土木技術管理委員会：公共投資資金の支出の95％を達成することを決意。

公共投資支出が経済成長の重要な原動力であることを認識し、州土木技術管理委員会は、2024年の累積支出が年末までに95％以上に達することを目標に、解決策の実施に注力しています。

ダムニャマックインターチェンジは現在、請負業者によって急ピッチで建設されており、彼らは今年末までに完成させることを決意している。

省土木・工業建設プロジェクト管理委員会（土木工事管理委員会）の2024年度公共投資計画は、1兆240億ドン（調整後1兆2630億ドン）で、新規投資と既存投資を含め、約20件のプロジェクトを実施する。その中には、ベンルン橋へのアクセス道路、ダムニャマック交差点から省道338号線までの河川沿いの道路区間、ハロン・ハイフォン高速道路（6+700km）と省道338号線を結ぶ道路、ダムニャマック交差点の完全建設、省通信センター本部など、多くの重要プロジェクトが含まれている。これらはすべて省の重要プロジェクトであり、地域間の連携、地域の社会経済発展の促進、投資誘致に重要である。

支出目標を確実に達成するため、理事会は年初から綿密な準備を行い、各個別プロジェクトの支出計画を年間目標と連携させて策定しました。しかしながら、2024年は多くの困難に直面しました。特に、土地法をはじめとする複数の法律が施行されたことが、プロジェクトの実施において大きな困難をもたらしました。指導法令の施行は遅延し、一貫性に欠けていたため、多くの地方自治体は土地利用転換、補償、支援、移住に関する指針や規制の策定を待たざるを得ず、その結果、建設用地が不足しました。さらに、道路プロジェクトは、主に地形が複雑で地盤が脆弱な地域で、依然として基礎工事の段階にあり、盛土に大量の土砂が必要でしたが、資材の供給が追いついていませんでした。また、関係機関と投資家間の承認・入札メカニズム、運用方法の連携・調整が不十分であったことも、投資準備の遅延、ひいては支出の遅延につながりました。

このような状況において、土木技術管理委員会は、公共投資を経済成長の資源および原動力として認識し、公共投資の支出の促しおよび加速に関する首相指令第104/CĐ-TTg号（2024年10月8日付）および第115/CĐ-TTg号（2024年11月7日付）の精神に従い、2024年に公共投資資本の95％以上を支出するという目標を設定しました。

省メディアセンター本部の建設が進行中で、2025年第2四半期に完成する予定です。

年末の好天に恵まれ、土木工程管理委員会は困難や障害を検討・まとめ、支出運営委員会の役割と責任を促進してボトルネックへの迅速な対応を図り、支出が遅いプロジェクトから支出の可能性が高いが追加資本が必要なプロジェクトへと資本計画を再配分し、省人民委員会に報告し、関係部署や地方と緊密に連携して土地や資源に関する問題を速やかに解決し、プロジェクトが迅速かつ効率的に法律に従って実施されるようにした。

同時に、検査、監査、監督、事後監査を強化し、違反行為を厳格に処理する。前払金および資金の最終決済を厳格に管理する。滞納した前払金を全額回収し、規定に従って支払書類の締結に注力する。委員会は、投資家と請負業者に対し、好天を捉え、設備と人員の両面から建設能力を高め、プロジェクトの進捗、量、品質を確保し、プロジェクトの実施を加速するよう求める。必要な能力を満たさない脆弱な請負業者は断固として排除する。同時に、ローテーション制を実施し、有能で資格を有し、経験豊富で、法律に精通した人員をプロジェクトの監視、管理、監督の役割に任命する。

2024年11月15日までに、土木工事管理委員会は7,600億ドン超を支出しました。これは、当初配分計画の74.4%、調整後補正計画の60.3%に相当します。この割合は全国平均および省平均を上回っており、省内で最も支出率の高い部署の一つとなっています。

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