質の高いリゾートとエコツーリズムの都市。
具体的には、ホーチミン市党委員会は、2030年までにカンジオ地区を地域レベルで競争力のある、質の高いリゾートおよびエコツーリズム都市にするという目標を設定している。
 |
| カンジオのマングローブ林をスピードボートで探検する体験をしてみませんか。 |
バオ・ヴィ |
2021年から2030年までの期間における当該地区の総生産額の年間平均成長率は20.7%です。2030年までに、サービス部門が総生産額の74.7%を占め、一人当たりの平均所得は年間1億8200万ベトナムドンに達し、都市部の道路照明率は100%に達し、公共交通機関におけるクリーンエネルギーの利用率は100%に達する見込みです。
上記の目的を達成するため、ホーチミン市党委員会は、世界生物圏保護区であるカンジオマングローブ林生態系の管理、保護、持続可能な開発を重点課題として掲げています。これには、2021年から2030年までのカンジオマングローブ生物圏保護区の持続可能な開発戦略を効果的に実施し、2030年から2040年までの展望を示すことが含まれます。これにより、カンジオは生物多様性の保全、自然生態系、地域社会の生活水準と生活の質の向上との調和のモデルとなり、グリーンで持続可能な経済成長を促進します。
カンジオの経済は、この沿岸地域の持つ独自の強みを活かした発展を目指しています。サービス産業、海洋観光、海事経済、養殖業、そして高品質な水産物の加工・利用に重点を置いています。同時に、様々な経済分野を積極的に誘致し、経済発展に貢献してもらうための政策も推進しています。特に、高度な技術と経営能力を持つ大口投資家を、サービス分野、エコツーリズム、ハイテク農業、そして都市開発計画に沿ったプロジェクトに誘致することを優先しています。
| 新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、医療スタッフがカンジオへ派遣された。 |
「カンジオの観光開発は、沿岸都市ならではの特色ある商品で国の主要観光地となることを目指し、森林エコツーリズム、農業エコツーリズム、海洋エコツーリズムの開発に重点を置く。文化観光、生態観光、リゾート観光を主軸として、カンジオの多様な土地特性に由来する商品、商品チェーン、目的地を多様化する必要がある。サイゴン・ブンタウ運河の国際旅客港を通じて国際観光ルートと接続し、承認された計画に従ってカンジオ沿岸観光都市エリアを拡大するための投資プロジェクトの実施を支援する。2021年から2030年までのカンジオへの観光客総数を4900万人とし、年平均成長率12.5%を目指す」と決議は明確に述べている。
 |
カンジオは観光開発において大きな可能性を秘めている。 |
交通接続性の問題を解決する
実際、2000年に生物圏保護区に指定されて以来、カンジオ市は観光を基盤としたエコシティへの転換を都市計画に盛り込んできた。長年にわたり、観光客数は劇的に増加し、2010年の50万人から、新型コロナウイルス感染症のパンデミック前の2019年には約200万人に達した。しかし、カンジオの観光が真に飛躍的に発展するのを長年阻んできた最大のボトルネックは、交通インフラの整備不足である。
最近発表された市党委員会の決議では、グリーンシティ内にモデルとなる新たな農村地域を構築し、環境に優しいエコツーリズムを推進すること、そしてタインアン島コミューンにおける社会経済発展を促進するための仕組みや政策を実施するための解決策も概説されている。
具体的には、この計画には、ビンカイン村における6つのモデル新農村共同体と1つのモデル電子商取引新農村共同体の建設、社会経済開発プロジェクトの効果的な実施、技術インフラ開発における画期的な進歩、タインアンを気候変動に適応したモデル新農村共同体および環境に優しい緑豊かな島嶼共同体へと変革することなどが含まれる。
したがって、決議では、ホーチミン市は中央省庁や地方自治体と積極的に連携し、交通網の接続システムの開発、タムトンヒエップ、アントイドン、リーニョン各コミューンの中央道路とルンサック道路の改良、北部4コミューンを結ぶ環状道路、ルンサック道路とベンルック・ロンタイン高速道路を結ぶインターチェンジの調査と投資を行う必要があると規定している。
同時に、国内外の地域を結ぶ物流インフラを構築するため、一般港湾および専門港湾、国際旅客港、国際積み替えコンテナ港の建設・運営への投資を誘致する。
本研究は、ルンサックルート沿いにカンジョー埋立地観光都市エリアへ通じる高架道路の開発に焦点を当て、地域の森林、景観、環境を保護しながら交通網の発展を確保することを目的としている。
出典：https://thanhnien.vn/can-gio-se-la-thanh-pho-nghi-duong-dang-cap-khu-vuc-1851511709.htm
コメント (0)