フーイエン島は、約190kmの海岸線を有し、多くの湾、ビーチ、ラグーンを有し、海水観光、リゾート観光、エコツーリズムの発展に適していますが、これまで適切に開発されていません。そのため、フーイエン島の海岸沿いには、未開墾の長い砂浜が今も数多く残っています。
フーイエン省人民評議会は最近、海域の優位性を活用するため、トゥイアン地区とトゥイホア市を結ぶ沿岸道路プロジェクトへの投資方針を承認し、この地域へのプロジェクト誘致の原動力となっています。このプロジェクトへの投資総額は3兆4,000億ドンを超えると見込まれています。
したがって、投資された海岸道路は、アンハイ橋（トゥイアン県アンニンドンコミューン）の北から始まり、長さが14kmを超えます。
現在の安海橋は長さ173メートル、幅9メートル、耐荷重30トンです。海岸道路プロジェクトの投資プロセスでは、左側に幅16メートルの橋が1本建設される予定です。
路盤も6mから42mに拡幅され、設計速度は時速50～80kmとなる。
プロジェクトの終点は海軍潜水艦看護センター（トゥイホア市アンフーコミューン）付近に位置し、実施期間は2023年から2027年です。
このプロジェクトは、現在拡張工事が進められており完成が近づいている延長されたレ・ズアンルートに接続することになります。
このプロジェクトの大半は、土地が不毛で、耕作されておらず、開発が遅れているトゥイアン地区の沿岸のコミューンを通過することが分かっています。
道の両側の人口もかなりまばらです。
海岸道路プロジェクトを通過する一部の土地では、雨期に米を1回しか栽培できず、残りの作物は灌漑用水不足のために休耕状態になっています。
このプロジェクトは、海洋観光の発展に好ましい条件を作り出し、オロアンラグーン、ガンダーディア、ホンイエン複合施設などの国家級景勝地を近隣の省と結び付け、開発空間を開拓し、沿岸沿いに土地基金を創設して投資を誘致し、観光産業向けのインフラと施設を開発すると期待されています。
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