長年にわたり、東林発展株式会社は、常に「優秀な企業」を築くという模範となる運動に応え、総合的な発展を目指し、業務効率を向上させ、従業員の雇用、収入、政策の問題を解決する動機を創出するよう努めてきました。
新型コロナウイルス感染症のパンデミック発生時、 国内外の観光・サービス企業と同様に、東林開発株式会社も甚大な影響を受け、甚大な被害を受けました。同社はすべてのホテル、リゾート、サービス事業を閉鎖せざるを得ませんでした。新築されたフェスティバル・サービスセンターは営業を停止していたものの、依然として元本と利息の支払いを余儀なくされていました。一方、400人以上の従業員が失業し、設備の維持や従業員の給与など、資金繰りに頭を悩ませていました。
新型コロナウイルス感染症という嵐の中で、多くの企業が市場の渦に飲み込まれましたが、東林発展株式会社は多くの解決策を用いて団結の伝統を強化し、創造的な労働で競争し、特に「良い企業」の構築に競争して「形」を取り戻しました。
同社は、従業員のリストラ、労働日の延長と延期、管理者の自主的な出勤と非常に低い給与の受け取り、銀行との協力による負債構造の変更、投資計画の延長、延期、調整、および定期的な経費の節約を余儀なくされました。
パンデミック後、同社はイエントゥー景勝地のイメージアップ、サービスの質の向上、 観光商品の創出、ウォーキング瞑想、ヨガ瞑想、花灯瞑想などの訪問者向けのよりユニークな体験の提供、円錐形の帽子、トンボ、トーヘ、乗馬、アーチェリーを作る学生向けの体験、トゥエティン庵での健康管理サービスなどに重点を置きました。アオザイ祭りや絵画展の企画と推進を強化しました。
東林開発株式会社の副総経理兼労働組合会長であるグエン・ヴァン・クイ氏は、「従業員向けの施策が適切に実施されたおかげで、パンデミックの収束後も優秀な従業員が職場復帰を果たし、東林の早期の回復と発展に向けた大きな力となりました。社内では、業務効率の向上を目指し、「良い企業」の構築に向けた労働競争運動が推進されました。」と述べました。
コンペを通じて、多くの取り組みが工事に適用され、その典型的なものは、イエントゥーケーブルカーシステム2号線のメインケーブルを交換する取り組みでした。運行開始から13年が経過したイエントゥーケーブルカー2号線は、安全を確保するために交換する必要があります。以前は、イエントゥーケーブルカーの交換は通常、フランスの専門家によって100億ドン以上の費用をかけて行われていました。新型コロナウイルス感染症のパンデミックが発生したとき、フランスの専門家はベトナムに来てケーブルカーを交換できませんでした。困難な時代には創意工夫が発明の母であり、同社の技術スタッフと従業員は独自の計算を考案し、100億ドン以上の利益でこの問題を解決しました。
ホアンロン（トンラム開発株式会社）のテクニカルディレクター、ファム・ヴァン・ルオン氏は次のように語りました。「ケーブルカーの交換作業は、地形が非常に複雑だったため、多くの困難に直面しました。そこで、10mmのケーブルで14mmのケーブルを引っ張り、さらに14mmのケーブルでメインの26mmのケーブルを引っ張り、それを42mmのケーブルに接続するという方法を思いつきました。」
主ケーブルは全長2,000m、重量26トン。地上から第4ターミナルまで引き揚げると、総距離は4,000mに達します。ケーブルは重く、地形も険しく、ケーブルを牽引するための支援機材の動員も困難を極め、当社の作業員と技術者にとって、これは初めての経験でした。しかし、リーダー、技術者、そして作業員からなるチーム全体の創造性と強い意志により、1ヶ月の準備期間と9日間のケーブル牽引作業を経て、イエントゥーケーブルカー2号線の架け替えは無事に完了しました。
上記の解決策により、東林開発株式会社はパンデミック後の回復を着実に進めてきました。2022年、多くのホテルが宿泊客ゼロの状態であったにもかかわらず、東林はサービスキャパシティの50%以上で宿泊客を迎え入れました。2023年第1四半期には、観光と春の旅行市場が活況を呈し、イエントゥ風景区は40万人以上の観光客を迎え入れました。東林開発株式会社はサービスキャパシティの60%以上で宿泊客を迎え入れました。これは、東林が「良い企業」を築くために尽力し、決意と団結を固めてきたことを明確に示しています。
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