カオバン省の関係機関は、太平洋建設グループ（中国）の代表団と協力する。

3月20日午前、省党常務委員会委員、建設局長のルオン・トゥアン・フン同志が、ランバック・ローン建設開発株式会社のトゥ・ミン・クエン会長率いるパシフィック建設グループ（中国）の作業代表団とともに、カオバン省の建設局、外務局、財務局、市人民委員会などの関係機関との作業会議を主宰した。

カオバン省の関係機関は太平洋建設グループ（中国）の代表団と協力した。

会議では、カオバン省の関係機関が、同省がODA資金や無償援助資金による投資を呼びかけている重要なインフラプロジェクトについて情報を共有した。その中には、カオバン市東西一帯道路プロジェクト（全長約16.50キロ、総投資額約2兆ドン）が含まれており、国道3号線、国道34B号線に接続し、カオバン-ランソン高速道路とカオバン-バックカン高速道路を連結し、空港計画区域や物流計画区域、工業団地、新市街地とつながり、市の輸送力増強、経済発展の促進、投資誘致、交通渋滞問題の解決に役立つ。このプロジェクトは、カオバン省の国内外の主要交通ルートとの交通接続を確立する。

カオバン市に排水・廃水処理システムを建設するプロジェクト。処理能力は昼夜合わせて500～4,000立方メートルで、4つの廃水処理場を建設する。投資額は約2兆ドン。本プロジェクトは、環境汚染の削減、水資源の保護、人々の生活の質の向上、技術インフラの整備、投資誘致、そしてカオバン市の社会経済発展の促進に貢献する。

カオバン市ホップザン区とソンバン区を結ぶ道路と橋、そしてバン川左岸の堤防と交通網を整備するプロジェクト。総投資額は約1兆ドン。このプロジェクトは、都市空間の拡大とソンバン区の土地開発を促進し、約50ヘクタール規模のソンバン区都市開発プロジェクトへの投資家誘致に有利な条件を整える。

さらに、同省は、2040年までのカオバン省国境経済区建設マスタープランと、2021年から2030年まで、2050年までのビジョンを持つベトナムと中国の陸上国境における国境ゲート計画に従って、国境経済区のインフラを完成させる必要がある。チャリン（カオバン）-ロンバン（中国）のスマート国境ゲートモデルを展開する。両国政府が署名した、二国間の観光客を誘致するための協定に従って、バンゾック滝風景名勝区（ベトナム）-ドゥックティエン（中国）のインフラと娯楽サービスを完成するために投資する。投資家に対し、ピアオック-ピアデン地域（グエンビン県）でのエコツーリズムとリゾート観光サービスの研究と投資を呼びかけている。チュンカン県ディンフォンコミューンにある、約200～250ヘクタールの規模のリゾート、スポーツ（ゴルフコース）、エンターテイメント、観光サービス複合施設。

ランバックローン建設開発株式会社のトゥ・ミン・クエン会長は、カオバン省が同社に紹介したプロジェクトは、いずれも資本から維持管理段階まで投資を実施する能力があると断言した。同社は、交通工事、スマート国境ゲートの建設、物流センターの建設、越境経済協力区の建設促進など、インフラプロジェクトの実施において同省と交流・協力する用意がある。さらに、生態環境保護に向けたグリーンインフラの構築にも協力する用意がある。クエン会長は、今後双方がより緊密に交流・連携し、協力によって多くの積極的かつ実際的な成果が得られることを期待している。同時に、同会長は、同社グループの経験と評判を活かして同省の発展に寄り添い、将来カオバン省で投資機会を見出したいと強調した。

キム・ドゥン - クオック・クイ

出典: http://caobangtv.vn/tin-tuc-n84054/cac-co-quan-huu-quan-tinh-cao-bang-lam-viec-voi-doan-cong-tac-tap-doan-xay-dung-thai-binh-duong-trung-quoc.html