La strada è cupa, il negozio è vuoto.
La via pedonale di Dong Hoi è stata inaugurata nell'aprile del 2021 e si estende su due strade parallele: Phan Boi Chau (quartiere Dong Hai) e Dong Hai Street (quartiere Hai Thanh), con il canale Phong Thuy che scorre tra di esse.
La via pedonale di Dong Hoi è stata realizzata con grandi aspettative.
Via pedonale deserta in piena stagione turistica : negozi e bancarelle "piangono" in attesa di clienti.
Con l'aspettativa che la via pedonale diventi una nuova attrazione serale nell'ambito del "turismo lento", la città di Dong Hoi ha investito ingenti risorse in quest'area. Nello specifico, sono stati completati i marciapiedi su due strade; è stato installato un sistema di illuminazione sul ponte pedonale; sono stati rinnovati i giardini fioriti, gli alberi e l'illuminazione su entrambe le sponde; e sono state predisposte sei aree di parcheggio per una superficie totale di 1.570 m² ...
La città ha inoltre implementato misure di gestione del traffico, istituendo piani presso 26 posti di blocco situati nei quartieri, presidiati dalle forze di sicurezza di quartiere dei due distretti interessati. Il venerdì, il sabato e la domenica, dalle 18:00 a mezzanotte, la zona pedonale viene illuminata per agevolare i turisti.
Quando fu inaugurata, la via pedonale attirò un gran numero di turisti che venivano a fare acquisti, mangiare e partecipare ad attività culturali e artistiche, giochi popolari, ecc. Tuttavia, la folla si è gradualmente diradata e ora i visitatori sono pochissimi, persino durante l'alta stagione turistica. Per scoprirne il motivo, il quotidiano Thanh Nien ha chiesto direttamente ai turisti che avevano visitato la via le loro opinioni.
Anche durante l'alta stagione turistica, la via pedonale era quasi deserta.
La signora Nguyen Thi Hoa, una turista di Hue , ha commentato la sua prima visita alla via pedonale di Dong Hoi: "Le vie pedonali in altre città hanno due caratteristiche: innanzitutto, sono piene zeppe di ristoranti e bar, con musica allegra e personale che si riversa sui marciapiedi per attirare i clienti. In secondo luogo, ospitano spettacoli di varietà e performance di arte di strada. Qui, invece, non c'è nessuna di queste cose; vedo solo qualche chiosco di cibo e bevande sparso qua e là."
Probabilmente la signora Hoa condivide le stesse sensazioni di molti altri che sono stati qui prima di lei. La via pedonale è deprimente, quindi non ci vengono più.
L'attività commerciale per le famiglie è in rallentamento.
Secondo il quotidiano Thanh Nien , nonostante sia una strada pedonale, molte auto e moto sono ancora parcheggiate in modo disordinato lungo la carreggiata. Molte case lungo la strada sono chiuse e con le luci spente perché i proprietari non svolgono alcuna attività commerciale, ma semplicemente vi risiedono.
Un residente di via Phan Boi Chau ha persino scherzato dicendo che la strada è... in quarantena ogni fine settimana. "Sarebbe meglio se fosse affollata, ma è così deserta. Inoltre, è molto difficile per noi entrare e uscire dalla zona quando allestiscono posti di blocco e vietano la circolazione dei veicoli. L'unico vantaggio che vedo è che i bambini del quartiere possono giocare fuori senza preoccupazioni", ha detto tristemente il residente.
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Modificare o "liberare" la zona pedonale.
Le strade deserte hanno anche causato un crollo degli affari lungo le vie Dong Hai e Phan Boi Chau. Nguyen Duy Khanh, proprietario di una bancarella di porridge e zuppa di noodle in via Dong Hai, ha affermato che prima della costruzione della zona pedonale guadagnava 10, mentre ora ne guadagna solo 3. "Abbiamo già perso tre serate del fine settimana. Hanno bloccato la strada per renderla pedonale, quindi i clienti non vengono più a mangiare qui", ha detto Khanh.
Pertanto, secondo il signor Khanh, se le autorità vogliono mantenere la via pedonale, devono modificarla per renderla più adatta e attraente per i turisti. Altrimenti, dovrebbero "liberarla" e riportarla al suo stato originario di via gastronomica al servizio del turismo.
Il signor Nguyen Duy Khanh, proprietario di una bancarella di porridge e zuppa di noodle in via Dong Hai, ha affermato che prima della costruzione della zona pedonale guadagnava 10, mentre ora ne guadagna solo 3.
Parlando al quotidiano Thanh Nien, il signor Pham Ngoc Thang, presidente del Comitato popolare del distretto di Hai Thanh, ha riconosciuto che i leader del distretto e della città hanno ascoltato e condiviso le difficoltà affrontate dalla popolazione. La città si sta impegnando a fondo per sviluppare questa via pedonale al fine di rilanciare l'economia notturna. La città e la provincia continuano inoltre a studiare e investire per rendere la via pedonale ancora più attraente. Durante il processo di sviluppo, emergono delle novità e, a volte, la popolazione non si è ancora completamente adattata.
Secondo il signor Thang, per sviluppare le zone pedonali, oltre agli investimenti governativi, è necessario un cambiamento anche da parte dei cittadini. I turisti che visitano Dong Hoi hanno bisogno di luoghi dove spendere i propri soldi, soprattutto di sera. Se le persone investono e aprono attività commerciali legali adatte al modello di zona pedonale, saranno in grado di attrarre i turisti. Se invece si limitano a gestire attività ordinarie come la vendita di succo di canna da zucchero o piccoli chioschi di cibo, sarà molto difficile.
Ingresso alla via pedonale
Il signor Dang Dong Ha, vicedirettore del Dipartimento del Turismo della provincia di Quang Binh, ha affermato che le vie pedonali legate allo sviluppo dell'economia notturna rappresentano una preoccupazione comune per l'industria del turismo, la città di Dong Hoi e la provincia di Quang Binh, al fine di diversificare l'offerta turistica notturna.
Tuttavia, lo sviluppo di zone pedonali incontra difficoltà in termini di pianificazione e di contesto culturale della popolazione locale, che non ha ancora familiarità con questo tipo di sviluppo... "La città di Dong Hoi si sta impegnando molto per sviluppare le zone pedonali, arrivando persino a inviare persone della zona a studiare e visitare le zone pedonali di altre città. Ma in realtà, lo spazio delle zone pedonali di Dong Hoi si basa su un vecchio modello e non può essere ulteriormente ampliato; non è abbastanza ampio per attrarre turisti; anche la merce venduta dai locali non è abbastanza varia, il che rende difficile trattenere i turisti", ha affermato il signor Ha.
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