Vietnam Airlines sta per ricevere un altro aereo Boeing 787.

Si prevede che Vietnam Airlines riceverà un altro Boeing 787-10 a fusoliera larga entro la fine del mese prossimo per aumentare la propria capacità di trasporto a fronte di una carenza di aeromobili sul mercato dell'aviazione.

Secondo un rappresentante di Vietnam Airlines, si tratta del quinto Boeing 787-10 di un totale di otto velivoli oggetto di un contratto di leasing con opzione di acquisto con il costruttore americano. Questo aereo, con numero di registrazione VN-A878, è il trentesimo velivolo a fusoliera larga della flotta della compagnia aerea nazionale.

Questo aereo a fusoliera larga della Boeing è lungo oltre 68 metri, ha una capacità di carico commerciale di 56-60 tonnellate e un'autonomia massima di 11.910 km. L'aereo può trasportare fino a 400 passeggeri, quasi il doppio della capacità degli aerei a fusoliera stretta.

L'arrivo del nuovo aeromobile aiuterà la compagnia aerea ad aumentare la capacità di servire i passeggeri durante l'imminente stagione estiva di punta, in un contesto di grave carenza di aeromobili sul mercato interno.

Un Boeing 787-10 della Vietnam Airlines è attualmente parcheggiato in Carolina del Sud (USA) e dovrebbe rientrare in Vietnam alla fine di maggio. Foto: VNA

Attualmente, Vietnam Airlines ha sospeso le operazioni di 9 aeromobili Airbus A321 a fusoliera stretta a causa della rimozione dei motori per manutenzione, e questo numero potrebbe aumentare nel prossimo futuro. A causa delle interruzioni della catena di approvvigionamento, il numero di motori che necessitano di riparazione a livello globale ha raggiunto le migliaia, il che significa che questi importanti aeromobili per il trasporto aereo nazionale potrebbero rimanere a terra fino a un anno.

Anche le compagnie aeree nazionali sono costrette ad aumentare i voli notturni e del mattino presto a causa della carenza di aeromobili. Di fronte a questa difficoltà, la compagnia aerea nazionale ha dichiarato di star anticipando proattivamente la manutenzione programmata degli aeromobili e riorganizzando gli orari per ridurre i tempi di sosta a terra.

Nel primo trimestre, ogni aeromobile di questa compagnia aerea ha registrato un aumento medio del 18% del tempo di volo giornaliero. La sola Vietnam Airlines prevede di aggiungere il 40% di voli in più durante le ore di punta estive.

Allo stesso tempo, la compagnia aerea sta anche accelerando la ricerca di partner per il noleggio con equipaggio (wet lease) di quattro aeromobili per l'imminente stagione di punta estiva. Oltre alle trattative con Boeing per la consegna anticipata del B787-10, Vietnam Airlines sta collaborando anche con Airbus per la potenziale aggiunta di ulteriori aeromobili A320NEO. La compagnia aerea prevede di ricevere un altro Boeing 787-10 entro la fine di giugno.

Anh Tú

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