VF8のせいで「棚上げ」になった高級車3台
ドンナイ省に住む35歳のグエン・クアン・フイさんは、長年アウディの高級車に愛着を持っています。現在、アウディA4、A5、Q8の3台を同時に所有しています。2025年初頭、彼は通勤にVinFast VF 8を選びました。彼にとって、それは「非常に価値のある」選択でした。
フイ氏がVinFast VF 8を購入するきっかけは、好奇心でした。2025年の旧正月を前に、彼はオンラインで自動車のレビューを読み、多くの人が電気自動車を称賛しているのを目にしました。その後、フイ氏は様々なブランドを調査・比較検討し、アフターサービスとカスタマーケアの面でVinFastがはるかに優れていることに気づきました。そこで、彼は「とりあえず試してみよう」という気持ちでVF 8 Plusを選ぶことにしました。
「電気自動車がこんなに良いものだとは思わなかった」と、 VF 8を試乗したフイ氏は感嘆した。
2025年2月に車を受け取って以来、VinFast VF 8は彼の主要な交通手段となっており、ドンナイ省への毎日の通勤や、ホーチミン市やビンズオン省などの近隣地域への短期出張に利用されています。平均走行距離は1日50~60kmで、ピーク時には100kmにも達します。彼によると、このような移動ニーズにおいて、VinFast VF 8 Plusの457kmの航続距離は大きな安心感を与えてくれるそうです。
「以前は主にアウディA5を使っていましたが、今はヴィンファストVF8をメインカーとして使っています。ガソリン車から電気自動車に乗り換えると、全く違う感覚です。VF8の運転は、アウディQ8よりも軽快で快適、スムーズで、より楽しいと感じています」とフイ氏は語った。
電気自動車の運転の方が好きなため、フイ氏は現在ガレージに「カバー」で覆われているアウディA4を売却し、ヴィンファストVF 7を購入する予定だ。
「超経済的な」車、家族みんなが気に入っています
Huy 氏本人だけでなく、その家族も VinFast VF 8 に満足しています。
「両親、妻、そして子供たちは皆、VF 8がアウディQ8よりも広々としていて風通しが良いと絶賛していました。両親はVF 8の後部座席に何度も座りましたが、快適で腰が痛くないと言っていました。全体的に見て、この車を購入した時は皆満足していました」と、フイさんは嬉しそうに語りました。
VF8の運用コストについて、フイ氏は「非常に経済的」だと断言しました。同じ移動ニーズの場合、アウディA5はガソリン代が月400万~500万ドンかかるのに対し、VF8では電気代がわずか100万ドンです。アウディQ8であれば、コストはさらに高くなり、600万~700万ドン程度になるでしょう。
また、車の所有者は、自宅に設置された充電ステーションでしか充電しないため、依然として電気代はかかるが、VF 8ユーザーがV-Greenの公共充電ステーションで充電する場合は、2027年6月末まで充電料金が免除されると付け加えた。
総じて、フイ氏はVF 8は価格に見合う価値のある車だと断言しました。同氏によると、VinFast VF 8は、素晴らしいドライビングエクスペリエンス、運用コストの削減、そして車内の快適性とスペースのメリットなど、価格以上の価値をユーザーに提供するとのことです。
特に、「ビジネスマンは外国製の高級車に乗らなければならない」という見解に対して、フイ氏はこれに反対し、 外交にはVF8を非常に快適に使用していることを認めている。
「自分の好みに合った車を選んでください。イメージ的には、VinFast VF 8は『メイド・イン・ベトナム』の車なので、誇りに思うべきものです。私は常にベトナム製品を応援したいと思っています。かつて、我が国に自動車ブランドがなかった頃は、受け入れるしかありませんでしたが、今はVinFastがここにいるので、応援しています」とフイ氏は語った。
出典: https://baocantho.com.vn/da-co-3-xe-sang-nhung-chu-xe-van-quyet-chot-vinfast-vf-8-vi-xe-dien-thich-hon-han--a187360.html
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