しかし、代表らは、法案が大多数の国民の要望に応えて合理的な根拠に基づいて可決されるよう、起草委員会が説得力のある根拠を補足するよう提案した。
グエン・クアン・フアン代表(ビンズオン代表団)は、以前、第15期国会第6回会議でこの問題を議論した際、運転中のアルコール濃度を厳密に0に規制するのではなく、世界の他の国の傾向に合わせて規制すべきだと提案したと改めて述べた。しかし最近、故郷での結婚式に出席した代表者は、運転中のアルコール濃度ゼロの規制は「おそらく正しい」と述べた。その理由は、一部の人々が依然として法律よりも互いを尊重しているからです。しかし、代表者たちは、この問題については依然として二つの異なる意見があると述べた。したがって、起草委員会は、国会が決定を下せるよう、説得力のある根拠を補足し、法案が可決されたときにそれが合理的で、国民の大多数の願望に合致し、その結果、その法律が長く存続するようすることが推奨される。
代表のトラン・ヴァン・トゥアン氏( バクザン代表団)も自身の意見を述べ、交通に参加する際にビールやアルコールを飲まない人に対する不当な扱いを避けるために厳格な規制が必要だと提案した。代表者によれば、「血液または呼気中にアルコールが検出された状態で道路上で車両を運転する」行為を禁止するこの規制は、交通事故を防止および削減し、アルコールの使用によって運転手や他の道路利用者の生命、健康、財産にもたらされるリスクと潜在的な損害を軽減することを目的としている。しかし、この規制は、特に血液や呼気中に内因性アルコール濃度を含む道路交通に参加するドライバーに対して、不正な取り扱いの事例につながるのでしょうか?したがって、運転時にビールやワインなどのアルコール飲料を飲まない人が不当に扱われることを避けるために、血液検査による再検査を必要とするケースを規制する必要がある。
運転中のアルコール濃度ゼロの規制は厳しすぎるという意見もまだありますが、現在のベトナムの文化や交通状況を考えると、この規制を支持することは本当に必要だと思います。これは、交通安全と人々の命を守り、「お酒を飲んだら運転しない」という習慣と文化を徐々に形成していくためです。万が一、交通事故の参加者がお酒を飲んでいないと断言し、体内にアルコール濃度があると訴えた場合は、誤った治療を受けないように医療機関を受診する必要がありますが、これは非常に稀なケースです。
ナム・チュック
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