国道25号線の修復に149億ドン

建設局は、以下の区間で損傷した路盤、路面、交通安全システムを修復するプロジェクトを開始しました：Km7+300～Km8+450、Km18+700～Km19+150、Km20+500～Km20+800、Km26+700～Km27+300、Km47+850～Km48+00。Km7+350（T）、Km10+760（T）での局所的な水たまりに対処し、国道25号線（フーホア地区とソンホア地区を通過する区間）のKm23+185にある排水暗渠を修復します。

フーホア地区を通る国道25号線の損傷修復のため、数十台の機械や車両が動員された。写真：NGO XUAN

このプロジェクトは建設局によって総額149億ドンで投資され、2025年10月に完了する予定です。このプロジェクトの投資規模は、既存の路盤と路面に基づいており、承認されたセクションの損傷した路盤と路面の修復、およびKm23+185の排水暗渠の修復が含まれます。

具体的には、路盤および路面が損傷した区間については、現場削り取り・再生技術を用いた補修工事を実施します。また、ぬかるみ、陥没、アスファルトの突出が激しいなど、路面が損傷した区間については、よりきめ細かな対応を行います。損傷した路盤基盤層を掘削・移動し、砕石骨材を用いて基盤層を補強・再生します。その後、旧アスファルトコンクリート層を復元し、削り取り・再生を行った後、路面全体を新たに厚いアスファルトコンクリート層で覆います。

道路の損傷状況に応じて、建設部隊は適切な修復策を展開する。写真：NGO XUAN

ルートの一部区間に地下水が存在するため、工事部門は魚骨溝を利用して地下排水を行い、排水した後、ルート両側の舗装構造と排水溝を復旧します。

局所的に水が滞留している箇所については、建設部隊は路側をセメントコンクリートで補強し、集水ピットと送水管のシステムを追加して雨水を収集し、損傷した排水暗渠を修復してから路面構造を復元し、補強した路側をセメントコンクリートで修復します。

このプロジェクトは、交通安全と建設安全の向上を確保し、排水能力を高め、ルートを安全かつ効果的に活用するために実施されます。

出典: https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/149-ti-dong-sua-chua-tuyen-quoc-lo-25-0492f5b/