2024年4月中旬、タンニエン記者によると、チョーマイ・タンミー道路プロジェクトにはまだ多くの未完成の工事項目があり、ルート上のいくつかの地点は砂利で舗装され、木が植えられ、中央分離帯には草が乱雑に生えている...現在も多くの労働者と機械が歩道とアスファルトの舗装を完了させている。
タンミー - チョーマイ道路プロジェクトは全長約4kmで、建設から6年が経過した現在も依然として混乱状態が続いている。
長引く工事は近隣住民の生活に影響を及ぼしています。現在に至るまで、道路は未だ開通しておらず、電気も通っておらず、道路には多くの穴や交差点がありますが、それでも一部の車両は依然として通行しており、特に夜間の交通安全上のリスクとなっています。
グエン・ゴック・ランさん（ フエ市フー・トゥオン区在住）は憤慨した。「この道路は遅すぎて、私たちの生活、特に事故や盗難に影響が出ています。」
労働者たちは線路建設に急いでいる。
まだ運行は開始されていないものの、いくつかの車両がこの路線を走行したことがある。
一部の区間には材料や岩が散乱しており、車両が通行する際に多くの潜在的な交通安全上のリスクが生じます。
チョーマイ・タンミー道路プロジェクトは2018年8月に着工し、3年後の完成を目指しています。フエ市内の多くの道路を結ぶ重要な交通プロジェクトです。ルートは国道49号線とファム・ヴァン・ドン通りの交差点から始まり、国道49号線とタムザン橋への道路の交差点で終わります。ルートの全長は約4kmで、ルート断面は計画通り36mの路盤で完成しています。
このプロジェクトは、地域交通の発展、投資家誘致、インフラ整備の推進力となることが期待されていました。しかし、地盤の軟弱さ、悪天候、そして特に請負業者の努力不足など、様々な理由により、進捗は遅延し、6年近くも続いています。上記の事態を受け、プロジェクトの投資家であるトゥアティエン・フエ省都市開発投資プロジェクト管理委員会は、契約の進捗を繰り返し延期し、多くの請負業者にも工事遅延による罰金が科されました。
ルートの一部はまだ舗装されていません。
建設工事の遅れにより、プロジェクトの契約は何度も延長され、多くの請負業者が罰金を科せられました。
計画通りの36mの路盤を持つルートの完全な横断面
ルートの終点は国道49号線とタムザン橋への道と交差します。
トゥアティエン・フエ省都市開発投資プロジェクト管理委員会のダン・ヴァン・ゴック副委員長は、委員会は請負業者に対し、プロジェクトの早期引渡しに向けて積極的に作業するよう指示していると述べた。現在、作業員は好天に恵まれ、アスファルト舗装作業に取り組んでいる。道路は2024年6月に引渡しと供用開始が予定されている。
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