運転の練習のために4000万VND以上するDaewoo Matiz車を買うべきでしょうか？

中古車市場には4,000万〜7,000万ドン以上の安価な選択肢が豊富にあり、その中には2005〜2008年式のDaewoo Matiz Aサイズ ハッチバックも含まれています。

ベトナム市場がKia Morning、 VinFast Fadil、Hyundai i10といった低価格小型車の「波」を迎える以前から、Daewoo Matizモデルは長年にわたり市場で「大きな波」を巻き起こしてきました。Daewoo Matizがベトナム市場に参入したのは2000年代のことです。それから約25年が経った今でも、Daewoo Matizは今もなお、力強く路上を走り続けています。

大宇マティスはベトナムに初めて上陸した当時は輸入車で、1998年に国内生産が開始されました。ベトナム市場からの撤退に伴い、マティスの生産も停止されました。しかし、数十年にわたり販売されてきた大宇マティスは、中古車市場で依然として高い人気を誇っています。

現在、中古車市場に出回っているDaewoo Matiz車は、主に2005年から2008年に製造されたものです。中古Daewoo Matiz車の価格は、車の品質に応じて4,500万〜8,300万VND程度で変動しています（記事の車は2008年式のマニュアルトランスミッションバージョンで、現在中古車市場で4,500万VNDで販売されており、値引きはできません）。

中古のデウー・マティスは、長年にわたり、安価で、見つけやすく、購入しやすいという明らかな利点を誇ってきました。ホンダ・エアブレードやピアッジオ・リベルトといったミドルレンジのスクーターと同等の価格帯のデウー・マティスは、顧客を納得させ、夢のクルマを手に入れるための資金を惜しみなく投入します。

さらに、デウー・マティスはコンパクトなサイズで、混雑した都心部でも柔軟に移動できます。オートマチック車に少しお金をかければ、マニュアル車よりも街中をゆったりと移動できます。この車のもう一つのメリットは、電動フロントウィンドウです。

今では、古いデウー・マティスのオーナーは、至る所にガレージがあり、故障の修理や車の「不具合」の診断を手伝ってくれます。スペアパーツも簡単に入手でき、安価です。

デウー・マティスのように20年以上も走り続けている古い車には、購入をためらわせる点が数多くあります。まず、シャーシシステムの劣化です。安全に走行できるようにするために、エンジンを「改修」しなければならない人も少なくありません。

この車にはオプションがほとんどありません。後部ドアは依然として手動式です。車内空間は狭く、特に2列目シートは狭くなっています。防音性も低く、騒音が車内にかなりはっきりと響きます。

このモデルの安全装備も限られています。運転席エアバッグは1つしかなく、電子バランスも装備されていません。さらに、多くの部品が期限切れで、安全性が確保されていません。

この車に搭載されている0.8L 3気筒エンジンは、市街地走行にのみ適しています。時速80kmを超えると、エンジンの不調が顕著に現れます。

所有コストが低いため、多くの人が運転の練習用、あるいはバイクの代わりに「雨や日差しから身を守る」ために2005年式デウー・マティスを購入しますが、これは経済的な選択肢ではありません。同時に、ユーザーはこの車を購入する際に、多くの要素を妥協しなければなりません。

ビデオ: Daewoo Matiz - 前例のない販売オファー。

出典: https://khoahocdoisong.vn/co-nen-mua-xe-daewoo-matiz-hon-40-trieu-dong-de-tap-lai-post1547104.html