高速道路は「時間をお金に変える」

これまで、高速道路事業が地域開発や地方創生に及ぼす効果について具体的な分析は行われていません。しかしながら、完成・開通した高速道路は一つ一つが「時間をお金に変えている」と言えるでしょう。

カムラム – ビンハオ高速道路は、ホーチミン市からカインホアまでの高速道路を接続しています。

なぜそう言えるのでしょうか？例えば、以前はハノイからゲアン省まで車で約5～5.5時間かかっていましたが、高速道路のおかげで、わずか2.5～3時間に短縮されました。道路はより美しく、スピードも上がり、燃料費や摩耗コストも削減されました。移動時間の短縮は経済発展の推進力となり、投資誘致の機会も高速道路沿線地域に平等に分配されるでしょう。

第二に、投資された高速道路システムは、持続可能な開発の3つの中核「柱」である経済、社会的平等、環境に沿っています。

経済面では、上記の分析の通り、非常に明確です。社会正義の面では、誰もが高速道路を利用して中心部へ便利に移動できます。環境面では、新しい高速道路は「山を貫き、山を刻む」をモットーに、可能な限り直線的で自然と調和した最適化された設計となっており、自然への影響を最小限に抑え、効率性、美観、そして環境への配慮を兼ね備えています。

高速道路は開通以来、特に高速道路が通る地域、そして一般的には国全体の社会経済発展を促進し、同時に投資を誘致するための「てこ」の一つとなってきました。

クアンニン省を例に挙げましょう。強力なインフラ整備と道路から海までを結ぶ交通網のおかげで、クアンニン省は経済発展に大きく成功し、投資、貿易、 観光にとって魅力的な目的地となっています。

これまで、高速道路は、ノイバイ（ハノイ）-カットビ（ハイフォン）-ヴァンドン（クアンニン）などの経済圏、北部の成長拠点、国際空港を密接に結び、移動時間を短縮する役割を明確に示した。

高速道路は距離と時間を大幅に短縮し、車両がより速く安全に走行できるようにすることで、大きなメリットをもたらすことは明らかです。

特に、高速道路網が接続されると、他のインフラへの投資コストも削減され、高速道路周辺の国道や省道における事故や事件の発生率を85～95%削減することができます。こうした多くのメリットを踏まえると、近い将来に南北高速道路を接続させるという私たちの取り組みは非常に意義深いものとなります。

出典: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-bien-thoi-gian-thanh-tien-bac-192240528000658817.htm