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| 2023年11月、ポーランドとの国境付近を走るウクライナのトラック。（出典：ロイター） |
AP通信は、ポーランドのチェスワフ・シェキェルスキ農業大臣とウクライナ国境に近いメディカ村の農家の代表者の間で合意に達したと報じた。
この合意に基づき、ポーランド政府はトウモロコシ農家への補助金支給、優遇融資の増額、農業税の2023年水準維持を約束する。その見返りとして、農家はウクライナとの主要国境検問所の封鎖を解除する。
メディカ村の農民たちは、2023年11月6日からポーランドとウクライナの国境検問所数カ所で行われたトラック運転手の抗議活動の波に加わり、欧州連合（EU）が相互制度を復活させ、EU内での操業にはウクライナ企業にライセンスの申請を義務付けるよう要求した。
ポーランドの農民は2023年12月24日にチェスワフ・シェキェルスキ農業大臣と会談した後、抗議活動を中止したが、その後、正式な合意を求めて1月4日に抗議活動を再開した。
ロシアとの紛争により、ウクライナの主要輸出ルートである黒海の港が事実上封鎖されたため、ウクライナの企業は輸出入のルート変更に道路や鉄道に頼らざるを得なくなった。
ウクライナのインフラ省は、既存の8つの国境検問所を通って毎月平均4万～5万台のトラックがポーランドとの国境を越えると推定しており、これは紛争前の2倍の数だ。
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