ハノイのベトナム祖国戦線委員会常任委員会は、第15期国会第5回会議における有権者と人民の意見と提言をまとめた報告書をベトナム祖国戦線委員会、 ハノイ国会代表団、関係機関に提出した。この報告書には、「歩道の清掃」における利害調整の問題も含まれている。
リー・トゥオン・キエット通り（ホアンキエム区）の歩道の一部には、商売をするために人々が設置したテーブルと椅子がある。
報告書では、ハノイ市の有権者や市民が、市運営委員会197が2023年にハノイ市の秩序、交通安全、都市秩序、公共秩序の違反を全面的に検査し、処理、解決する計画を高く評価した。
しかし、当局が決意を固め、定期的に検査や督促を行わない限り、歩道を占拠して物品を販売したり、違法に車両を駐車したり、市の規定を超える駐車料金を請求したりする状況はあまり改善されず、同時に一部の人々の意識の低さから、キャンペーン後も道路や歩道を占拠する状況は以前と変わらず発生しています。
歩行者用歩道の確保を求めるキャンペーン後、多くの強力な対策が講じられたものの、その成果は持続可能ではなかったと、多くの人々が指摘した。報告書は、「人々は、商人や露天商が安定した営業拠点を確保し、地域社会の利益の調和を確保できるような環境を整備するための解決策を、あらゆるレベルの当局に求めている」と述べている。
以前、ホアンマイ区とジアラム区の有権者と接触する会議で、歩行者のために歩道を取り戻す運動に言及した際、ハノイ党委員会のディン・ティエン・ズン書記は、道路と歩道の管理はまだ方法が不足していると述べた。
「歩道には様々な機能があります。通常は歩行者用ですが、私たちの愛する首都ハノイでは、人々の生活の糧でもあるのです。慎重に計算しなければなりません」とズン氏は述べた。
ズン氏によると、ある区長は、歩道の再生キャンペーン中、ある事業所が1ヶ月で3回、毎回250万ドンの罰金を科されたが、「それでも喜んで罰金を支払った」と彼に話したという。「この言葉は、夜間経済、歩道・道路経済がいかにひどい状況にあるかを示しています。これらは生活と密接に関係しています。根拠も計画もなく物事を進めても、結局は人々の反感を買うだけです。私たちは政府であり、人々のために条件を整えなければなりません。ですから、これらのこと（歩道・道路管理）は冷静に検討し、研究する必要があります。」
ハノイ市は3月1日から31日まで、都市秩序および公共秩序の違反行為に対する一斉検査と対処措置を一斉に開始しました。これには、商業、商取引、違法駐車のために道路や歩道を占拠する行為への対処強化が含まれます。当局が歩行者用歩道の確保措置を講じてから2ヶ月以上が経過し、ハノイの多くの主要道路では現在、歩道がかなり整備されています。しかし、一部の小規模な道路では、商業目的で歩道を再占拠する行為が完全には解決されていません。
ホアンキエム区（ハノイ）の旧市街の商人は、生活の糧を得るために警察と対峙する覚悟ができており、当局が去った後も歩道に侵入して商売を続けていると語った。
「以前は歩道や道路にテーブルや椅子を10個並べなければならなかったのですが、今は5個だけです。管轄当局が政策を検討し、枠組みの中で条件を整えて、今のように形式的な商売ではなく、歩道で販売できるようにしてほしい」と、この商人は語った。
午後8時速速報：5月14日のパノラマニュース
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