5Gネットワークは健康問題を引き起こします。
5Gネットワークをめぐる初期の誤解の一つは、人間に深刻な病気を引き起こすリスクがあるというものです。この考えは、5Gが4G技術よりも高い周波数帯域で動作し、放射線に関連する潜在的な問題への懸念につながっているという事実に起因しています。
しかし実際には、5Gは他の多くの無線技術（例：2G、3G、4Gネットワーク、Wi-Fiなど）と同様に、非電離放射線を放射します。このタイプの放射線は、生物の生命プロセスを支配する遺伝情報（DNA）に害を及ぼすほど強力ではなく、X線や原子核物質などの電離放射線とは異なります。世界保健機関（WHO）や国際非電離放射線防護委員会（ICNIRP）を含む世界中の多くの保健機関および科学機関は、5Gは人体の健康に許容される安全な周波数範囲内で動作することを公に確認しています。
5Gが人体の健康に有害であることを示す証拠はありません。
電離放射線の問題は、電磁波（電波）によって発生する熱とは別の問題です。例えば、家庭用の電子レンジは高周波の電磁波を用いて水分子を継続的に移動させることで食品を加熱しますが、電磁波自体を電離させるわけではありません。5Gスマートフォンを近くに置くと熱が発生するのではないかと心配する方もいるかもしれませんが、電磁波を利用することに加え、熱を発生させる要因として電力出力が挙げられます。電子レンジは約1,000Wの電力を消費しますが、5Gスマートフォンから放出されるエネルギーはわずか数ミリワット程度です。
さらに、電波は電磁波の逆二乗則に従い、その強度は距離の二乗に反比例します。つまり、ユーザーは5G基地局から遠く離れているため、電波に含まれるエネルギーの影響を受けません。
ネイチャー誌は、5Gネットワークが人間の健康に与える悪影響を調査した100以上の論文をレビューしたが、こうした疑惑を裏付ける科学的証拠は見つからなかった。
5G は簡単に言えば高速インターネット ネットワークです。
5Gはインターネットのダウンロード／アップロード速度を高速化することは間違いありませんが、それだけではありません。5Gを単に「インターネット速度の高速化」と結びつけることは、デジタルメディアの様々な側面にこの技術が及ぼす影響を単純化しすぎていると言えるでしょう。
5G技術は低周波数で動作するため、データ送信から受信までの遅延が短縮されます。これは、1ミリ秒の遅延が勝敗を分けるゲームから、遠隔手術、鉱業、自動運転車といったリアルタイムアプリケーションのサポートまで、様々な業界にとって大きな進歩となります。さらに、5Gネットワークはより多くのデバイスを同時に接続できるように設計されており、これはモノのインターネット（IoT）時代において重要な要素です。
つまり、5G ネットワークの開発は、より高速なインターネット接続を必要とする人にとっては素晴らしいものですが、その実用的応用はそれをはるかに超えており、ワイヤレス テクノロジーの大きな飛躍的進歩として捉えることができます。
5G ネットワークが Wi-Fi に取って代わります。
5Gは様々な用途があり、場合によっては家庭用インターネットを代替できますが、現在のWi-Fi技術を完全に置き換えることはできません。第一の理由はコストです。5Gデータプランは低価格化と普及が進んでいますが、Wi-Fiネットワークに接続している時と同等のインターネット体験を楽しむにはまだ不十分です。ユーザーが毎月のデータ消費量を気にすることなくモバイルデータプランを利用できるようになるまでには、おそらくまだ何年もかかるでしょう。Wi-Fiインターネットの料金が下がることを期待しながら。
モバイル通信ネットワークの発展に伴い、Wi-Fi技術も独自の進歩を遂げてきました。最近では、Wi-Fi 6および6E規格が小規模なテストにおいて5Gに匹敵する速度を達成しました。Wi-Fi 7は、現在の有線ネットワーク技術と同等の性能を約束しています。したがって、5Gのカバレッジが広く普及し、通信事業者が超低価格のデータプランを提供しない限り、Wi-Fiは依然として第一の選択肢です。
空港では5Gはご利用いただけません。
2022年1月、アメリカン航空の飛行機が着陸の準備のため通信基地局の上空を飛行している。
空港における5Gについては大きな誤解があり、携帯電話ネットワークが航空機の電波高度計に干渉するのではないかと多くの人が考えています。こうした懸念に対処するため、FCC（連邦通信委員会）やFAA（連邦航空局）などの規制機関は、航空業界全体および無線通信業界と協力し、5Gネットワークと航空サービスが安全かつ確実に共存できるように取り組んでいます。
米国では、ロードマップには多くの障害が立ちはだかっていますが、具体的な計画はすでに策定されています。FAA（連邦航空局）は、一部の航空機では高度計に特殊な電波フィルターが必要となり、場合によっては交換が必要になると考えています。コストは安くはありませんが、航空機と空港設備のアップグレードが完了すれば、より多くの空港で5G接続を体験できるようになるでしょう。
これからは5Gスマホが必須になります。
スマートフォンメーカーは5G対応デバイスを次々とリリースしていますが、エンドユーザーが5Gの通信エリアが広く、5G対応のスマートフォンを購入できる余裕がない限り、今すぐ対応デバイスを購入する必要はありません。現状では、スマートフォンにおける5Gの速度と機能の恩恵を真に受けられるアプリケーションは多くありません。また、ほとんどのユーザーにとって、日常的なニーズには4Gで十分です。
5G スマートフォンの必要性がまだなく、対応している通信事業者の数も限られているのに、5G スマートフォンを必要だと感じるのは、単に FOMO (取り残されることへの恐怖) であり、ユーザーが不必要に多額のお金を使うことにつながる可能性があります。
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