2026年型アキュラ・インテグラ、4年間の忘れ去られた後、予想外に「復活」

アキュラは最近、多くの包括的な改良を施した2026年モデルのインテグラを米国市場で発売しましたが、これは4年間忘れ去られた後に必要なアップグレードです。

アキュラは2022年に2023年モデルとしてインテグラを米国市場に再導入しましたが、販売は低迷しています。オハイオ州でシビックのプラットフォームをベースに生産されるこのプレミアムリフトバックは、2026年に全面改良され、米国での販売向上を目指します。

最も注目すべきハイライトは、すでに非常に目を引くグリルのデザイン変更です。アキュラのデザインチームは、ボディ同色のグリルオプションも用意しました。これは美的観点から見て物議を醸すかもしれませんが、明るい面としては、ほとんどのインテグラモデルでグロスブラックが標準色として採用されています。

アキュラによると、これらの「ほとんど」のインテグラは、パフォーマンスレッドパールまたはダブルアペックスブルーパールに塗装されていないとのことです。ダブルアペックスブルーパールは、アーバングレーパールとソーラーシルバーメタリックに続く、2026年モデルのカラーパレットに新たに追加されたオプションです。

ボディ同色グリルは、プラチナホワイトパールまたはアーバングレーパールのみの設定となります。2026年式アキュラ インテグラ A-Specをお選びいただいたお客様には、新しいボディキットと18インチのブラックホイールが付属します。

A-Specには、拡張アンビエントライトも装備されています。ブラックインテリアを選択した場合、ドアパネル、ステアリングホイール、シフトノブ、シートに黄色のステッチが追加されます。オーキッドホワイトインテリアを選択した場合、アキュラ インテグラ A-Specにはブルーのスエードアクセントが加わります。

2026年型インテグラは、トリムレベルに関わらず、センターインフォテインメントスクリーンが大型化しました。9インチタッチスクリーンは、これまでAスペックのテクノロジーパッケージ搭載車のみに搭載されていましたが、今回より幅広い車種に搭載可能となり、よりパワフルなプロセッサを搭載することでパフォーマンスが向上しました。

さらに、アキュラはワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoを標準装備し、ワイヤレススマートフォン充電機能も備えています。この2026年型アキュラ インテグラは、 スポーティなドライビングフィールを好むユーザー向けに、CVTまたは6速マニュアルトランスミッションを引き続き選択でき、2025年8月から販売開始予定です。

フロントLSD（リミテッド・スリップ・デファレンシャル）と組み合わせたマニュアルトランスミッションは、アキュラ・インテグラA-SpecのテクノロジーパッケージおよびタイプSにのみ搭載される可能性が高い。その他のグレードでは、燃費効率の高いCVTが引き続き採用される。2026年型インテグラの価格は未発表で、タイプSグレードの詳細もまだ明らかにされていない。

インテグラの通常バージョンに搭載される1.5リッター4気筒ターボガソリンエンジンは、プレミアムガソリン使用時で6,000rpmで200馬力、1,800～5,000rpmで最大トルク260Nmという性能を維持しています。つまり、アキュラはこのエンジンに変更を加えていないということです。

より高価なインテグラ タイプSは、6,500rpmで320馬力、2,600～4,000rpmで310lb-ftのトルクを発生します。インテグラとインテグラ タイプSの現在の価格は、それぞれ33,000ドルと52,900ドル（送料別）からです。

最も経済的な2025年型インテグラの平均燃費は7.1リットル/100kmです。マニュアルトランスミッションを選択した場合の平均燃費は7.8リットル/100kmです。米国環境保護庁によると、インテグラ タイプSの燃費は最大9.8リットル/100kmです。

ビデオ：新世代のアキュラ インテグラ 2026 の詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/acura-integra-2026-bat-ngo-hoi-sinh-sau-4-nam-bi-lang-quen-post1556781.html