
「プロジェクトエリアでの経験によると、建設現場は洪水期間があり、雨が降ってからわずか1〜2日後ですが、請負業者は基本的に地形条件に応じてサービス道路や排水を確実に建設します」とMac Van Nghiep氏は語った。
現在、プロジェクト管理委員会と施工業者は、雨が1~2日止んだ後、直ちに工事を開始する準備を整えています。低地では、3日後に水が引けば、全24箇所の工事箇所が予定通り通常通り実施されます。委員会は、残業や交代勤務、夜間作業など、現地と積極的に連携し、残りの課題への対応を進めています。天候が回復次第、少なくとも6箇所の橋梁工事箇所と12箇所の道路工事箇所を開放し、工事の進捗を加速させる予定です。また、残業、交代勤務、夜間作業などにより、遅延した時間を補填します。
これまでは、首相と建設大臣による風水害の予防と対策に関する指示を「予防と対策」計画に従って遠くから事前に実施し、風水害がプロジェクトの建設組織に与える影響を最小限に抑えていました。
そのため、マスコミシステムで情報を受け取った後、プロジェクト管理委員会2の建設管理委員会は、すぐに請負業者連合の管理委員会やコンサルティングオフィスと連携して、積極的に現場を調査し、未完成の項目を最大限に完了させ、人や機械を高い安全な場所に移動し、積極的にQuan小川とCau川の洪水の進行を監視して迅速に対応しました。
一方、このルートは省道259号線と東松河路を含む2本の地方道路に沿っているため、管理委員会は、プロジェクト付近の道路の円滑な交通を確保するために、必要に応じて土砂崩れや地滑りに対処するために地元を支援するために、建設部隊に勤務を命じ、機械や設備を準備するよう要請した。
統計によると、現在までに本プロジェクトによる重大な影響は記録されておらず、周辺地域の農業や人々の生活にも影響は見られません。請負業者は、洪水発生時および洪水発生後の人々の生活の安全確保を支援するため、一部の未舗装道路の交通確保に取り組んでいます。
チョーモイ・バクカン高速道路プロジェクトは、 タイグエン・チョーモイルートを結ぶ全長約29kmの重要な国家プロジェクトであり、運輸部門の基幹プロジェクトです。本プロジェクトはプロジェクト管理委員会2によって投資され、建設請負業者はフォンタン運輸建設投資株式会社、デオカ建設株式会社、チュオンソン建設株式会社、デオカグループ株式会社の共同企業体です。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuan-bi-san-sang-thi-cong-tro-lai-cao-toc-cho-moi-bac-kan-sau-mua-lu-20251009083420844.htm
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