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タンソンニャット空港100周年:故郷の平和な空はなんと美しいことか!

ベトナムの平和的統一50周年にあたる2025年4月末、ジャーナリストのクオック・ベト氏によるタンソンニャット空港100周年事業についての交流・討論会がホーチミン市ブックストリートで行われた。

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai25/04/2025

作家のQuoc Viet氏が2025年4月にホーチミン市のブックストリートで交流している様子。
作家のQuoc Viet氏が2025年4月にホーチミン市のブックストリートで交流している様子。

「タンソンニャットの地の隅々にまで、昨日のベトナム人の血と骨が流れている。苔むした石や弾丸の殻の一つ一つに、今もどこかに眠る多くの歴史物語が眠っており、それらは語り継がれ、未来のために正確に記憶されるべきである…」と、著者クオック・ヴィエットは著作の中で記している。これはタンソンニャット空港の歴史を語る最初で唯一の本であり、この空港についてあなたが知らないかもしれない多くの特別な歴史的事実とデータが「明らかに」されています。

空港の人々が行き交う

タンソンニャット空港(以前はタンソンニャット空港と呼ばれていました)は、100年以上にわたり、国の浮き沈み、多くの激動の歴史的時代を目の当たりにし、歴史の新たなページへと移行してきました。著者の Quoc Viet 氏は、記事から本格的な歴史研究まで、「過去を振り返って現在を学ぶ」ために、図書館や国立公文書館のオリジナルの歴史文書に熱心に目を通し、あらゆる可能な情報源から文書を収集しています。彼は、多くの重要な目撃者、歴史家、パイロットを探し出して会い、空港の歴史を再現しようとした。空港は、20世紀のほとんどの期間、何千万人もの同胞の運命に関わる多くの忘れられない出来事とともに人々が行き来した場所である。

ジャーナリストのQUOC VIETは1975年にサイゴンで生まれ、Tuoi Tre新聞社で30年近く働いています。出版予定図書:補助金時代の炊飯器、ベトナム人が海を征服…

「本を書くための資料をリサーチしていた時、多くの困難に遭遇しました。時の流れは100年以上にも及び、あまりにも多くの情報、文書、データが失われたり、壊れたり、様々な古い視点と新しい視点が絡み合っていたからです。幸運にも、タンソンニャットについて学ぶ過程で、多くの貴重な文書(アーカイブに封印されていたものも含む)にアクセスし、あまり知られていない物語やタンソンニャットについてまだ十分に理解されていない物語を共有してくれた多くの尊敬すべき人々に会うことができました」とクオック・ヴィエット氏は語った。

フランス人は 1930 年代初頭にこの空港をほぼ完成させました。第二次世界大戦後、歴史を通じて大規模な拡張工事が行われ、1950年代後半には国際空港にアップグレードされ、1962年にはA滑走路が開設され、1971年7月には当時世界最大の民間航空機であったボーイング747が就航しました。1975年5月1日から「混乱した空港」でタンソンニャット空港に着陸した、赤い旗と黄色い星を掲げた特別便の飛行も、大きな英雄的行為と感動とともに語られています。次は、禁輸措置期間中(1980年代)に航空機の購入やリースに努め、その後は近代的な航空機群を整備するなど、困難を乗り越える補助金時代でした...

かつてのジャーディン省の古い村から、かつては「世界で最も忙しい空港」とされ、1分間に平均1機の飛行機が離着陸していたタンソンニャット国際空港に至るまで、タンソンニャットには多くの実話、人間の運命、そしてスリリングな発展の過程が詰まっています。 「この空港は、乗客のために飛行機の離着陸を行うという、色褪せることのない歴史的使命を継続していくだろう」と作家のクオック・ヴィエット氏は述べた。

国の変化を目の当たりにする

この本には、反戦学生グエン・タイ・ビンの生涯に関する秘密ファイルにまつわる章があり、1972年夏の特別な出来事、つまり「歴史の転換点」について書かれている。1975年4月30日午前9時30分、南ベトナム共和国臨時革命政府軍事代表団の2人の警備員が、タンソンニャットのデイビスキャンプの最も高い給水塔に、青と赤の2色の革命旗を掲げたが、その際「両側からまだ銃声が激しく鳴り響いていた」。作家のクオック・ベト氏は「これはサイゴンに掲げられた最も古い赤と青の旗であり、戦争の終結を告げるものだ」と語った。

Phuong Nam Books と The Gioi Publishing House から出版された「タンソンニャット空港 100 周年」。

タンソンニャット空港の歴史に関する最初で唯一の本である『タンソンニャット空港100年』についての意見交換とディスカッションセッションには、多くの文化・歴史研究者や若い読者が集まりました。今のところ、これはタンソンニャットに関する最初で唯一の研究である。「この場所は、国の運命と関わりのある、この国の長い物語を秘めた場所であり、20世紀と21世紀の南ベトナムと国の歴史に欠かせない一部である」と著者のクオック・ヴィエット氏は語った。

この空港は以前はタンソンニャット空港と呼ばれていました(1975年以降はヌット空港からニャット空港に変更されました)。写真アーカイブ

本書の「タンソンニャットの将来はどうなるのか?」というオープンコンテンツの章では、著者は最新の動向に沿ってタンソンニャットの新しい外観の多面的な発展と変化を記録しています。最新の動向としては、4月19日にゲストを迎えるために開設されたタンソンニャットの近代的なターミナルT3があります。これにより、タンソンニャット空港全体の総運航能力は年間約5,000万人の乗客に増加します。

この出来事は、ロンタイン国際空港(ドンナイ)が2025年までに基本完成を目指す動機付けに貢献し、この地域におけるベトナムの航空ハブとなることへの期待を示した。最近、私たちの祖国の平和な空の空港や飛行に関する本を読んだりニュースを見たりして、すべてのベトナム人は、平和な祖国の空がなんと美しいことかと、神聖なものをより深く感じ、愛しています。

「明るい未来に到達するためには、過去を理解しなければならない。そうすることで、未来の世代は未来への正しい道を明確に理解し、選び続けることができる」と作家のクオック・ヴィエット氏は述べた。

忠誠心

出典: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202504/100-nam-phi-truong-tan-son-nhat-bau-troi-que-huong-hoa-binh-dep-biet-bao-f6f3873/


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