クオック・クオン・ザライ株急落

7月19日午前の取引終了時点で、クオック・クオン・ザ・ライ株式会社（QCG）の株式は底値となる9,070ドン/株まで下落した。現在、この株式の売り注文は277万枚残っており、買い手はいない。

QCG株の急落は、警察と検察が同日朝、クオック・クオン・ザ・ライ社のグエン・ティ・ニュー・ロアン社長の自宅で捜査を行っているという情報が出た後、発生した。

QCG株を振り返ると、2月初めには1株あたり8,000ドン超しかなかったが、2024年4月中旬までにQCG株は継続的に上昇し、1株あたり約19,000ドンに達し、過去2年間の最高値となった。

こうして、わずか2ヶ月足らずでQCGの株価は2倍に上昇しました。注目すべきは、市場の急落と、ホーチミン市人民裁判所が同社に対しチュオン・ミ・ラン氏から受け取った2兆8,000億ドン以上の返還を命じたにもかかわらず、QCGの株価が上昇したことです。

過去1年間のQCG株価の変動 出典: Fireant

2023年半ばには、QCG株が13回連続で上限値上げを記録し、株式市場に「ショック」を引き起こした。

現在の市場価格では、2024年の初めと比較すると、QCG株は10％近く減少していますが、黄金期と比較すると、この株は2倍減少しています。

事業状況について、クオック・クオン・ザ・ライの2024年第1四半期の連結財務報告では、純収益がわずか380億ドン、税引後利益がわずか6億5100万ドンと、同期比でそれぞれ77%と28%減少した。

2024年3月末現在、この企業のその他の長期売掛金は約1,420億ドンで、年初から変化はなく、そのほとんどはタンフォンプロジェクト（ホーチミン市7区）とフオックキエン住宅地プロジェクト（ホーチミン市ニャーべ地区）への投資によるものである。

さらに、クオック・クオン・ザ・ライは、10億ドンの短期貸倒引当金と7兆330億ドンの在庫を抱えており、2024年初頭と比べて変化はない。

2024年第1四半期末までに、この企業の支払債務は5兆1,610億ドンと記録され、そのうちその他の短期支払債務（Phuoc KienプロジェクトのためのSunnyからの資金の受け取り、第三者への支払債務など）が83％を占め、ローンおよび金融リース債務は11％の5,700億ドンを占めました。

負債は自己資本に対して1.18倍となります。

ヌー・ロアン氏は現在、QCG株を約1億200万株保有しており、ロアン氏の息子であるグエン・クオック・クオン氏は53万7500株を保有しています。今朝の終値に基づくと、これらの株式の価値は9300億ドンと推定されます。

グエン・クオック・クオン氏（通称クオン・ド・ラ）は、ベトナムで有名なスーパーカー愛好家の一人です。クオン氏が所有してきたスーパーカーには、ランボルギーニ・ガヤルド、フェラーリ488 GTB、マクラーレン720S、フェラーリF8トリブート、ランボルギーニ・ウラカンなどがあります。

記録によると、上記のスーパーカーの販売価格は少なくとも100億ドンから400億ドンの範囲です。クオン・ド・ラ社のスーパーカーコレクションの価値は合計で数千億ドンに達する可能性があります。

最近、クオン・ド・ラ氏はフェラーリの新型スーパーカー「12Cilindri」の発表に関する投稿で注文を確認し、注目を集めました。このスーパーカーの価格は42万4000米ドルから、スパイダーモデルは46万7000米ドルからとなっています。税金を加算すると、ベトナムでの価格は最大350億ドンに達する可能性があります。

出典: https://nld.com.vn/co-phieu-quoc-cuong-gia-lai-lao-doc-196240719120858512.htm