上記の指示は、ホーチミン市の発展に向けたいくつかの具体的なメカニズムと政策の試行に関する国会決議98/2023の実施に関する運営委員会の第4回会議と南東部地域調整評議会の第6回会議においてファム・ミン・チン首相によって与えられたものである。
首相は、組織機構改革はこれまでのところ基本的に成功していると評価されており、単に機構を簡素化しコストを削減するだけではなく、事態の好転と国の状態の変革に貢献していると強調した。
この革命により、南東部地域の境界も変更され、省数は減少しましたが(ホーチミン市、タイニン省、ドンナイ省は依然として存在)、 ロンアン省がタイニン省に統合されたことで、総面積と人口は増加しました。同様に、ホーチミン市決議98/2023に基づく特定のメカニズムと政策の実施範囲も、かつての2つの省(ビンズオン省とバリア・ブンタウ省)に拡大されました。
ファム・ミン・チン首相が会議で演説した。
写真:グエン・アン
首相は、南東部地域の社会経済発展と国防・安全保障の成果を高く評価し、それが国全体の発展に貢献していると述べた。
首相は、2025年の最後の6か月間の課題について、地方自治体に制度を見直し、追加または削除する必要がある内容を検討し、財務省と政府庁舎に送付して統合し、政府に報告し、国会に問題の解消を提案するよう要請した。
同時に、地方自治体は合併後の省計画を見直す必要がある。
「ホーチミン市がさらに2つの省を含むように拡大する中で、新たな計画はどのようなものになるだろうか。全体的な精神は、科学と実践に基づいた統合であり、単なる追加ではなく、新たな発展を生み出すことだ」と首相は強調し、新たな計画は実現可能性が高く、新たな勢いを生み出すものでなければならないと要求した。
さらに、首相は地方自治体に対し、資源動員、特に官民連携に重点を置き、国家資源を活用して社会資源を主導・活性化し、人材育成やスマートガバナンスに注意を払い、南東部地域の持続可能な開発を促進するための調整を強化するよう求めた。
南東部地域を結びつけるプロジェクトの早期実施
政府首脳はまた、優先的に実施すべき一連の重要プロジェクトを指摘した。第一に、ホーチミン市に建設される国際金融センターである。これはホーチミン市だけでなく、地域全体、そして国全体の中心となるため、各省が調整の責任を負う必要がある。
ホーチミン市環状4号線事業については、首相から、完成に向けて全力で取り組み、8月19日の着工を目指すよう要請がありました。同時に、カンザー国際中継港事業を官民連携モデルで展開し、投資家の参加を呼びかけていきます。
首相はタンソンニャット空港(ホーチミン市)とロンタン空港(ドンナイ省)を結ぶプロジェクトを早急に実施するよう要請した。
写真:TN
ロンタイン空港とタンソンニャット空港の接続については、複数の外国投資家から高架鉄道や地下鉄による接続の可能性を示唆する提案を聞いたと首相は述べた。
「両空港を迅速に接続し、ホーチミン市とドンナイ省を結ぶための体制を整備する必要がある」と首相は要請した。両空港は道路で約43キロ離れている。
さらに首相は、ジャギア・チョンタイン高速道路とホーチミン市・モックバイ高速道路の建設を早急に開始できるよう障害を取り除くこと、またロクニン・ビエンホア鉄道線の建設を検討するよう要請した。
タンニエン.vn
出典: https://thanhnien.vn/thu-tuong-yeu-cau-som-ket-noi-san-bay-long-thanh-voi-tan-son-nhat-185250802152824149.htm










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