ロンタン国際空港が東南アジアで離陸

近年、ベトナムで最も活力のある経済地域として、南東部地域が台頭しています。南東部地域には6つの省と市があり、ホーチミン市、ビンズオン省、ドンナイ省など、工業が盛んな地域が点在しています。現在、南東部地域では86の工業団地が操業しており、輸出向けの製品を供給しています。また、ブンタウ、バデン山、カッティエン国立公園など、魅力的な観光地が数多くあり、観光開発も盛んな地域でもあります。

現在、南東部はベトナム国内で最大のFDI誘致地域であり、全国のFDI資本総額の41.1%を占めています。主に工業部門への投資が、南東部をベトナムの主要な産業・輸出拠点へと押し上げています。特にホーチミン市は、約115の国と地域から11,000件近くのプロジェクトに投資されており、総資本は780億米ドルを超えています。次いでビンズオン省が400億米ドルです。ドンナイ省、バリア・ブンタウ省、タイニン省、ビンフオック省も、産業の主要地域であり、FDI資本を誘致しています。

2011年6月14日、首相は、東南アジア地域と国内および国際社会との連携を飛躍的に向上させるため、ドンナイ省ロンタン郡の6つの村落に建設予定のロンタン空港プロジェクトの計画を承認する決定第909/QD-TTg号を発布しました。2015年6月25日、国会はロンタン空港プロジェクトの投資政策に関する決議第94/2015/QH13号を可決しました。 2019年11月26日、第14期国会はロンタイン空港建設プロジェクトフェーズ1の実現可能性調査報告書に関する決議第95/2019/QH14号を可決しました。2020年11月11日、首相はロンタイン国際空港建設投資プロジェクトフェーズ1を承認する決定第1777/QD-TTg号に署名しました。2021年1月5日、ベトナム空港総公社（ACV）の投資による総投資額160億米ドルを超えるロンタイン空港建設投資プロジェクトフェーズ1が正式に着工しました。

ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトは、国家の重要プロジェクトであり、特別レベルのプロジェクトであり、特に航空産業の発展、南部重点経済地域および国全体の社会経済発展に大きな意義を持っています。安全保障と防衛の面で戦略的な立場にあります。

マスタープランによると、ロンタン国際空港プロジェクトの敷地面積は5,000ヘクタール。4本の滑走路、4つの旅客ターミナルと付帯施設を備え、年間1億人の旅客と500万トンの貨物を処理できる能力を備えています。ロンタン空港は、国際民間航空機関（ICAO）の基準に基づく最高水準の4F空港基準に従って建設されており、ベトナムにおける過去最大のインフラ投資プロジェクトとなります。

ロンタン国際空港は、最新設備と先進的な航空技術を備え、最大級の民間航空機の発着が可能です。同期運航システムの運用開始により、国内線と国際線の発展に有利な条件が整い、南部主要経済圏の発展基盤が整備され、ASEAN市場、アジア地域、そして世界との繋がりが促進されます。ロンタン空港からは、中国、韓国、日本など東南アジアおよびアジア各国へわずか3時間でアクセスできます。そのため、開発計画では、2030年以降、ロンタン空港は東南アジアおよびアジアにおけるトランジット空港となることが見込まれています。

ベトナム空港公社（ACV）のライ・スアン・タン取締役会長は、「ロンタイン空港建設投資プロジェクトは3つのフェーズに分かれており、2035年の完成を目指しています。2021年初頭、正式に着工しました。過去2年間、用地造成工事が精力的に実施されてきました。2023年8月25日、ドンナイ省はロンタイン空港建設プロジェクトの第1フェーズに供する5,000ヘクタールの敷地全体を引き渡しました。8月31日、投資家はロンタイン空港旅客ターミナルの建設を正式に開始しました。」と述べました。

フェーズ 1 では、長さ 4,000 m、幅 75 m、平行誘導路、接続誘導路の第 1 滑走路の建設に投資します。また、年間 2,500 万人の乗客に対応できる旅客ターミナル 1 棟、床面積 275,000 m2、高さ 123 m の航空交通管制塔および長期開発用補助アイテム、4,200 台を収容できる駐車場、年間 120 万トンの貨物ターミナル、燃料供給ステーション、廃水処理施設の建設を行います。税関、国境警備隊、地元警察、医療検疫、空港当局、港湾管理および開発ユニット、飛行業務、航空会社、サービスプロバイダーが利用できるスペースの建設、1 日あたり 40,000 食の提供などを行います。

特に、ロンタン国際空港のハイライトとなる旅客ターミナルは、ベトナム文化を体現し、環境に配慮した繊細なデザインと美的感覚を兼ね備えています。チェックインホールには、顔認証技術、生体認証技術、電子パスポートを活用したセルフチェックイン、セルフ手荷物預け入れなどの設備が整い、乗客の利便性を高めています。また、保安検査場、税関、最新の検査設備、自動セキュリティ監視システムを備えた入国審査場も完備しています。

フェーズ 1 が完成すると、ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路、メコンデルタ地域に接続するベンルック - ロンタイン高速道路、南部中央地域に接続するビエンホア - ブンタウ高速道路、ダウザイ - ファンティエット高速道路、ラムドン省に接続する環状 4 号線などの主要交通システムに接続され、地域の南北高速鉄道と鉄道路線に接続されます...

ロンタン国際空港は完成後、交通分野において重要な役割を果たすだけでなく、東南アジアおよび南部主要経済地域への投資家誘致に大きく貢献し、国際観光客をベトナムへ、そしてベトナム人観光客を海外へ迎え入れる玄関口となるでしょう。同時に、地域の空港との競争機会を創出し、ベトナムを国際航空路線における魅力的な目的地へと導きます。ベトナムを地域および世界の主要な交通拠点へと発展させ、新たな成長の原動力と国際統合の創出に貢献します。

ゴック・トゥアン

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