ヤマハ トリセラの詳細 - 3輪すべてにステアリングを備えた「高級」3輪車

ヤマハの最新の実験車「トリセラ」は、Y字型の3輪設計がユニークであるだけでなく、3輪すべてを操舵する機能も備えています。

ヤマハはコンセプトカーや実験車も定期的に製作しており、東京モーターショー（現東京モーターショー）で展示されることが多い。今年の東京モーターショーでは、ヤマハは新型三輪車「ヤマハ トライセラ」を発表した。

「トリセラ」と呼ばれるこのプロジェクトは、3年前に洗練されたコンセプトカーとして初めて発表されました。それ以来、三輪車のデザインは改良され、今では実用性が大幅に向上しています。しかし、ヤマハはトリセラの生産計画をまだ発表していません。

トリセラのデザインは、丸型ヘッドライトやフロントフェイシアを横切る2つの小型デイタイムランニングライトなど、ヤマハの現行モデルとの類似点が見られます。また、MTシリーズのネイキッドバイクのような複雑なノーズ形状や、フロントホイールの小型パネルも特徴です。

ヤマハは後に、オリジナルのコンセプトにはなかった一対の小型フロントスポイラーと小型バックミラーのセットをトリセラに追加しました。

インテリアはより洗練された印象になり、ダークレッドのシート、イエローのステアリングホイール、シフトパドルが採用されています。トリセラは電気モーターで駆動しますが、その出力やバッテリー容量は不明です。

このバイクの特別な点は、ヤマハがバイクとライダーの「全く新しいレベルの一体感」を実現することを目指して三輪操舵システムを開発したことだ。

この新しい3輪ヤマハ トリセラの後輪は、前輪とは反対方向に操舵され、トリセラがより簡単かつ正確にコーナーを曲がれるようになるようです。

ヤマハはまた、電動パワートレインの音色を変更できるアダプティブサウンドシステムもこのバイクに装備し、電動バイクには通常ない触覚的な体験の層を追加した。

ビデオ：まったく新しい3輪車、ヤマハ トリセラのご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-yamaha-tricera-xe-oto-3-banh-xin-so-danh-lai-ca-3-banh-post2149060090.html