polo industriale di Binh Xuyen, nella provincia di Vinh Phuc. È stato sviluppato da T&Y SuperPort Vinh Phuc JSC, una joint venture tra T&T Group (di proprietà del signor Hien) e YCH Group (Singapore).

Situato sul Corridoio Economico Settentrionale, Vietnam SuperPort™ collega 20 parchi industriali con i principali porti marittimi e aeroporti, tra cui Hai Phong e Noi Bai, estendendosi fino alle province cinesi dello Yunnan e di Kunming. Grazie a quasi 70 anni di esperienza nel settore logistico del Gruppo YCH, Vietnam SuperPort™ sfrutta anche la sua posizione strategica per connettersi ai principali hub logistici globali in Asia, tra cui Cina, India e Sud-est asiatico.

Vietnam SuperPort™ si configura come un hub logistico multimodale strategico, che collega la rete di trasporto merci Cina-Sud-est asiatico con i mercati globali via strada, ferrovia, aria e mare. In quanto nodo cruciale della rete logistica intelligente dell'ASEAN, Vietnam SuperPort™ è in fase di sviluppo per rafforzare l'integrazione regionale e il commercio transfrontaliero, promuovendo una catena di approvvigionamento più fluida, veloce e intelligente.

“Vietnam SuperPort™ non si limita alla costruzione di infrastrutture. Stiamo creando un ecosistema sostenibile e all'avanguardia, applicando con forza le tecnologie moderne per migliorare l'efficienza del sistema logistico in Vietnam ed espandendo la catena di approvvigionamento dalla Cina alla regione ASEAN. Con Vietnam SuperPort™, stiamo insieme inaugurando una nuova era per il settore della logistica, rendendo il Vietnam un anello strategico nella catena di approvvigionamento globale”, ha affermato l'amministratore delegato di Vietnam SuperPort™ al Primo Ministro in occasione del Vietnam Innovation Day 2024.

L'inizio di una nuova era per il settore della logistica.

Secondo la Banca Mondiale (BM), il Vietnam si colloca al 43° posto nell'Indice di Performance Logistica (LPI) del 2023. Singapore occupa la prima posizione in questa classifica.

Secondo l'Associazione vietnamita delle imprese logistiche (VLA), i costi logistici in Vietnam si attestano attualmente in media tra il 16,8% e il 17% del PIL, un valore significativamente superiore alla media globale del 10,6%. Nell'ambito dell'ASEAN, i costi logistici del Vietnam sono superiori a quelli di Singapore (8,5%), Malesia (13%) e Thailandia (15,5%).

Singapore è nota come uno dei paesi più avanzati al mondo nel settore della logistica. È considerata un modello per la pianificazione, gli investimenti e lo sviluppo del settore dei servizi logistici a livello regionale e globale. Uno dei fattori chiave che ha permesso a questa nazione insulare di posizionarsi tra i principali fornitori di servizi logistici al mondo e di contribuire alla sua prosperità economica nazionale è l'applicazione di tecnologie come l'intelligenza artificiale, la blockchain e l'IoT per ottimizzare i processi logistici, migliorare l'efficienza operativa e ridurre i costi. Si prevede che l'applicazione di queste tecnologie avanzate porterà presto i costi logistici di Singapore a una riduzione del 5% o addirittura inferiore.

Rappresentazione grafica del Vietnam SuperPort™, sviluppato dalla joint venture T&T - YCH.

In Vietnam, l'applicazione della tecnologia dell'intelligenza artificiale alla logistica rappresenta attualmente una soluzione urgente. Secondo la Decisione n. 200 del Primo Ministro, uno degli obiettivi volti a migliorare la competitività e lo sviluppo dei servizi logistici vietnamiti entro il 2025 è "ricercare e applicare nuove tecnologie, progressi tecnici e tecnologie moderne nella gestione, nell'operatività e nella formazione lungo la catena di approvvigionamento, al fine di raggiungere una qualità superiore dei servizi logistici".

Secondo il Programma nazionale di trasformazione digitale fino al 2025, con una visione al 2030, approvato dal Primo Ministro, la logistica è uno degli otto settori che devono essere prioritari per la trasformazione digitale.

L'applicazione della tecnologia nella logistica offre numerosi vantaggi. Le ricerche dimostrano che l'utilizzo della tecnologia nelle operazioni logistiche aiuta le aziende a ridurre i costi di consegna del 14% e ad aumentare del 13% il numero di merci consegnate per veicolo. Inoltre, le tecnologie innovative consentono alle aziende di logistica e ai fornitori di servizi di ottimizzare ulteriormente i costi e incrementare la produttività delle consegne, pianificando in modo intelligente i percorsi per garantire un maggior numero di ritiri e consegne.

Inoltre, l'intelligenza artificiale nella logistica contribuisce a migliorare la competitività delle imprese logistiche nazionali, diventando un fattore trainante per attrarre investimenti, soprattutto da parte di imprese a partecipazione estera e di grandi aziende tecnologiche nei settori della tecnologia, dei microchip, dei semiconduttori, ecc.

Fonte: T&T Group

Fonte: https://phunuvietnam.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-logistics-cua-tt-ych-giam-95-thoi-gian-van-chuyen-trong-kho-20241001182219485.htm