ホーチミン証券取引所（HOSE）は2023年5月5日、ベトナム航空株式会社（ ベトナム航空）が発行した22億株以上のHVN株を、2023年5月12日から警告ステータスから管理ステータスに移行することを決定しました。
HOSEが挙げた理由は、ベトナム航空が2022年度の監査済み財務報告書の提出が規定の期限より30日遅れていることだ。
本規則第39条第1項a項に基づき、ベトナム航空が年次財務報告書の提出を規定の期限より45日以上遅れた場合、HVN株は取引制限の対象となります。
HVN株が管理下に置かれ、ベトナム航空は財務報告書の提出遅れを説明。
財務省通達96/2020第10条第1項c点によれば、公開会社は監査機関が監査報告書に署名した日から10日以内、ただし会計年度末から90日を超えてはならず、監査済みの年次財務諸表を開示しなければならない。
ベトナム航空のように2022年12月31日を期末とする会計年度の場合、財務報告書は2023年3月31日までに提出する必要がある。現在は期限から30日以上経過した5月だが、ベトナム航空は2022年度の監査済み財務報告書をまだ発表していない。
ベトナム航空は2023年5月5日、ホーチミン証券取引所にも書面による説明を提出しました。これを受けて、ベトナム航空は2023年3月29日、2022年度決算発表の延期について書面による説明を提出しました。ベトナム航空は、生産・事業活動の再構築と安定化に向けた包括的な再編を進め、段階的に企業再編を進めています。
さらに、監査人は、当社の財務諸表の監査を完了するために、関連情報を収集、比較、包括的に評価するためにより多くの時間を必要としています。現在、ベトナム航空は監査人と緊密に連携し、財務諸表を可能な限り早期に完了・公表できるよう取り組んでいます。
「航空会社は、完成後すぐに2022年度の親会社および連結財務諸表を開示することを約束します」とベトナム航空のレ・ホン・ハ社長はHOSEに送った文書の中で約束した。
同時に、ベトナム航空の幹部らは、今後、投資家への最大限の利益と会社の透明性を確保するため、規則に従って年次財務報告書の発行に関する規則を厳格に遵守することを約束した。
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