旧正月の休暇中に活気にあふれる建設現場
旧正月を前に、 ハナム省の新たな東西回廊である国道495B号線の工事の雰囲気は、これまで以上に活気に満ち、緊迫感を増している。
請負業者は最大限の労力と設備を動員し、人々が旅行し、旧正月を楽しみ、春を迎えられるようにアスファルトコンクリート舗装を完成させました。
数百人のエンジニアと作業員、そして請負業者であるXuan Thanh Groupの数十台の車両と設備が、プロジェクトの重要な項目を完了するために時間と競争している。
請負業者Xuan Thanh Groupの建設技術管理責任者であるエンジニアPham Van Duc氏は次のように述べています。「現在、国道1号線に隣接するルートの始まりの交差点の建設を完了することに重点を置いています。今日は砕石層を完成させ、明日は清掃作業を行い、アスファルトを密着させるために水をやり、そして旧正月の28日にアスファルトコンクリートを敷設する必要があります。」
主要路線では、C19中空アスファルト舗装を合計18.5km、C12.5タイトアスファルト舗装を合計17.5km実施しました。用地不足のため、QL37B高架橋、鉄道高架橋、リエムソン交差点（カウジー・ニンビン高速道路交差点）のわずか数区間のみが残っています。
工事現場のピーク時には、ローラー25台、アスファルトコンクリートライン2本、掘削機10台、ノミ、輸送車両数十台を動員し、100名を超える技術者と作業員が作業にあたりました。現在までに総生産額は80%と推定されています。現場が完全に引き渡されれば、プロジェクトは予定より早く完了すると確信しています。
技術者のドゥック氏によると、今年の工事は旧正月まで続かないが、旧正月の29日までに道路のアスファルト部分は基本的に完成し、人々が旅行して旧正月を楽しみ、春を迎えることができるようになるという。
純粋に農業的な地域における社会経済発展の機会
ルートを歩いてみると、その恩恵がはっきりと分かります。以前は国道1A号線から495B区道を経由してリエムソンコミューンまで30分以上かかっていましたが、今ではまっすぐで平坦な美しい道を10分で到着できます。
将来的には、この道路は延長され、高速道路を経由して国道21号線、そしてタイハー橋までつながり、東西の連絡路となり、タンリエム、ビンルック、リーニャンの各地区の純粋に農業的な地域に社会経済発展の機会をもたらすことになります。
現場が早めに引き渡されれば、請負業者は予定より早くプロジェクトを完了できると確信します。
さらに、2つのトラン寺院を結ぶ道路に接続する道路は、ハナム省とナムディン省の2つの省の間の文化発展と精神的な観光の軸を形成します。
新しく舗装された道路を歩きながら、ブイ・ヴァン・ギさん（リエムソンコミューン、チャン村在住）は興奮気味にこう語った。「私たちはこの道路を10年以上待ち望んでいました。今年の旧正月には新しい道路が開通し、毎年のように埃っぽい道を歩かなくて済むので、皆喜んでいます。」
ハナム省建設投資プロジェクト管理委員会のファム・クアン・フン副委員長は次のように語った。「このプロジェクトの建設プロセスでは多くの困難に遭遇し、規模と総投資額を何度も調整しなければなりませんでした。」
しかし、政府、省党委員会、省人民委員会の尽力により、このプロジェクトには建設資金が十分に確保されました。現在、プロジェクトに参加する請負業者は非常に強い意志を持っています。その証として、プロジェクトは既に着実に実施され、最大70%の支出率を達成しています。
住民の緊急の移動ニーズを満たすために優先的に整備する必要がある区間については、請負業者は省と委員会が定めた要件をすべて満たしています。住宅地のため用地が確保できない区間については、委員会は地元と調整を行い、補償手続きを完了させ、2024年4月30日までに基本的にすべての用地を請負業者に引き渡すことを目指しています。
フン氏はまた、これは省の重要プロジェクトであるため、省幹部から特別な注目を集めていると述べた。委員会や請負業者との進捗状況確認のための定期的な会議に加え、省幹部はほぼ毎月現場視察を行っている。2月5日（12月26日）の午後、省人民委員会のチュオン・クオック・フイ委員長は自ら車でプロジェクトを訪れ、抜き打ち視察を行い、進捗を加速させるための緊急指示を出した。
このプロジェクトは2つのルートに分かれています。ルート1は全長32kmで、国道1号線から国道495B号線（フェーズ1）を経由してハノイ・ニンビン高速道路、国道21A号線、国道21B号線を経由し、タイハー橋、フンハー橋へと接続します。ルート2は全長14.6kmで、2つのチャン寺院を結びます。
総投資額3兆6000億ベトナムドンは、中央予算と現地資本の組み合わせにより賄われ、2022年から2025年にかけて実施される。請負業者：Xuan Thanh Group、Dai Phong Company、Vinaconex。
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