ソクチャン省人民委員会の委員長は、チャウドック－ カントー－ソクチャン高速道路プロジェクトの第4構成要素プロジェクトの建設進捗を加速させるため、15日間の集中的な模範キャンペーンを開始した。
8月14日、ソクチャン省人民委員会のトラン・ヴァン・ラウ委員長は、8月12日に実施した主要プロジェクトの視察を受けて、関係部署および機関に対し、いくつかの課題の実施に関する文書を送付した。これには、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路第1期工事の構成要素4の進捗状況、および東西経済開発軸道路プロジェクトの進捗状況の確認が含まれていた。
現在までのところ、プロジェクトは計画通りの成果を上げていないものの、各部署は今後の遅延を補うための解決策を積極的に考案している。
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ソクチャン省党委員会書記とソクチャン省人民委員会委員長は、関係部署や機関とともに、ハウ川沿いの砂鉱山を視察した。写真：ニャット・フイ。 |
主要プロジェクトの建設進捗を加速し、年間公共投資資本計画の95%以上を支出するという目標を達成するため、ソクチャン省人民委員会委員長は、プロジェクト管理委員会2に対し、内務省および関係部署と緊急に連携し、9月2日の建国記念日を祝して「15日間の昼夜をかけて構成プロジェクト4の建設進捗を加速する」という高強度模範キャンペーンの開始について、速やかに省人民委員会に助言するよう指示した。
東西経済開発軸道路プロジェクトに関して、ソクチャン省人民委員会の委員長は、関係機関および請負業者に対し、2024年12月31日までに道路が基本的に開通するよう要請した。
チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路の構成要素プロジェクト4に関して、ソクチャン省政府はソクチャン電力会社に対し、プロジェクト管理委員会2と連携して、ミーシュエン地区とチャンデ地区における橋梁建設を円滑に進めるため、中低圧送電線の移設計画を検討・策定するよう要請した。
ソクチャン省人民委員会の委員長は、請負業者に対し、詳細な工事スケジュールを見直し、堤防工事開始後速やかに人員、設備、資材を動員して工事の進捗を加速させ、過去の遅延を補うために「3交代制、4チーム」で工事を組織するよう要請した。
チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路プロジェクトの第1期は、4車線規模で、国家予算から総額446億9100万ベトナムドンが投資されています。このプロジェクトは4つの構成要素プロジェクトに分けられ、各省と市の人民委員会が投資家として割り当てられています。具体的には、構成要素プロジェクト1（全長57km以上）はアンザン省が投資し、構成要素プロジェクト2（全長37km以上）はカントー市が投資し、構成要素プロジェクト3（全長約37km）はハウザン省が投資し、構成要素プロジェクト4（全長約57km）はソクチャン省が投資します。
出典: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo
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