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国道25号線の修復に149億ドン

建設局は、以下の区間で損傷した路盤、路面、交通安全システムを修復するプロジェクトを開始しました:Km7+300-Km8+450、Km18+700-Km19+150、Km20+500-Km20+800、Km26+700-Km27+300、Km47+850-Km48+00。 Km7+350 (T)、Km10+760 (T) での局所的な水滞留に対処し、Phu Hoa 地区と Son Hoa 地区を通過する区間の国道 25 号線、Km23+185 の排水暗渠を修復します。

Báo Phú YênBáo Phú Yên14/05/2025

フーホア地区を通る国道25号線の被害を修復するために、数十台の機械や車両が動員された。写真:NGO XUAN
フーホア地区を通る国道25号線の被害を修復するために、数十台の機械や車両が動員された。写真:NGO XUAN

このプロジェクトは建設局によって総額149億ベトナムドンで投資されています。 2025年10月に完了予定です。このプロジェクトは、既存の路盤と路面に基づいた投資規模で、承認されたセクションの損傷した路盤と路面の修復、およびKm23+185の排水暗渠の修復を行います。

具体的には、路盤や路面が損傷した区間については、建設部隊が冷間原位置再生技術を使用して修復を実施します。ぬかるみ、陥没、アスファルト突出が大きいなど路面が損傷している区間については、損傷した路面の基礎構造物を掘り起こして別の場所に移設するなど、よりきめ細かな対応を行います。砕石ミックスで基層を補強し、修復します。その後、古いアスファルトコンクリート層を復元し、削り取って再生した後、路面全体に新たな厚いアスファルトコンクリート層を敷きます。

道路の損傷の現状に応じて、建設部隊は適切な修復ソリューションを展開します。写真:NGO XUAN
道路の損傷の現状に応じて、建設部隊は適切な修復ソリューションを展開します。写真:NGO XUAN

ルートの一部区間には地下水脈があり、工事班は魚骨溝を利用して地下排水を行い排水する。次に、道路の両側にある舗装構造と排水溝を修復します。

局所的に水が滞留している箇所については、建設部隊が道路脇をセメントコンクリートで補強し、集水ピットと送水管のシステムを追加して雨水を収集します。損傷した排水暗渠を修復し、舗装構造を復元し、セメントコンクリートで補強された縁石を復元します。

このプロジェクトは、交通安全と建設安全の向上を確保するために実施されます。排水能力を高め、ルートを安全かつ効果的に活用します。

出典: https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/149-ti-dong-sua-chua-tuyen-quoc-lo-25-0492f5b/


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