ロシアのBM-21グラードロケットランチャーがウクライナの標的に向けて発射された（イラスト：スカイニュース）。
ロシア、アフディーイウカでキエフの防衛線を突破
ウクライナ南部軍司令官オレクサンドル・タルナフスキー将軍は、ロシア軍が南東方向への攻撃でアフディーイウカへの攻撃の第3波を正式に開始したと述べた。
ロシア軍は北西方向への広範囲な突破を経て、両翼の防衛線を突破し、アフディーイウカ南東角の製油所を制圧した。
「ロシア軍はアフディーイウカ攻勢の一環として、第三波の実戦作戦を開始した」と将軍は述べた。
キエフ派の軍事アナリストは、ロシア軍が南東から同市を激しく攻撃していることを示す最新の戦闘地図を発表した。
11月23日時点のアヴディーイウカ南部におけるウクライナ戦争の地図（写真：Suriyakmaps）。
ドイツ通信社によれば、ロシア軍はアヴディーイウカ北側でいくつかの新たな陣地を獲得し、ステポノエ村の東郊を両側からカバーしたという。
南側では、ロシア軍がヴィノグラドニキ入植地に向けて進軍し、ドネツク製油所の制圧に成功した。
ゴロフカ地域では、ウクライナ軍の複数の歩兵部隊がマヨルスク方面へ攻撃を仕掛けたが、ロシア軍に撃退された。しかし、キエフ軍はゴロフカへの砲撃を強化しており、ロシア軍は損失を軽減するため、敵の射撃地点と砲兵陣地の制圧に努めている。
キエフに近い情報筋によると、ウクライナ軍のザルジニー参謀総長は、バフムートで行われたように、アフディーイウカに予備軍を派遣するのは無意味だと考えているという。しかし、キエフが同市を放棄するつもりはないことだけは明らかだ。
11月23日現在のアヴディイウカのウクライナ戦争の地図（写真：Geroman）。
ロシアはアフディーイウカへの攻撃を継続
キエフ・ポスト紙は、モスクワが11月23日に敵の主要拠点に対して3度目の大規模な歩兵攻撃を開始し、多くの死傷者が出たと報じた。
アフディーイウカを防衛するキエフの兵士たちは、嵐の前の比較的穏やかなモスクワ軍の再編を見て奇妙な感覚を覚えたとソーシャルメディアに投稿した。11月23日木曜日の朝までに、その嵐は到来した。
ロシアは三方からの攻撃を停止、アヴディーイウカ近郊での攻撃を継続
ウクラインスカ・プラウダ紙は、11月23日夕方のウクライナ参謀本部の報告で、過去24時間、ロシア軍はリマンスキー、ザポリージャ、シャフタルスキー方面への攻勢作戦は行わなかったが、アヴディーイウカ方面への攻撃は継続し、52回の衝突があったと報じた。
報告書によれば、ウクライナ東部と南部の作戦状況は依然として困難だという。
クピャンスク方面では、航空支援を受けた敵がハリコフ地域のシンコフカ地区を攻撃したが、防衛軍は2回の攻撃を撃退した。
バフムート方面では、ロシアがドネツィク州のクリシチイフカとアンドリーイフカ付近で攻撃作戦を実施したが、失敗に終わった。ウクライナは10回の攻撃を撃退した。
アヴディーイウカ方面では、空軍の支援を受け、モスクワ軍がノヴォカリノヴォ東部、アヴディーイウカ、ドネツィク州ペルヴォマイスキー方面を攻撃したが、失敗に終わった。キエフ軍はここで18回の攻撃を撃退した。
マリンカ方面では、敵は空軍の支援を受けてドネツク州のマリンカとノヴォミハイロフカ地域で攻撃を仕掛けたが失敗に終わり、キエフ軍は11回の攻撃を撃退した。
同時に、キエフはメリトポリとバフムート方面への攻勢作戦を継続し、ロシア軍に人的・装備的損失を与え、前線全体で敵を疲弊させた。
その後、我が軍兵士はドニエプル川左岸、ヘルソン地方に陣取り、敵への砲撃を続けました。
11月23日時点のウクライナ戦争の地図。右上隅にアヴディーイウカ地域の情勢が表示されている（写真：Rybar）。
プーチン大統領がベラルーシを訪問
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、ミンスクで開催される集団安全保障条約機構（CSTO）首脳会議に出席するためベラルーシを訪問したと、クレムリンの報道機関が11月23日に発表したとキエフ・インディペンデント紙が報じた。
CSTOは、2002年に設立されたロシア、アルメニア、カザフスタン、キルギスタン、ベラルーシ、タジキスタンの軍事同盟です。
会合では「集団安全保障体制のさらなる改善」について議論する予定だった。
プーチン大統領が最後にベラルーシを公式訪問したのは2022年12月だった。過去数カ月間で、ロシア大統領はカザフスタン、中国、キルギスタンを訪問している。
ロシア議会、記録的な軍事費を含む予算を可決
ロシア議会は、軍事費を総政府支出の3分の1以上に増やす2024年度予算を承認したと、ロシアの独立系メディア「メドゥーザ」が11月23日に報じた、とキエフ・インディペンデントが報じた。
国内の法執行機関への資金提供と合わせると、この数字は 40% に上昇します。
Meduzaによれば、ロシアの軍事部門への国家支出は初めて社会保障費を上回ることになる。
西側諸国は砲弾生産で合意できない。
キエフ・インディペンデント紙は、米国とヨーロッパ諸国が、誰がキエフに砲弾を送るのか、そしてそれが十分かどうかについて議論していると報じている。
砲兵の供給を約束した国々は、問題はそれほど深刻ではないと主張するか、キエフが切実に必要としている何十万もの砲弾や迫撃砲弾という利益の大きい注文をどの工場が満たすのかをめぐって意見が分かれているかのどちらかだ。
