工事は8月19日に始まり、交通は開通した。

首相は8月14日、国務院総理の官報第136号を発布し、8月革命80周年と9月2日の建国記念日を記念し、8月19日午前9時に全国で80か所、250件のプロジェクトの開所式を開催し、建設を開始すると発表した。分野別では、交通インフラ分野の59件のプロジェクトが8月19日に開所され、建設が開始された。

通常、ビンロン省とドンタップ省を結び、ティエン川に架かるラックミエウ2橋梁プロジェクトは、予定より4か月早い8月19日に稼働を開始する予定だ。

ラックミュウ2橋は総投資額6兆8000億ドン以上を投じ、2022年3月に着工される。同プロジェクトは全長約18キロメートルで、そのうち8キロメートルはドンタップ省を通り、約10キロメートルはヴィンロン省を通る。

このプロジェクトには、長さ約2kmのラック・ミュウ2斜張橋（メイン斜張橋は長さ500m以上）、長さ450mのミトー橋、およびレベルIIIデルタ基準を満たす長さ15kmを超えるアプローチ道路が含まれます。

今年8月19日にはブンアン・ブン高速道路やヴァンニン・カムロ高速道路など、全長208kmの高速道路6本が開通する。

ブンアン・ブン高速道路は全長55キロメートル以上で、2023年1月に着工し、総投資額は12兆5,400億ドンを超える予定です。起点はハティン省キーホア村の交差点で、ハムギ・ブンアン高速道路に接続します。終点はクアンチ省ボーチャック村のフォンニャ交差点で、ブン・ヴァンニン高速道路（4月に開通）に接続します。

ブンアン・ブン高速道路フェーズ1は、4車線（緊急車線なし）、路盤幅17m、設計速度80～90km/hの規模です。本プロジェクトは、建設省プロジェクト管理委員会（PMB6）が投資しています。

ヴァンニン・カムロー高速道路は、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会の投資により、総資本約9兆9,200億ドンで2023年1月に開通しました。全長65.5kmのこの高速道路は、ヴァンニン村を起点とし、国道9B号線と完成した高架道路の交差点でブン・ヴァンニン高速道路に接続します。

ヴァンニン・カムロー高速道路の第1期区間は4車線で、最高速度は60～90km/hです。完成後、この高速道路は6車線（緊急車線2車線）に拡張され、設計速度は100km/hとなります。

diem-ten-du-an-giao-thong-khanh-thanh-va-khoi-cong-ngay-198-1.jpg — ヴァンニン-カムロ高速道路は8月19日に開通する予定。写真：BXD。

上記の2つの高速道路に加え、8月19日には、ヴァンフォンからニャチャンまでの高速道路プロジェクトの残りの13km、クアンガイ-ホアイニョン高速道路の一部区間（10/88km）、ホアイニョン-クイニョン（45/70km）、クイニョン-チータン（20/62km）、ホアリアン-トゥイロアン高速道路など、他の4つの高速道路が主要ルートを完成させる予定です。

同日、8月19日、建設省は、ドンナイ省を通過する全長60キロを超えるダウザイ-タンフー高速道路（BOT方式による総投資額約8兆5000億ドン）や、ドンダン-チャリン高速道路投資プロジェクト第2期の着工、ホーチミン市-ロンタン高速道路の拡張など、いくつかの重要な交通インフラプロジェクトの着工を開始する。

建設新聞によると、今年第4四半期には、クモントンネル完成への投資、ハノイ・ハイフォン高速道路とカウジー・ニンビン高速道路を接続する道路をフンイエン省でタイハー交差点の端まで高速道路にアップグレード、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の建設開始、ホーチミン市・チュンルオン・ミートゥアン高速道路の拡張、タンヴートンネル完成への投資、ヌイヴントンネル完成への投資、国道37B号線のニンコー川にかかるニンクオン橋の建設、カムロ・ラソン高速道路区間の拡張など、8件のプロジェクトが着工される予定である。

出典: https://tienphong.vn/cac-cong-trinh-khoi-cong-thong-xe-ngay-198-post1770022.tpo