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いつになったらこのずさんさと環境汚染は終わるのか?

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị04/03/2025

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建設資材の事業拠点は、クオックオアイ地区のフォンソンコミューンにあり、ヒューデイ堤防で大量のレンガを集めています。
建設資材の事業拠点は、クオックオアイ地区のフォンソンコミューンにあり、ヒューデイ堤防で大量のレンガを集めています。

長期化する状況

店舗や建設資材の集積地が歩道や道路に点在し、多くの道路が仮設の「倉庫」と化しています。これは、 ハノイにおける環境汚染、特に大気汚染を深刻化させる要因の一つです。これらの店舗から排出される粉塵、騒音、廃棄物は、人々の健康と生活の質に直接的な影響を与え、悪夢となっています。

ハノイの多くの道路の実例を見ると、建設資材が歩道や路肩にまで侵入している状況が一般的です。例えば、ホアイドゥック区アンカン村を通過するタンロン大通りのサービス道路では、路肩のすぐそばに広大な建設資材置き場が設けられています。レンガ、石、砂、その他の建設資材に加え、大量の廃棄物や固形廃棄物も散乱しています。

アンカン村人民委員会の代表者は、キンテ&ドーティ紙の記者に対し、この建設資材置き場がタンロン通りの空き地で無許可で操業していると述べた。代表者によると、この地域では建設資材の需要が高く、固形廃棄物収集所が不足していたため、置き場の所有者はタンロン通りの空き地を恣意的に占拠し、建設資材と固形廃棄物を保管していたという。「調査を行い、適切な措置を講じます」とアンカン村人民委員会の代表者は述べた。

同様に、クオックオアイ郡フオンソン村を流れるフーダイ堤防(別名フオンカチ堤防 - PV)にも、堤防沿いに建設資材を扱う業者が多数存在しています。例えば、「アン・タン投資有限会社」という看板を掲げた業者は、堤防面に大量の砂、石、砂利を積み上げています。特に、道路脇の堤防面に大量のレンガが積み上げられており、道路スペースを占拠するだけでなく、車両の視界を遮っています。

すぐ近くには、堤防道路の敷地をまるごと占領する建設資材集積所があります。ここでは建設資材に加え、大量の固形廃棄物も収集されています。この集積所は設置されてからかなり時間が経っていますが、地元当局の介入の兆候は見られません。

これらは、市内の多くの地域に存在する、自発的な建設資材の取引・集積地のほんの一例に過ぎません。自発的な建設資材の取引場所は、歩道や堤防の通路を侵害するだけでなく、深刻な環境汚染の原因にもなっています。Kinh te & Do thiの記者による調査によると、そのほとんどは環境保護許可を取得していないだけでなく、営業許可すら取得していない施設も多く、自発的に営業しているのが現状です。

特に最近では、多くの建設資材業者が建設廃棄物を「運び出す」という事態が起こり、深刻な環境汚染を引き起こしています。ダンプカーが昼夜を問わず廃棄物を運び出し、投棄するたびに粉塵が舞い上がります。廃棄物は覆いがなく、溢れかえって人々の耕作地を覆い尽くします。現場で廃棄物を焼却する状況でさえ、刺激臭や有毒な煙を発生させ、人々の健康に直接的な影響を与えています。

この建設資材集積所は、Huu Day 堤防のすぐ上にあり、固形廃棄物も「運搬」しています。
この建設資材集積所は、Huu Day 堤防のすぐ上にあり、固形廃棄物も「運搬」しています。

解決策は何ですか?

急速な都市化に伴い、ハノイでは民間住宅から大規模インフラ整備に至るまで、次々と建設プロジェクトが立ち上がっています。これにより建設資材の需要が飛躍的に増加し、自発的な事業拠点の出現を促す環境が整えられています。加えて、計画と管理の不一致という問題も、こうした状況が続く一因となっています。

 

多くの専門家は、地方自治体や当局は広報活動に注力し、iHanoiの利用と通報を人々に促すことで、処理プロセスの迅速化と透明性を高める必要があると考えています。これは政府の責任であるだけでなく、違反の通報や周辺の事業の監視について、人々も意識を高める必要があります。

現在、ハノイには建設資材を扱う商店街があまりないため、小規模事業者は歩道や道路を利用して営業せざるを得ません。一方、都心部では小規模な建設プロジェクトが多く、資材を個別に購入するニーズがあるため、小規模な小売店が至る所に出現しています。

もう一つの無視できない要因は、監督と法執行の不足です。多くの地域では、地方自治体が禁止令を出しているにもかかわらず、検査や対応は依然として形式的なものにとどまっています。多くの企業が依然として地方自治体との関係を維持しているため、「見て見ぬふり」をしたり、場当たり的に対応したりする状況が生まれています。

専門家によると、この問題を根本的に解決するには、ハノイ市は厳格な管理と厳正な処罰、そして建設資材取引システムの再構築を組み合わせた同時的な対策を講じる必要がある。まず、建設資材の集積・取引エリアを合理的に計画し、小規模な小売拠点の乱立を回避する必要がある。

経済専門家のトラン・ディン・ティエン准教授は、都市の美観を保ち、環境汚染を減らすためにも、物質的なビジネスを自発的に運営させるのではなく、集中した地域に移転するよう奨励する政策を市が持つ必要があると述べた。

さらに、違反行為に対する制裁を強化する必要がある。行政処分だけでなく、違反を繰り返す施設には車両の没収や営業停止といった措置を講じるとともに、定期的な検査・監督を強化し、再犯を防止する必要がある。

さらに、ハノイは建設資材事業による環境への影響を最小限に抑える解決策を講じる必要があります。世界の主要都市では、防塵カバー付きの専用車両による建設資材の輸送モデルを導入し、集積地点に防塵技術の導入を義務付け、汚染を抑制するために定期的な散水を実施しています。これは、ハノイが大気質改善のために学ぶべき方向性です。


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出典: https://kinhtedothi.vn/bao-gio-het-nhech-nhac-va-o-nhiem-moi-truong.html

タグ: 環境

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