約1か月前から、フウロンコミューンのソンハー小学校へ通じる道路は深刻な浸食を受けており、教師や生徒の通学に支障をきたしています。特に、この道路の交通渋滞により、ラッシュアワー時には多くの保護者や生徒の車が国道1A号線に停車し、交通安全への潜在的なリスクとなっています。
記者の現地観察によると、土砂崩れの箇所は長さ約20メートル、幅約6.5メートルと推定され、初日にはソンハ小学校に通じる国道1A号線と交差していた。地元住民への聞き取り調査によると、11月8日に発生した嵐11号の影響で、長時間にわたる大雨により地面が水浸しになり、斜面を滑り落ち、この区間の道路が崩落したとのことだ。
道路は深く削られ、特に通学ラッシュ時には人や車両にとって危険な状態となっています。当初約6.5メートルあった路面幅は、現在ではバイク1台がやっと通れる程度の約50センチメートルにまで狭まり、交通の流れに大きな影響を及ぼしています。

ソンハー小学校につながる土砂崩れ跡の近くで商売を営むブイ・グエン・クアンさんは、「学校が終わると、保護者の車が道路の片側に駐車し、国道1A号線にまで溢れかえり、交通渋滞を引き起こします。特に、土砂崩れ跡付近の元々狭い区間は、雨の日などはさらに通行が困難になっています。バイクや自転車は、片側が通行するまで待たなければ、動き出せないことがよくあります。ハンドル操作が弱い人、特に子供を迎えに来る親は、道が狭く滑りやすく、非常に危険なため、頂上で車を停めて、車がなくなるまで降りられないことがよくあります」と語った。
土砂崩れ発生以来、町当局は危険区域に警告ロープを設置し、住民に通行制限を勧告しています。しかし、代替ルートは距離が遠く、不便なため、多くの保護者は依然として土砂崩れ跡を通るルートを選んでいます。なぜなら、土砂崩れ跡は近く、子どもを学校に通わせるのに便利だからです。ソンハー小学校には現在約400人の生徒がおり、毎日何百人もの生徒、保護者、そして住民がこの道路を通行しています。
さらに重要なのは、国道1A号線に生徒の保護者の車両が多数駐車していることが、交通安全上の潜在的なリスクとなっていることです。記者が現場にいた当時(2025年10月30日午後4時)、上記のエリアには保護者のバイクや電動自転車が50台近く駐車されており、国道1A号線のバイクレーンを侵害していました。

ヒュールン村在住のギエム・ヒュー・カンさんは、土砂崩れの跡を通り抜けて子供たちを学校に迎えに行くことが多いそうです。「高齢のため、この道路が崩落してからは、以前のように校門まで車で降りることができず、頂上で停車して子供たちが歩いて迎えに来るのを待つことが多いです。道は狭く滑りやすくなっており、特に雨の日には注意しないと事故に遭う可能性があります。当局が早急に対策を講じ、通学や子供たちの送迎がより安全で便利になることを願っています。」

胡龍社人民委員会の曹ヴァン・ホア委員長は記者団に対し、「土砂崩れの主な原因は、最近発生した台風11号の影響による長引く豪雨で地盤が水を吸い込み、構造が崩れたことです。発生直後、同社人民委員会は関係部署と連携し、調査を実施し、土砂崩れ発生区域を確定しました。その後、当該道路区間の通行を禁止する警告標識を設置しました。同時に、同社は建設部隊を選定し、一時的な安全確保と今後の対策を講じるため、基礎補強工事を実施しました」と述べた。
胡龍社人民委員会委員長によると、建設会社は基礎の補強と軟弱地盤の改良を含む修復工事の第一段階を完了した。2025年の残りの期間、請負業者は引き続きコンクリート盛土の建設を行い、路盤を補強して路面を元の状態に復旧する予定だ。また、胡龍社は、特に毎日通学する教師や生徒の保護者の交通安全を確保するため、工事の進捗を加速し、土砂崩れの修復を可能な限り早期に完了させるため、追加資金の投入を提案している。
現在、雨季と嵐の季節が依然として複雑に絡み合っており、迅速な対応を怠ると土砂崩れの危険性が継続する可能性があります。そのため、ソンハー小学校への道路における土砂崩れの迅速な復旧は、教師、生徒、そして交通関係者の安全確保にとって極めて重要です。同時に、各レベルの地方自治体は、点検を強化し、今後の土砂崩れの予防と対策計画を積極的に策定し、自然災害による被害を最小限に抑え、交通安全の確保と住民生活の安定に貢献する必要があります。
出典: https://baolangson.vn/can-som-khac-phuc-doan-duong-sat-lo-vao-truong-tieu-hoc-son-ha-5063774.html






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