専門家が警告：ハンドルの持ち方を間違えると想像以上に危険

長年、運転教官は、時計の針が 10 時と 2 時を指しているときにハンドルを「10 時と 2 分」の位置に置くのが標準的な安全運転法であると教えてきました。しかし、それはすべてのハンドルにエアバッグが装備される前の話だ。

カムヴォラン 10 va 2.jpg — *今日でも多くのドライバーは、ハンドルの 10 時と 2 時の位置に手を置く習慣を持っています。写真: プログレッシブ*

現在では、エアバッグの登場により、ステアリングホイール上で推奨される手の配置は以前とは変わってきています。現代の技術の発達により、エアバッグは最高時速360キロの速度でも一瞬のうちに展開できるようになり、その速さゆえに腕がドライバーの顔や胸に押し戻され、重傷を負う可能性があります。

したがって、ハンドルを「10と2」の位置に保持する習慣がまだある人は、車に乗るたびに、意図せず非常に危険な状況に陥っている可能性があります。

ハンドルに手を正しく置くにはどうすればいいですか?

アクション映画で最も危険な状況に対処するスタントドライバーは、ハンドルを握る従来の方法をずっと前から捨て去り、より安全な運転の秘訣を公開しています。彼らは、ステアリングホイールを「9と3」の位置で握ることを選択することを推奨していますが、より優先的に「8と4」の位置でハンドルに手を置くことを推奨しています。

スタント専門家のジョナサン・ウェッセル氏とハリウッドのスタントコーチ、ボビー・オーレ氏によると、最も明白な理由は、「8と4」のハンドル位置では、ドライバーがハンドルの少し下側に手を置く必要があるためだという。この位置にすると、エアバッグの展開エリアから手を遠ざけることができ、最適な制御を確保しながらエアバッグ関連の怪我のリスクが大幅に軽減されます。

しっかりと保持.jpg — *プロのドライバーは「8と4」のステアリングホイールグリップを推奨しています。写真: エコノミック・タイムズ*

ジョナサン・ウェッセル氏は、ハンドルに手を「8と4」の位置に置くと肩と腕がリラックスし、長距離運転中の筋肉の緊張が軽減されると言います。この位置は、特に長距離を運転し、ステアリング操作があまり鋭くない場合は、現在多くのドライバーが使用している「9と3」のグリップ位置よりも快適に感じるかもしれません。

さらに、ハンドルを「8と4」の位置に置くと、道路を横切る動物を避けたり、急ブレーキを踏んだりするなど、予期しない状況でもドライバーがより迅速かつ正確に反応できるようになります。「道路上のあらゆる状況に備えることができます」とオーレ氏は主張する。

「シャッフル運転」 - あまり知られていないが非常に効果的なテクニック

プロのドライバーは、ハンドル上の手の位置を変えるだけでなく、安全性を高めるために「シャッフルステアリング」技術も適用します。このテクニックを使用すると、ハンドルを交差させて回すのではなく、常に両手をハンドルに置いたまま制御を維持することができます。

たとえば、右に曲がる必要があるときは、左手でハンドルを引き上げ、右手を上にスライドさせてそれを受け止め、下に引くと同時に左手も下にスライドさせます。そうすれば、両手は協調され、交差せず、ハンドルから離れず、そして最も重要なことに、エアバッグの前に出ません。

ただし、ほとんどの運転状況において制御と安全性のバランスが良好であるため、多くの安全機関や自動車教習所では依然として「9と3」のステアリングホイールグリップ位置が標準位置として推奨されていることに注意してください。

「9 と 3」または「8 と 4」のどちらを選択するかは、個人の好み、快適さ、運転する車両の種類によって異なります。エアバッグが展開された場合に負傷するリスクを最小限に抑えながら、車両を安全かつ効果的に制御できる位置に両手をステアリングホイールに置いておくことが最も重要です。

12 時の位置や、複雑な交通状況での片手のみでの運転など、安全でない手の位置は絶対に避けてください。なぜなら、時には、ほんの小さな習慣が、運転中の安全と事故の違いを生むことがあるからです。

出典: https://baonghean.vn/chuyen-gia-canh-bao-cam-vo-lang-sai-cach-co-the-nguy-hiem-hon-ban-tuong-10296554.html