Perché le biciclette pubbliche sono poco attraenti?

Due anni fa, i residenti della città di Hai Phong vennero a conoscenza per la prima volta del servizio di biciclette pubbliche, con la speranza di promuovere la mobilità sostenibile. Tuttavia, dopo due anni di implementazione, il servizio ha dovuto essere temporaneamente sospeso.

A Hai Phong , dal 2023, è attivo un servizio di biciclette pubbliche (foto d'archivio).

Le persone non lo conoscono ancora.

La signora Nguyen Thi Lanh, residente nel quartiere di Hong Bang e che ha usufruito del servizio di biciclette pubbliche vicino al lago Tam Bac, ha raccontato: "La stazione delle biciclette pubbliche è vicina a casa mia, quindi inizialmente ho usato questo servizio per accompagnare i miei figli a scuola e al lavoro, il che era comodo e salutare. Ma dopo solo poche volte, ho notato molti inconvenienti. Le biciclette non sono adatte per lunghe distanze, per trasportare molti bagagli o in caso di pioggia. La scarsa infrastruttura mi costringe a camminare per un tratto dal parcheggio al mio posto di lavoro. La procedura per aprire l'app, ritirare e restituire la bicicletta è lunga e complessa."

Il progetto pilota per un servizio pubblico di biciclette, finanziato dalla Tri Nam Group Joint Stock Company nella città di Hai Phong, è stato avviato nel febbraio 2023. Il servizio prevede 500 biciclette dislocate in 39 stazioni, allestite dal Comitato Popolare cittadino sui marciapiedi degli ex distretti di Le Chan, Hong Bang e Ngo Quyen. Ogni stazione ha una superficie di 10-15 m² e può ospitare da 10 a 20 biciclette. Una volta operativo, il servizio attrae un numero significativo di turisti , soprattutto partecipanti a tour enogastronomici e visite guidate della città.

Le biciclette pubbliche sono fornite dalla Tri Nam Group Joint Stock Company in diverse vie del centro.

Inizialmente, il servizio è stato ben accolto sia dai residenti che dai turisti. Il signor Pham Van Hai, un tassista in moto che di solito preleva i passeggeri vicino al punto di raccolta delle biciclette pubbliche in via Hoang Ngan, ha affermato: "Inizialmente, ho visto molti turisti scegliere le biciclette pubbliche per esplorare il centro città, visitare monumenti famosi come musei e teatri e partecipare a tour gastronomici. Tuttavia, di recente ho notato che il numero di persone che utilizzano le biciclette è gradualmente diminuito. A volte, non c'è nessuno in giro per tutto il giorno. Ora, le biciclette sono di nuovo in circolazione."

Prima di Hai Phong, nel maggio 2022 Hai Duong (precedentemente Hai Duong City) è diventata la terza località del paese ad implementare un servizio pubblico di biciclette. Anche in questo caso, l'azienda incaricata dell'implementazione è stata la Tri Nam Group Joint Stock Company. La società ha predisposto 6 stazioni e 120 biciclette presso il Palazzetto dello Sport provinciale , il Parco Bach Dang, Via Thanh Nien, Via Ton Duc Thang e le piazze 30/10 e Thong Nhat. Tuttavia, dopo poco più di un anno dall'avvio, anche questo servizio a Hai Duong ha dovuto cessare le proprie attività.

Secondo un rappresentante della Tri Nam Group Joint Stock Company, il motivo per cui le biciclette pubbliche non hanno riscosso molto successo è da attribuire alla sedentarietà. Molte persone sono restie a usare la bicicletta a causa della sua lentezza e non vogliono percorrere a piedi le centinaia di metri che le separano dalla stazione. Altre non sono disposte a pagare per questo servizio. Il numero di utenti delle biciclette pubbliche è in costante diminuzione, con conseguente aumento dei costi di manutenzione, perdite per l'azienda e la conseguente chiusura del servizio in molte località.

Dobbiamo trovare opportunità di riqualificazione.

Lo scorso maggio, la società per azioni Tri Nam Group ha interrotto il suo servizio pubblico di biciclette nella città di Hai Phong.

Sebbene il programma di biciclette pubbliche sia stato interrotto, questo servizio continua a svolgere un ruolo importante nello sviluppo futuro di una città verde. Nel giugno 2025, la città di Hai Phong ha ottenuto la sua quinta certificazione di Città Sostenibile ad Alto Potenziale Ambientale (COR). Per ottenere questa certificazione, la città ha dovuto soddisfare criteri di sviluppo sostenibile, tra cui la gestione ambientale, l'uso efficiente delle risorse, la conservazione della biodiversità e la riduzione dell'inquinamento. Altri criteri includevano la percentuale di spazi verdi, la qualità dell'aria, le aree pubbliche e la gestione dei rifiuti. Anche l'applicazione di tecnologie verdi nei trasporti è stata un fattore cruciale. Pertanto, il servizio di biciclette pubbliche, pur rappresentando solo una piccola parte del quadro complessivo, ha contribuito al raggiungimento di questa certificazione da parte della città.

Il signor Nguyen Minh Xo, presidente dell'Associazione Turistica di Hai Phong, ha commentato: “Le biciclette sono un mezzo di trasporto diffuso in molti paesi sviluppati. In condizioni adeguate, andare in bicicletta contribuisce al risparmio energetico, alla riduzione delle emissioni e alla tutela dell'ambiente. La città di Hai Phong possiede tutte le caratteristiche per continuare a sviluppare i servizi di bike sharing, puntando a una mobilità sostenibile e a una città pulita. Affinché questo modello si affermi, è necessario il coordinamento tra governo e imprese, unitamente a politiche agevolate, prezzi ragionevoli e accessibilità per i cittadini. È fondamentale ampliare la portata del servizio, collegando diverse zone per un utilizzo più agevole. Solo quando le condizioni saranno favorevoli, le persone acquisiranno l'abitudine di utilizzare le biciclette pubbliche.”

Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Dang Khoa, rappresentante della Tri Nam Group Joint Stock Company, per superare i limiti delle biciclette tradizionali, l'azienda prevede di introdurre biciclette a pedalata assistita nella città di Hai Phong. Questo nuovo tipo di bicicletta permette di spostarsi più velocemente e con minore sforzo, consentendo anche il trasporto agevole di merci ingombranti. Si tratta di un passo importante nel piano per reintrodurre il servizio di biciclette pubbliche in molte località.

Nonostante la sospensione temporanea del servizio, i residenti e le attività commerciali di Hai Phong sperano ancora che, grazie a un'attenta pianificazione e all'obiettivo di una "Hai Phong verde", le biciclette pubbliche vengano migliorate e diventino in futuro un mezzo di trasporto ecologico e diffuso nella città portuale.

HAI MINH

Fonte: https://baohaiphong.vn/vi-sao-xe-dap-cong-cong-thieu-hap-dan-524748.html