北米およびヨーロッパのグローバル サービスおよび顧客サービス担当副社長のステファノ ペレゴ氏は、同社が物流分野で AI をどのように活用しているかを共有しました。
天候などの変数を考慮したマッピングやルート計画には、新しいテクノロジーが適用されています。 一方、別の分野では、Amazon での消費者の商品検索エクスペリエンスを強化し、適切な商品を迅速に見つけられるようにしています。
しかし、このテクノロジー企業のリーダーによると、アマゾンの主な焦点は、AIを使用して最も合理的な倉庫の場所を見つけることです。
「私たちがコスト削減の鍵となると考えているのは、倉庫の場所を見つけることです。 複雑な決断ですが、購入者との距離を縮めることができれば、同社の配送速度は向上します。」とペレーゴは言った。
したがって、アマゾンは、国内の別の地域からではなく、消費者に最も近い倉庫から商品を発送する「ローカライズ」に注力している。
この仕事には、データ分析の力を備えたテクノロジーと、どの製品がどの地域で需要が高まるかを予測するパターンが必要です。
現在、Amazon で顧客が注文した商品の 74% は、お住まいの地域のフルフィルメント センターから出荷されています。 これらのセンターでは、補助ロボットを使用して反復的なタスクを実行します。
ChatGPT の人気により、雇用市場への影響に関する懸念が生じています。 ゴールドマン・サックスの今年初めの報告書では、自動化が世界の労働力に「重大な混乱」をもたらし、約300億人の雇用が影響を受ける可能性があることが判明した。
一方、ペレゴ氏はオートメーションを人間と機械の協働を支援する「協調ロボット」と表現しています。 そして、テクノロジーがさらに普及するにつれて、AI と自動化は仕事を排除するのではなく、仕事の性質を変えるでしょう。
「ロボットは、運ぶなどの重くて反復的な作業を行います。 人間は、より判断力のある作業を行うようになるでしょう。 それは変革であって、代替品ではない。」 アマゾン幹部らは語った。
（CNBCによる）
