ビンファストが急騰
8月22日（米国時間）の取引では、VinFastの株価は再び急騰し、8月15日の取引初日に記録した高値に迫り、2日連続の上昇となった。取引量は大幅に増加したものの、依然として低水準にとどまった。
8月22日の取引終了時（ベトナム時間8月23日早朝）、VinFast（VFS）株は前日比2倍近くの1株36.72米ドルまで上昇しました。取引時間中、VFS株は40米ドルの節目を突破しました。
VFS株の急騰により、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の資産は203億ドル増加し、437億ドルに達した。この資産により、同氏はフォーブス誌の世界長者番付で27位にランクインした。
ビンファスト自動車会社の親会社であるビングループ・コーポレーション（VIC）の会長は、8月15日のナスダック証券取引所へのビンファストの初上場時とその後の2回のセッションでファム・ニャット・ヴオン氏が達成した東南アジアで最も裕福な人物の地位に復帰した。
ビンファストの株価は8月22日にナスダックで再び急騰した。
8月15日のナスダック上場において、ビンファストの株価は1株37ドルを超え、時価総額850億ドルのベトナムの自動車会社と同等の水準で取引を終えました。当時、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏は、フォーブス誌とブルームバーグ誌の推定で約445億ドルの資産を保有し、富豪トップ30にランクインしていました。
8月22日時点で437億ドルを保有し、 世界で27番目に裕福な立場にあり、現在フォーブスの長者番付で33位にランクされている香港の最も裕福な実業家、李嘉誠を上回った。
ファム・ナット・ヴオン氏は、億万長者のジェフ・ベゾス氏の元妻、マッケンジー・スコット氏（36位）よりも上位にランクされた。
ビンファスト株の反発により、ヴオン氏の資産はインドネシアの富豪3人を超え、その中には250億～260億ドルを保有するインドネシア人兄弟のブディ・ハルトノ氏とマイケル・ハルトノ氏も含まれ、東南アジアで最も裕福な人物となった。
現在、東南アジアには100億ドル以上の資産を持つ人が11人います。タイとシンガポールの最富豪はそれぞれ約140億ドルを保有しており、マレーシアの最富豪は110億ドルを保有しています。
アジアでは、ヴオン氏はインドの億万長者ムケシュ・アンバニ氏（920億ドル）、ゴータム・アダニ氏（530億ドル）、そして中国の富豪2人である飲料グループ農民グループのオーナー、チョン・ティエム・ティエム氏（620億ドル）、そしてティックトックの創設者チュオン・ニャット・ミン氏（450億ドル）に次いで5位にランクされた。
ファム・ナット・ヴオン氏は、韓国一の富豪であるサムスン会長の李在鎔（80億ドル以上）、日本一の富豪であるユニクロのオーナーの柳井正（350億ドル）、テンセントの馬火当（350億ドル）やアリババの馬ヴァン（ジャック・マー）（240億ドル）など他の有名な中国の実業家よりも裕福である。
ビンファストの時価総額はEV企業の中で世界第2位だ。
良いニュース、流動性の改善
ビンファストの株価は8月15日の最初の取引セッションで急騰し、国内外の投資家だけでなく、このような結果を想像し難かった内部関係者をも驚かせた。
その後の3回の大幅な下落（新規株式公開時の37ドルに比べて、13ドルまで下落した時期もあった）により、VFSは他の多くの電気自動車企業、特にSPAC（裏口上場、または逆合併の一種）を通じて上場された株式と同様のシナリオをたどるだろうと多くの人が考えるようになった。
しかし、最近の2回の大幅な上昇と以前のピーク付近への回帰は、本当に多くの人々を驚かせました。
8月22日の取引では、ナスダック市場におけるビンファストの流動性は1,900万株以上に急上昇しました。これは、前日の取引で約200万株、初値取引で670万株という通常の水準をはるかに上回るものです。しかしながら、ナスダック市場におけるビンファストの流動性は、上場されている23億株を超えるビンファスト株の総数と比較すると、依然として非常に低い水準です。
ファム・ナット・ヴオン氏は世界で27番目に裕福な人物です。
ゴション（ベトナムでリチウム電池を生産するためにビングループと提携している企業）が、ビンファスト（VFS）の株式1500万株を1株あたり10米ドルで購入する契約を締結したというニュースは、VFS株にとって好材料となる可能性がある。
それでも、ビンファストは、競争の激しい新たな電気自動車市場において、多くの課題に直面していると見られています。フォード、GM、BMW、VWといった大手自動車メーカーに加え、ニコラ、ルシッド、NIOといった新興企業もこの市場に参入しています。大手自動車メーカーは、将来の市場投入に向けて静かに準備を進めており、国と地域の最大の強みを結集して、大きな戦いに臨んでいます。
158のIPO直後、ビンファストのCEOであるレ・ティ・トゥ・トゥイ氏も、今後の課題を認識し、ビンファストが「成功」できるかどうかは、その状況にかかっていると述べた。トゥイ氏はまた、IPOセッションのようにすべてがバラ色ではないと述べた。
しかし、VinFastのグローバルCEOは、VinFastには大きな可能性があり、世界の電気自動車市場は非常に大きいと考えています。
上場初日の株価急騰について、ビンファストCEOは、同社が初めてその潜在力と過去6年間の実績を公言したことで、市場がビンファストの価値を認識した可能性を示していると述べている。また、無料株式の取引量は比較的少ない。「需要が高いため、株価は上昇している」と彼女は述べた。
目論見書によると、ビングループとファム・ニャット・ヴオン会長の関連企業グループが保有する株式数は、発行済み株式総数の99%以上を占めている。ビンファストの上場後に自由に取引された株式数は、総発行済み株式数23億株超のうち、わずか約450万株に過ぎない。
レ・ティ・トゥ・トゥイ氏は、世界における電気自動車の需要は現在高く、将来さらに高まると評価しました。多くの政府が排出量の多い都市に対して多くの税金や料金を課しています。COP26以降、多くの人々が環境保護への意識を高めており、そこから電気自動車の需要が高まっています。
出典：ベトナムネット
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