カントー市党書記ド・タン・ビン氏がトラン・デ沖港の地形を調査 - 写真:VGP/LS
2030年までのトランデ港投資計画によれば、トランデ沖港には2~4基の一般埠頭が建設され、一般船舶、最大積載量10万トンのコンテナ、最大積載量16万トンのばら積み貨物船を受け入れ、2,460万トンから3,250万トンの貨物取扱ニーズを満たすことになる。
2050年までに、貨物取扱量の需要を満たすため、年平均約5.5%~6.1%の成長率で新規港湾の開発を継続します。トランデ沖合港は、増加する貨物需要に対応するため、約14の埠頭規模の開発が見込まれています。
調査において、カントー市党委員会のド・タン・ビン書記は、関係部署・支部に対し、地方と連携し、トランデ港の詳細な計画に基づき、地方計画の見直し・更新を提案するよう要請し、党委員会に投資誘致の促進を助言した。同時に、トランデ河口陸上中継港の建設計画区域内の森林地帯を具体的に確定した。土地法の規定に基づき、土地資金の管理・配置に関する提案を継続し、港と港につながるインフラの調和的な発展を確保する。
代表団はまた、海岸堤防区間(暗渠13番から14番)における緊急土砂崩れの現状調査にも訪れました。調査を通じて、ド・タン・ビン氏は、住民の財産への被害を最小限に抑えるため、土砂崩れの予防、対策、対応に積極的に取り組むよう、地方の各部局に指示しました。多層式の海岸堤防防護システムを構築し、波浪を軽減し、マングローブ林を復元することで海岸線の安定化を図ります。
第7風力発電所の視察中、代表団は投資家から事業実施状況について説明を受けました。 ソクチャン・エナジー株式会社が投資する第7風力発電所は、発電容量29.4MWで、ヴェスタス社製の風力タービン7基(1基あたり4.2MW)が設置されています。総投資額は1兆4,860億ドンで、2020年9月25日に運転を開始し、系統接続が完了し、2021年10月24日に商業運転開始が承認されました。
2024年には、このプロジェクトは9,850万kWhの電力を送電網に供給しました。これは工業生産額に換算すると約900億ドンに相当します。現在、手続き書類の提出が完了しており、2025年第4四半期に第7風力発電所第2期の建設を開始する予定です。発電容量は90MW、総投資額は約3兆8,000億ドンです。プロジェクトは2026年第4四半期に稼働を開始する予定です。
ド・タン・ビン氏は、風力発電プロジェクトの実施において、投資家は技術的・財務的責任を負うだけでなく、プロジェクト所在地域に対する義務も負うと指摘した。同時に、投資家に対し、風力発電建設ロードマップを法令および計画に従って実施し、利益の調和と地域社会の社会経済発展への貢献に重点を置くよう求めた。
LS
出典: https://baochinhphu.vn/bi-thu-thanh-uy-can-tho-khao-sat-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-102250910193834121.htm
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