レッド川の安全と秩序の確保

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多くの専門的な対策を同時に実施したおかげで、水路警察チーム、交通警察局、省警察は、紅河の重要な水路の安全と秩序（ANTT）、交通安全（ATGT）を確保しました。

水路警察チームは、川を渡る乗用車を巡回し、規制し、注意喚起を行っています。

ホンフォン村（ブートゥー）のタイフー2フェリーターミナルは、紅河を渡る旅客ターミナルであり、ナムディン省とタイビン省の2つの省間を毎日多くの人々と車両が行き来しています。長年にわたり、優れた治安維持と交通安全のおかげで、タイフー2フェリーターミナルは、水路警察隊が航路上に築き上げてきた「安全な渡河旅客ターミナル」「平和な漁村」といった多くの自主管理型治安維持モデルを継続的に強化・拡大してきました。

フェリーTB.1021のオーナーであるトラン・ヴァン・ディエン氏は次のように述べています。「交通警察官は、パトロール、登録、検査、技術安全基準と品質の確保、救命浮環、救助機材の整備に加え、内陸水路における交通安全確保のため、車両所有者と乗客に対し定期的に広報活動と注意喚起を行っています。これにより、住民と車両所有者の規則遵守意識を高め、水路における交通事故を最小限に抑えることに貢献しています。」

水路警察隊は、小規模な人員と限られた手段にもかかわらず、定期的かつ継続的にパトロールを実施し、地域の管理・制御を行い、専門部隊と連携して、犯罪発生の重点地域である河川における活動状況を把握しています。また、多くの財産窃盗、密輸、貿易詐欺、売買、請求書や書類のない物品の輸送などに対し、迅速に対処し、検挙しています。

船長のディン・ヴァン・リエン氏、船舶NB.6574、ヴィサイ・ニンビン株式会社は次のように述べた。「タイビン省を通って紅河で貨物を輸送する際、水路警察チームから常に検査、促し、注意喚起を受けています。貨物輸送に関する法律の規定を遵守し、水路の安全を確保し、安全装備を整え、船長、機関長、乗組員に関する書類を完備し、航行中にアルコール飲料を摂取しないことなどです...違反行為は、管理部門と連携して当局が常に厳格に処理するため、乗船者全員が自主的に厳格に従っています。」

紅河は、洪河、武潭、瀋陽、天海の4つの地区にある29の公社・鎮を流れ、全長は101キロメートル、25の旅客埠頭と54の商業埠頭を有しています。毎日数千隻の船舶と旅客が往来する一方で、河川の特殊な地形を利用して違法行為を行う者もおり、車両所有者や交通参加者の意識は依然として低く、河川を通行する車両や人々の内陸水路交通の秩序と安全の確保に重大な影響を与えています。

省警察交通警察局水路警察チームの副隊長、クアック・ヴァン・リン隊長は次のように述べた。「部隊は省警察の幹部に対し、多くの専門的な対策を実施し、路線上の交通安全と秩序、社会秩序の状況を把握するよう積極的に助言しました。交通事故につながる複雑な問題や潜在的なリスクを適時に発見し、パトロールと取り締まりを強化し、違反行為を厳格に処罰しました。加えて、宣伝活動や法教育に注力し、「国民皆で国家の安全を守る」運動を効果的に推進した結果、水上交通事業者、船舶所有者、埠頭所有者、造船所、そして交通関係者の意識が向上し、水路交通の安全と秩序が安定的かつ円滑に保たれました。2022年、水路警察チームは3つのピーク計画を策定し、パトロールと取り締まりを実施しました。違反行為188件を摘発・処理し、約9億ドンの罰金を科しました。また、未処理の車両数百台に対し、注意喚起と警告を行いました。」 2件の違法砂利採取事件（2名対象）を摘発・処理し、1億1,200万ドンの罰金を科しました。ヴートゥ県とフンハー県の複数のコミューンにおける違法砂利採取活動を基本的に解決し、河川における違法砂利採取が複雑に再発するのを防止しました。治安・交通安全に関する多くの情報源を収集・処理し、1.4kgの違法花火を引き渡すよう人々を動員しました。加えて、部隊は交通事故の予防、捜査、解決、沿線社会秩序の確保、党建設、部隊建設、兵站などの業務を積極的に遂行しました。これにより、業務の質をあらゆる面で継続的に向上させ、部隊の任務遂行に貢献しました。2022年には、「勝利部隊」、「模範的な先進人民警察」の称号に加え、水路警察隊の多くの団体と個人が各レベルで多くの模範称号を授与されました。