（NLDO）- 航空機の事件や事故を調査する機関は、当初は建設省または政府の管轄下に置かれる新しい部署または学際的な調整組織となる。
これは、国家民間航空安全委員会の2024年の活動と2025年の方向性と任務を総括する会議の閉会通知の中で、国家民間航空安全委員会委員長のトラン・ホン・ハ副首相が述べた指示である。
チャン・ホン・ハ副首相は、国家民間航空安全委員会の2025年における活動展開に関する全国会議で議長を務めた。写真：VGP
したがって、副首相は、現在は航空機と空港内の保安と安全の確認と管理のみを行っており、空港外の航空輸送に参加する主体が航空保安を確保するための適切な措置を講じているかどうかに関するデータがないと結論付けた。航空部隊のネットワークセキュリティ、情報システム安全、データ、運用の確保作業の確認、空港システムの航空保安装備の必要性の評価、インフラ、技術、人材の提案、無人航空機の不法侵入、サイバー攻撃、飛行制御の乗っ取りなどの状況を訓練するための計画の策定、航空事故調査機関の設立に関するICAOの勧告に従って行動するなど、まだ実施されていない作業について、これまでの成果を推進し、2025年5月までに不足を徹底的に克服する必要がある。
航空事故調査庁については、副首相は建設省に対し、ベトナム民間航空局が調査を主導するよう指示し、関係機関の意見を聴取し、同庁はベトナム民間航空局の一部ではなく、建設省または政府傘下の新設部署または学際的調整組織（調査部門、技術部門を含む）として初期段階に設置するよう提案するよう要請した。建設省は2025年3月に首相に報告する予定である。
今後、副首相は建設省に対し、公安省と連携し、ベトナム民間航空局に航空保安に関する規定の見直しと更新を指示するよう要請した。また、ベトナムが参加している任務や立場、国際規則に従い、航空保安委員会と航空当局の機能と任務を関連法規に全面的に補足し、責任を定めるよう提案し、ベトナム航空法の改正に関する研究と提案を指導し、2025年5月に政府に提出するよう求めた。
公安省、建設省、ベトナム空港公社及び関係機関は、航空保安に関するすべての機能、業務、人材、設備等の移管を2025年3月1日までに完了することを目標に、調整、方法の合意、同時進行で業務を実施し、航空保安が中断されることなく定期的かつ継続的な業務となることを確保するとともに、移管後の航空保安部隊が以前と同等以上の安定した収入を得られるよう、適切なメカニズムと政策を構築する。
公安部は、航空保安部隊の機能、任務、および任務を受け取った後、任務の要求を満たすためにそれらを改善する計画を提出し、航空保安委員会にテロ対策および犯罪対策の機能を追加することを検討および研究しました。
建設省は、ベトナム民間航空局に対し、空港における航空保安設備の現状を調査・評価するよう指示した。公安省は、ベトナム空港公社と連携し、空港における航空保安設備への投資プロセスを調査・検査した。
副首相は公安省に、地方レベルでの航空保安業務の管理の割り当てと分散化の責任を委任した。
建設省は、ベトナム民間航空局、ベトナム航空交通管理局、ベトナム空港に対し、無人航空機、花火、鳥類や野生動物の管理など、特定された安全性と飛行安全上の問題を解決するためにベトナム航空法の改正プロセスを検討し、首相に提案するよう指示した。
公安部は国際的な経験に基づき、安全で共有可能かつ地域に紐づいた航空保安情報データベースの構築を提案し、テロ対策を担っている。公安副大臣（航空保安委員会副委員長）は、無人航空機による不法侵入や飛行管制を乗っ取るサイバー攻撃への対策訓練計画の策定を指揮し、国防部は傘下の部隊に対し、訓練計画の策定と実施のプロセスにおける調整を指示する。
国防省は、南北解放・統一50周年に備え、訓練中の航空の安全と治安を確保するため、ホーチミン市人民委員会、ベトナム民間航空局、ベトナム空港公社と連携した。
公安省は、関係機関と連携し、ベトナム航空交通管理公社のネットワークセキュリティと安全性の検査と評価を主宰し、2025年3月15日までに首相に報告するものとする。ベトナム航空交通管理公社は、セキュリティと安全性を強化するために、検査および改善プロセス（該当する場合）において関係省庁、支部、機関と積極的に連携するものとする。
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出典: https://nld.com.vn/co-quan-dieu-tra-su-co-tai-nan-may-bay-se-khong-thuoc-cuc-hang-khong-196250301211924282.htm
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