リエンクオン空港が正式に国際空港となる

トラン・ルー・クアン副首相は、リエンクオン空港（ ラムドン省）を国際空港に転換する決定を発表する式典に出席した。

この決定により、リエン・クオン空港は中部高原地域初の国際空港となり、中部高原地域全体、特にラムドン省の観光の発展に大きく貢献すると考えられる。

リエンクオン空港を国際空港にすることを決定

2017年1月から現在までに、リエンクオン空港は、エアアジア、大韓航空、タイベトジェット、 ベトジェットエアにより、マレーシア、タイ、韓国、中国からダラットへの不定期便（チャーター便）を1,700便以上運航してきました。

現在、リエンクオン空港には1日6便の国際便が運航しています。ベトジェットエアはダラットから仁川と釜山（韓国）への2路線を週6便運航しています。

一方、韓国の済州航空は、韓国からダラットへの便を週14便運航している唯一の外国航空会社である。

政府は、リエンクオン空港を2030年までにベトナムの14の国際空港および30の空港の1つにすることを計画している。

2024年5月17日、運輸省は2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年のリエンクオン空港計画を承認した。

この計画は、2030年までにリエンクオン空港を現在ベトナムで最高レベルの4Eクラスの空港にし、年間500万人の乗客と2万トンの貨物を処理できるようにすることを目標としている。

2050年までに、空港の処理能力は年間700万人の乗客と3万トンの貨物に増加すると予想されている。

リエン・クオンは、2021年から2030年にかけて、年間200万人の乗客を収容できるT1旅客ターミナルを維持し、年間約300万人の乗客を収容できる新しいT2旅客ターミナルを計画しています。

2050年までに、T2旅客ターミナルは拡張され、港全体の総容量は年間約700万人の旅客数に達し、HCC道路、誘導路、リエンクオン空港の航空機駐機場をアップグレードする必要がある場合の開発用地が確保され、A320、A321などの中距離民間航空機の利用が確保され、レベル4C基準とレベル2軍用空港が満たされます。

リエンクオン空港は2018年以来、年間約200万人の旅客輸送能力を想定して運航しています。2023年には250万人を超える旅客輸送能力に達し、2024年には2023年と同等かそれを上回る旅客輸送能力に達すると予想されています。

出典: https://kinhtedothi.vn/cang-hang-khong-lien-khuong-chinh-thuc-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te.html