2025年末にはラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの建設が開始される予定だ。

より安く、より早く商品を輸送する

ベトナムと中国の貿易額は年間数千億米ドルに上ります。交通、特に鉄道の発展は、経済、貿易、観光、地域協力の促進に重要な役割を果たします。

しかし、現在、両国間の物資輸送は主に道路に依存しており、国境ゲートでの渋滞や物流コストの上昇を引き起こしている。ベトナムと中国を結ぶ鉄道システムが接続されると、より低コスト、より短時間、より大規模な貨物輸送が可能になります。これにより、ベトナム企業は中国市場に容易にアクセスできるようになり、農産物、電子機器、繊維などの主要製品の輸出も促進される。

ベトナムの企業にとって大きな障害の一つは輸送コストの高さであり、これが製品の価格と競争力に影響を与えています。鉄道は道路に比べて輸送コストを30～50％削減し、通関時間も大幅に短縮できます。これにより、企業はサプライ チェーンを最適化し、パフォーマンスを向上させ、ビジネスを拡大することができます。

中国とつながる鉄道システムは、ベトナム北部、特にランソン、ラオカイ、クアンニン、 バクザン、ハイフォンの工業地帯の発展を促進するだろう。貨物輸送がより便利になるにつれ、鉄道沿いの工業団地に投資する企業が増え、雇用が創出され、地域の経済発展が促進されるでしょう。同時に、サプライチェーンを最適化し、商品価値を高めるための物流センターも建設されます。

貨物輸送に加えて、鉄道は二国間の観光の発展にも貢献しています。鉄道の接続により、中国からの観光客は低コストでより速い移動時間でベトナムへ簡単に旅行できるようになります。これにより、観光業とサービス業が活性化し、ベトナム経済に新たな収入がもたらされるでしょう。

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の潜在力を評価し、国会代表のソン・ア・レン・ラオカイ氏は、この鉄道はベトナムの経済地域と世界の経済貿易を結ぶ重要な交通路であり、貿易、観光、サービスの発展、物流コストの削減、道路交通量の削減、環境の保護、持続可能なグリーン開発への貢献に大きな機会をもたらし、国の社会経済発展の大義に効果的に貢献すると述べた。

2025年後半に建設開始予定

最近、建設省の中国実務訪問の際に、トラン・ホン・ミン建設大臣と劉偉運輸大臣との二国間会談が行われ、双方は積極的に情報交換を行い、二国間の鉄道接続プロジェクトの実施の進捗を促進することで合意した。

特に、ベトナムがドンダン - ハノイ間およびモンカイ - ハロン - ハイフォン間の 2 つの標準軌鉄道路線を計画することを支援する技術援助プロジェクトを承認するための手続きを実施します。ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道投資プロジェクトについては、ベトナムがプロジェクトの実現可能性調査報告書を作成するのを支援するために中国が無償援助を提供するという合意に関連する審査および承認プロセスを迅速化します。

会談で、チャン・ホン・ミン大臣は、ベトナム共産党と政府が両党と両国の協力による共通認識を実現し、両国の鉄道を接続するという強い政治的決意を強調した。

中国のトラン・ホン・ミン大臣と劉衛大臣の作業セッション。 （出典：建設省電子情報ポータル）

チャン・ホン・ミン大臣は、「ベトナムの党と政府の指導者は、ベトナムにおける中国とを結ぶ鉄道プロジェクトの進捗に非常に関心を持ち、綿密に指導しており、2025年末までにラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道投資プロジェクトを開始するよう努めています。2025年2月19日、ベトナム国会はプロジェクト投資政策を承認し、実施の進捗を加速するため、ベトナム国会はプロジェクトを実施するための18の特別かつ具体的なメカニズムと政策の適用を許可することに合意しました」と明言しました。

大臣は、中国国際発展合作総局と中国国家発展改革委員会が、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道投資プロジェクトの実現可能性調査報告書（F/S）の準備のための無償援助に関する外交文書の承認と引き渡しなど、重要な任務を早期に完了できるよう注意と支援を払うよう希望を表明した。

ベトナム・中国鉄道接続プロジェクトは、貿易の促進、輸送コストの削減、インフラの整備に貢献するだけでなく、世界のサプライチェーンとのつながりを強化し、投資機会を拡大します。これが効果的に実施されれば、ベトナムが将来的に経済を持続的に発展させるための重要な原動力となるでしょう。

（VOVによると）

出典: https://baoyenbai.com.vn/12/348112/Cuoi-nam-2025-se-khoi-cong-Du-an-duong-sat-Lao-Cai-Ha-Noi-Hai-Phong.aspx