9月15日朝、ホーチミン市カンザー地区で、ヴァンサット2橋プロジェクトが約5年間の建設期間を経て正式に開通した。開会式にはホーチミン市党委員会のグエン・ホー・ハイ副書記、運輸省の代表者、地元の指導者らが出席した。
クリップ ヴァムサット2橋の開通式
このプロジェクトは、過負荷で老朽化しており、交通サービス要件を満たしていない既存のヴァムサット1橋と並行して建設され、その橋の代わりとなるものです。
市の指導者らがヴァム・サット2橋の開通式典でテープカットを行った。
プロジェクトの投資家であるホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会の副委員長、グエン・ヴィン・ニン氏は、ヴァンサット2橋建設投資プロジェクトの総投資額は3,430億ドンであると語った。橋の長さは1,080mで、うち橋梁部は434m、取付道路は646m、横断面は10mである。
プロジェクトが完了すると、交通要件が確保され、リーニョンコミューンと他の地域がつながり、特にリーニョンコミューンの社会経済発展、観光、交通接続の基盤が整い、カンザー地区全体の交通インフラシステムの完成に貢献します。
ヴァムサット2橋を通過する車両
投資家は2018年3月にヴァンサット2橋の建設を開始した。しかし、土地の整地が不十分だったため、2019年12月から2022年10月まで建設を中断しなければならなかった。
現時点では、カンザー地区人民委員会、カンザー地区補償・用地整地委員会、地区全体の 政治システムは、投資家と建設部門の支持と協力を得て、断固として行動し、障害を取り除き、人々の声に耳を傾け、人々を動員してきました。そこから、投資家が建設を継続できるように敷地の 100% を引き渡します。
プロジェクトのために土地を放棄した人々は報酬を受け取る
「ロンキエン橋とヴァンサット2橋の建設によって得られた喜びと自信が、トゥドゥック県のロン橋、ビンタン県のバホム橋、タンキータンクイ、ルオンディンクア、ドゥオンクアンハム、省道8号線などの道路やその他交通工事など、用地を待っている他の交通工事にも波及し、近い将来に土地の100％が引き渡された後、引き続きプロジェクトが予定より早く完了することを願っています」とニン氏は述べた。
老朽化したヴァム・サット1橋はヴァム・サット2橋と平行して架かっています。
カンザー地区人民委員会のグエン・ヴァン・ホン委員長は、ヴァンサット2橋が開通した際に喜びを表明した。
リーニョン地区の84歳のリー・ティ・ダンさんは、開所式に早めに出席できて興奮しており、プロジェクトのために自宅を移転したと語った。新しい橋が完成し、子どもや孫たちがより便利に安全に旅行できるようになるのを見て、彼女はとても嬉しかった。
同氏によれば、老朽化したヴァムサット1橋と平行して建設されるこの新しい橋は、リーニョン道路軸の有効活用に役立ち、リーニョンコミューンとカンザー地区センターおよび市中心部間の交通を結び、特にリーニョンコミューンとカンザー地区全般の人々の社会経済発展に貢献するだろう。
ホン氏は、「プロジェクトの通過に同意いただき、土地を共有してくださった世帯の皆様に深く感謝申し上げます。特に、直接影響を受ける24世帯の皆様には深く感謝申し上げます。投資家の皆様と協力し、このプロジェクトの有効性を活用し、促進してまいります」と述べました。
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