米国防総省の報道官代理サブリナ・シン氏は記者会見で、国防総省がイスラエルへの輸送を優先する決定を下したことを受けてキエフへの米軍砲弾の輸送量が急激に減少したとの最近の報道は不正確だと述べた。
イスラエルとハマスとの戦争が始まって以来、キエフへの155mm砲弾の供給が30％以上減少し、ウクライナ当局もその減少を認めたという報道について、ボイス・オブ・アメリカからコメントを求められたシン氏は次のように答えた。
「ええ、私はその主張に反論します。我々はキエフに対し、反撃に必要な物資を提供してきましたし、冬に向けても引き続き提供していくつもりです。我々はそうすることができ、イスラエルに対し、ハマスとの戦いで自国を守るために必要な物資を提供することもできます。我々はその両方を実現できると確信しており、今後もその両方を実現し続けていきます。」
ウクライナのBM-27ウラガン多連装ロケットシステム（写真：ウクライナ国防省）。
ゼレンスキー大統領は、「我々の供給は減少している。実際には減速している。ただ、人々は（備蓄を）自分たちのために埋めようと躍起になっているだけだ。これが人生だ。良いことだとは言わないが、これが人生であり、我々は自分たちのものを守らなければならない」と認めた。
ほとんどの軍事アナリストは、ウクライナ軍が現在約650～700のNATO標準砲システムを装備・運用しており、そのうち約500システムが155mm砲弾を発射し、200システムが105mm砲弾を使用すると推定している。
公開情報によると、AFUは通常の戦闘日に2,000〜3,000発のNATO標準弾を発射しており、1,500キロの前線を完全に制圧するには少なくともその2〜3倍の数が必要になるという。
実際の砲弾の使用法と砲弾の在庫は AFU の軍事機密です。
11月17日、ラトビアのエドガルス・リンケヴィチ大統領とウクライナのドミトロ・クレーバ外相は、EUの兵器メーカーは供給能力に自信がないと述べた。キエフはNATO規格の砲弾の代替供給源を探さなければならず、ヨーロッパで待機するのは危険だと述べた。
同時に、EU首脳はどの工場がどれだけの砲弾を生産するかをめぐって議論を交わしている。一方、クレムリンは北朝鮮から少なくとも100万発の砲弾を高速鉄道で輸送するよう命じ、ロシア軍は既に受領している。
シン氏は、米国のキエフに対する軍事援助がほぼ枯渇し、議会の追加承認がなければキエフが利用できる兵器が尽きてしまうため、欧州の砲弾不足を補う米国の能力も疑問視されていると認めた。
ロシアは軍を増強し、アフディーイウカを三方から包囲
ウクライナ軍は、多大な損失にもかかわらず、東部戦線の戦略的に重要な地域を奪取するため、ロシアは包囲されているアヴディーイウカの町に増援部隊を派遣していると述べたとガーディアン紙が報じた。
ロシア軍に三方を囲まれた窪地に位置するアフディーイウカは、1年以上もの間、どちらの側も決定的な突破口を見出せずにいる残酷な戦争の象徴となっている。人員と装備の継続的な損失にもかかわらず、モスクワはウクライナ東部工業地帯のかつての石炭拠点を奪取しようとする試みを諦める気配を見せていない。
キエフは過去9年間、都市防衛のために防衛線と塹壕を築き上げてきた。部隊が都市に向けて集結したことは、アヴディーイウカ攻防戦におけるロシア軍の戦術の変化を示している。
10月、モスクワは数百台の装甲車両でアフディーイウカを包囲しようと大規模な攻勢を開始したが、地雷原に陥り、無人機や対戦車ミサイルの攻撃を受けた。
西側当局者は、この失敗した攻撃でロシア軍は200台以上の装甲車両を失ったと述べた。
ロシアの戦車が南アフディーイウカの歩兵部隊のために道を切り開く（出典：Blackrussian）。
キエフは海上輸出の回復に努めている
ロイター通信は、モスクワの軍事封鎖にもかかわらず海上輸出を再開しようとするキエフの努力が、世界最大級の穀物地帯の一つで赤字生産者が土地を放棄している不安定な農業部門に一筋の希望を与えていると報じた。
ウクライナが、紛争前は世界第4位の穀物供給国であり、昨年は金額ベースでキエフの総輸出量の半分を占めていた農業部門を維持するためには、黒海へのアクセスが極めて重要となる。
一時的な輸出ルートと他地域への豊富な供給が、昨年以来記録的な水準にある世界の食料価格の低下に貢献している一方で、国連支援の輸出協定が崩壊し、EU近隣諸国が道路輸送に反対したため、ウクライナの農業部門への圧力は悪化している。
ウクライナ穀物貿易協会（UGA）は、紛争勃発以来、農業部門が250億ドル以上の損失を被ったと推定している。農業省のデータによると、7月に始まった2023～2024年シーズンの穀物輸出量は、これまでのところ前年比28%減少している。
黒海を横断する新たな航路は、ウクライナの衰退する鉄鋼産業にそうであったように、生命線となる可能性がある。
キエフ軍が8月下旬に設置した「人道回廊」は着実に拡大しており、キエフ政府はこれまでに300万トン以上の穀物が輸送されたと推定している。一部の船舶が機雷やミサイルの被害に遭うなど、軍事リスクによって先行きは不透明だが、ウクライナの生産者は依然として明るい見通しを抱いている。
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