モバイル機器、電気自動車、そして系統接続型エネルギー貯蔵システムは、リチウムイオン電池に大きく依存しています。しかし、中国の研究チームが金属カルシウムを使用した電池を開発しました。これは、リチウム技術の代替として、そして競合として有望な選択肢です。

新しいバッテリーソリューションは、リチウムイオンを長期間「王座から引きずり降ろす」可能性がある。
研究チームは、このタイプのバッテリーはリチウムイオンと比べて安価で安全であると同時に、採掘スペースや環境のために現在取り組んでいるリチウムサプライチェーンの問題の一部も回避できると考えている。
しかし、この技術はまだ広く商業化される段階には至っていない。研究チームはまた、カルシウム酸素電池は室温ではまだ安定しておらず、実用化の条件を満たすには電解質や関連材料の改良が必要であると指摘した。
一方、リチウムイオン電池は、高いエネルギー密度、比較的安定した充放電容量、そして整備された生産エコシステムといった実績ある利点により、依然として主要な役割を果たしています。しかしながら、多くの研究によると、リチウムイオン電池は原材料費、安全性、リサイクルといった課題に依然として直面しています。
カルシウム電池の開発は、原材料面での優位性(カルシウムはリチウムよりも豊富)だけでなく、安全リスクを低減する可能性も秘めています。報告書の中で、研究チームは「提案されているカルシウム酸素電池は空気中で安定しており、柔軟な繊維に加工できる…」と強調しています。
この技術はまだ研究室から量産段階に至っていませんが、エネルギー戦略にとって重要な方向性を示しています。特に、エネルギー貯蔵と電気自動車の普及が世界中で急速に拡大している状況において、この技術は重要な方向性を示しています。商業化に成功すれば、カルシウムイオン電池あるいは同等の電池がリチウムイオン電池の役割の一部または全部を代替し、消費者と企業のコスト削減につながる可能性があります。
しかし、この技術を現実のものにするには、材料の改良、寿命の向上、複数回の充電と実際の周囲温度での安定性の確保など、まだ多くの課題が残されています。さらに、互換性のあるサプライチェーン、製造、リサイクルの構築も大きな課題です。
出典: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/cong-nghe-pin-moi-khi-canxi-co-the-thay-the-lithium-trong-luu-tru-nang-luong/20251101123820824






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